Marbo

Langsam läuft es besser. Knie ist fast gut (highsider beim Schifoarn).30er Schnitt pack ma noch. Spätestens wenn der Ostwind weniger wird...

Ein schöner Entwurf...Bei den Fahrkünsten des Eigners freut man sich über das Tempolimit...

Kette kannst Du beim nächsten Intervall selber machen. Für 30 Euros bekommst Du Material und Werkzeug. 3500km ist normal und Bedingung dafür ist gute Pflege. Sonst war sie vielleicht schon vor 1500 km fällig...

Dichtmasse sieht eigentlich ganz anders aus...Glaube ich nicht.

Das scheint sich dann geändert zu haben. Hatte mit Saab nie solche Ereignisse. Seit 2011 sind wir allerdings fast nur noch mit dem Bus auf Langstrecke weil es einfach am besten ist und nach wie vor nie Kontrollen.

Ja, gefragt hat der Russe schon. Hat dann aber nach kurzer Erläuterung des Blut von sich abnehmen lassen.

Ne, ich mußte das Blut abnehmen. Der Russe hatte auf dem Alcotester weit über 2 Promille...

Ich bin noch nie kontrolliert worden...Nur einmal bei meiner Geburtstagsfeier nicht ganz nüchtern von der Polizei zur Blutentnahme abgeholt worden...

Das war auch ein interessantes Auto...(50 km/h an der Stelle erlaubt...) https://www.morgenweb.de/mannheimer-morgen_fotostrecke,-fotostrecke-mehrere-verletzte-bei-schwerem-verkehrsunfall-in-weinheim-_mediagalid,36322.html

Das Labor bekommt nach EBM für die PCR mit Validierung 59€. GOP 32816. Nach GoÄ kostet die Leistung 147,46 €.

Ist in dem Fall auch nachvollziehbar da es ja zu einer deutlichen Kostensenkung führt.

Das Statement des Jahres, vollkommen d'accord. Wenn die Vollpfosten sich dran halten würden wärs mal schön. Gute Umgangsformen sind halt nicht so einfach...

Das wird nichts werden. Bestandsschutz kann ja auch nicht auf aktuelle Fahrzeuge angewendet werden. H kann man trotzdem mitnehmen.

Bis das Projekt fertig ist hammer eh Tempo 130 auf den AB...

Das ist erstmal der Wunsch das die Rechnung aufgeht.

Siehit noch aus wie neu, überlebt auch Startsprung ins Becken ohne zu beschlagen. Oder die Windregenschlacht gestern...

Heute morgen mal andersrum.Wieder viel Wind, zusätzlich Regen. War mal was anderes...

Erste Runde mit kurzem Trikot und Hose. Wahnsinn, das im Februar. Wind war auch Wahnsinn. Anderes Thema...

Für LPT kann es ja kein rotes APC geben weil garkeins drin ist.

Auch falsch. APC kam 83 im Turbo 8V mit erhöhter Verdichtung und regelt nur den Ladedruck über einen Klopfsensor. 84 kam der 16V Turbo mit dem angepassten System. Zündung war immer Bosch und steuergerätetechnisch unabhängig vom APC. Es gab natürlich Verbindungen der Systeme..APC braucht das Drehzahlsignal. Einspritzung war das 3.System. D-Jet gab es im 99 LE. Bald durch die K-Jet abgelöst. LH-Jet im 16V. Lucas im 900S in Europa. ab 91. Trionic und APC waren alleinige SAAB-Entwicklungen.

Du erzählst kompletten Unsinn! Völlig am Thema APC vorbei. Mach Dich mal schlau.