Marbo

Heiße Luft...

Ist immer die Frage wie die Leistung zur Strecke passt. Die 8V können auf kurvigen Landstraßen Vorteile haben. Nocke bei Turbo ist nicht sehr relevant.

Man kann sich mit Argumenten außerhalb des derzeitigen Mainstream durchaus beschäftigen weil wir ja in Bälde eine Exit-Strategie brauchen. Sonst bekommt das Land ganz andere Probleme. Das Aufbauen von Feindbildern bringt leider nix. Wenn er nicht ganz Unrecht hat hilft das auch schonmal. Auch in der Analyse der Wodarg-Argumentation musste man oft feststellen dass viele Thesen richtig waren (war auf Tagesschau.de schön aufgeschlüsselt. Die absolute Wahrheit hat keiner. Ein Diskurs könnte helfen.

Mag im Einzelfall so sein. Trotzdem ist das sicher ein nicht relevanter Nebenschauplatz. Wieviele atypische Pneumonien nicht viraler Art bedingen Reserveantibiotika und warum soll das dann plötzlich so fulminant verlaufen. Ausserdem brauchen die Italiener Respekt und Hilfe für die katastrophalen Verhältnisse, aber kaum jemand der ihnen auf die Finger schaut und sagt wie es wirklich geht. Oder Du machst es persönlich vor Ort...

Ist aber zur aktuellen Situation egal. Natürlich ist das Thema trotzdem sehr relevant.

Die Aldi-Aktion? Das waren nur 50 ml-Fläschchen. Nicht so relevant. Der Schnaps ist schlimmer. Die Ärztin die in Italien als erste das Corona-Virus isolierte arbeitete unter prekären Arbeitsbedingungen quasi Tag und Nacht für 1400 € pro Monat. Wie so viele in Italien.

A propos Vorschriften: die Hygienerichtlinienhaben in den letzten 10 Jahren derartig angezogen dass es für jede Praxis zu Kosten von 25000 € pro Jahr geht. Diese Kosten sind nicht in die Honorare einbezogen. Die Krankenkassen weigern sich das zu übernehmen. Geht also voll aus dem Gewinn.

Ethanol wird knapp weil die Hersteller auch Verträge mit Schnappsherstellern haben. Das wird uns noch ein wenig zu schaffen machen. Händedesinfektion ist seit Wochen nicht erhältlich, wir haben heute im ganzen Kreis pro Praxis einen 5l-Kanister von der Firma Prisman geschenkt bekommen und spenden dafür etwas für die Herstellungskosten. Wofür denen ein riesengroßes Lob gebührt. Schutzausrüstung gibt es auch nicht, wir halten Abstand und fahren den Betrieb runter. Lassen nur zwei Patienten und keine Begleitpersonen rein. Alles sehr speziell. Gottseidank ist Quartalsende...Wenigstens zum Laufen und Rennradfahren kommt man noch (alleine, logisch!), Stärkung der Immunabwehr.

Wertfrei ist gut. Die waren rechtzeitig aus Island und Norwegen gewarnt über den Ausbruch und haben es mindestens 2 Wochen unter den Teppich gekehrt um weiter abkassieren zu können. Als die gesamte Welt auf Tirol geschaut hat haben sie dann völlig überraschend die Reissleine gezogen und bei der erzwungenen Abreise nochmal völlig wahnsinnig Situationen erzeugt. Völlig irre...Kommt davon wenn zuviel Geld und Lobbyismus im Spiel ist.

Kann da auch keine ABE oder Teilegutachtn geschweige denn eine KBA Numer erkennen. Sehr gefährlich.

Beim Kiesholen an der Kiesgrube kann ich jetzt kein Problem erkennen. Im Baumarkt schon eher...(mehr Kontaktpersonen). Die freie Zeit kann man ja mal zum Autoinnenraum putzen und desinfizieren nutzen

Si tacuisses philosophus mansisses

Den Einzigsten gibt es nicht.

Aero gab es erst 93. Siehe auch den legendären AMS-Test mit dem Testarossa-Vergleich den ich hier vor Jahren mal eingestellt habe.

Auch nach 3 mal durchlesen verstehe ich die Frage nicht.

CS Aeros hatten ab Mj. 1994 100%ig 205 55 16. 93er bin ich zu 90% sicher. CC hatten eine andere Radhausform hinten. Die hatten immer nur 205 50 16.

#1310 + #1320...War eigentlich gestern schon klar wie es läuft.

Kein Problem mit 80 würde ich sowas als Zweitrad für schlechte Tage in Erwägung ziehen.Und insbesondere für bewegungsferne Bevölkerungsgruppen sind EBikes die Chance, den Einstieg in Bewegung zu bekommen.

Flattenthecurve...Wir sollten uns nicht so unwissend stellen. Spanien hat grad eine Ausgangssperre angeordnet. Analog zu Italien. Frankreich hat Phase 3 noch nicht...Aber die Osterferien werden wir wohl zu Hause bleiben müssen. Einen Verlauf wie in Italien will niemand verantworten.

Frankreich fährt grad alles runter. Mal schauen wann es bei uns so kommt.

Langsam läuft es besser. Knie ist fast gut (highsider beim Schifoarn).30er Schnitt pack ma noch. Spätestens wenn der Ostwind weniger wird...

Ein schöner Entwurf...Bei den Fahrkünsten des Eigners freut man sich über das Tempolimit...

Kette kannst Du beim nächsten Intervall selber machen. Für 30 Euros bekommst Du Material und Werkzeug. 3500km ist normal und Bedingung dafür ist gute Pflege. Sonst war sie vielleicht schon vor 1500 km fällig...

Dichtmasse sieht eigentlich ganz anders aus...Glaube ich nicht.