turbo9000

Ist doch klar. Das bessere ist das ältere

War das schon immer so?

..und die große Dichtung (Alu-Gehäuse) fehlt auch...

Der TE scheint das Thema nicht so ernst zu nehmen...

...und das eigentliche Thema ist mal wieder im Nirwana untergegangen....

Q.e.d.

Das habe ich mit einer normalen Stahl Bremsleitung gemacht. Geht ohne Probleme.

Wenn Du Geld wegwerfen willst und evtl. noch Deinen Saab hinterher auch ....dann mach das...

Genau das. Als Schaltgetriebe...Vernünftig angesetzter Preis mit Aussicht auf Verkauf in dem Preissegment...

Man muss ja nicht Kunifer nehmen. Hier noch mal die beiden Varianten der Bördelung. Edit: Mit Stahl-Bremsleitung

Sieht nicht schlecht aus. Die Preisforderung ist stramm. Auch - wenn er denn wirklich so gut wie beschrieben und er wirkt - wenn man auch für diesen Betrag viel Auto fürs Geld bekommt. Aber ich befürchte, dass das zu hoch angesetzt ist. (Automatik ist ja i..d.R. nicht so beliebt, was den Preis drückt)

Wieviele km hat der gelaufen?

KW Sensor oder Benzinpumpe

Bis MY 89 passt das. Wenn das Aggregat funktioniert, würde ich das kaufen.

Nur im CS....im CC..

Naja, wieviel Kohle dieser Spaß verschlungen hat/ oder noch verschlingt...wäre durchaus berechtigt zu fragen für den, der dafür spendet..

Gut, eine kleine Parabel, damit Du es evtl. etwas besser verstehst. Eine Gemeinschaft (nennen wir sie mal Saab-cars.de) besitzt einen Straßenabschnitt. Eine Stelle dieser Straße ist etwas unübersichtlich und danach kommt eine enge Kurve, kein Verkehrsschild warnt vor dieser Situation, auch keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Vor vielen Jahren ist an dieser Stelle einer von der Straße abgekommen und hatte einen großen Schaden am PKW und hat die Gemeinschaft verklagt, was Kosten verursacht hat. Das hat einige der "Verwalter" dieser Gemeinschaft dazu veranlasst mit noch mehr Nachdruck (denn schon vorher haben sie dies gefordert) an der Stelle die Geschwindigkeit zu begrenzen und Warnschilder aufzustellen. Zusätzlich sollte man die Straße nur befahren dürfen, wenn man jegliche Verantwortung auf sich nimmt und zustimmt, keine Regressforderungen zu verlangen, falls was passiert. Niemand, der diese Vereinbarung nicht unterschreibt, kann diese Straße benutzen. Dies wurde nie gemacht, die (meisten) der "Verwalter" haben abgedankt und nun passiert genau das gleiche wieder und es wird um Geld gebeten......ach ja, nach diesem Unfall - oha - wie eine Neue Erfindung - wurden neue Benutzungsregeln aufgestellt. Ich denke diese Diskussion jetzt totschweigen zu wollen ist nicht der richtige Weg. Genau das hat zu diesem Unfall geführt. Und ich denke eine Spende ist bei offenem Umgang (auch mit Fehlern) einfacher, als bei Totschweigen , oder so zu tun, als wäre es nicht passiert.

Riemenspanner sollte auf jeden Fall neu, wenn es noch der erste ist...

Absolut nachvollziehbar. Erst vor kurzem wieder eine "Fachwerkstatt" gehabt (im Bekanntenkreis), die den hinteren Bremssattel im 9k nicht zurückgestellt bekommen hat und dann kurzer Hand versucht hat, das im Schraubstock zu erledigen......... Und dann meinte der Bremskolben wäre defekt...würde klemmen...

Nunja... es gibt immer 2 Seiten der Medaille. Da wir schon einmal genau so ein Problem (mit vielen Rechtsanwalt Kosten hatten) und an der Struktur hier leider nichts (bzw. zu spät) etwas geändert wurde, kann man sich auch die Frage stellen, warum man für so unnötige Anwalts Kosten Geld spenden sollte. Von mir aus macht das Forum kostenpflichtig. Ihr werdet sehen, wohin das dann führt. Ich finde gerade das hier ein extrem schwieriges, ambivalentes Beispiel. Für die normalen Kosten des Forums zu spenden, ist absolut nachvollziehbar. Und nicht zu vergessen: Es gibt auch einen Unterschied zwischen mehr oder wenig reinen Usern und Leuten, die hier viel Hilfe und Know-How reingebracht haben. Es ist zumindest meiner Ansicht nach kein so einfaches Thema. Und ja, wenn jeder user "x" € spenden würde, hätte man viele "x" € zur Verfügung. Aber ich persönlich finde es extrem schade, dass jetzt Geld wegen so einem Unsinn flöten geht. Denn das wäre vermeidbar gewesen.

Wer es glaubt...

Das denke ich nicht. Der hier hat doch einiges an Rost...

Trionic ist ab 96 bis 98 komplett identisch. Die Stecker sind ab 94 identisch

Eine Umlenkrolle die 500 tkm hält? Das betrachte ich als wirklich überzogenen Anspruch. Und "von der Kurbelwelle" oder an der Kurbelwelle gibt es keine Rolle. Es gibt 1 Umlenkrolle und eine Spannrolle... Das sind Verschleißteile. Es gibt Leute hier, die die alle 50-60 tkm tauschen. 170 tkm (und vor allem 25 + Jahre) finde ich wirklich enttäuschend ....sorry, aber das meinst Du nicht wirklich ernst? Fahre mal einen Audi A6 mit dem 2,5 Tdi (My 2000 +-) Da kostet dich ein Riemenwechsel knapp 1000 € und der ist definitiv vor 100 tkm fällig...

Weil aus dem Kit fast nur die 2 Messinglager (und die Sprenringe passen) augenscheinlich passen (bei den Dichtungen kann man das nicht sagen). das chromfarbene "Lager" ist in dem Kit 2-Teilig und passt nicht. Die Messingscheibe passt auch nicht (falscher Ausschnitt und Ölkanal falsch)... für noch genauere Analyse müsste ich das Kit in der Hand haben Und es fehlt die "Glocke" und der große Sprengring.... Jetzt aufgeklärter?