turbo9000

Richtigen Temperaturfühler verwendet? TCS 9000er haben einen eigenen, nicht kompatibel zu den "normalen" Temperaturfühlern...

Weniger der Verzehr (außer roh) auch der Umgang/Handling mit diesen...

Hilft nicht. Solche Leute sind zu dumm, um das dann zu fangen und zu faul, um das aufzuheben.......

Tja, jetzt hat Belgien auch die Ausgangssperre... ..nicht mehr lange und dann kommt das auch in Deutschland. Und dann werden irgendwann die Leute laut, die fragen, warum das nicht früher gemacht wurde..... Politiker, der so etwas entscheiden muss möchte ich jetzt nicht sein, denn egal wie man es macht, man macht es immer falsch.

Tja... Aber auch für 800 € hätte ich mir das nicht 10 Jahre hingelegt und damit Platz blockiert...

Bullit. Immer gut. Oder der Fall Thomas Crown (der alte mit Steeve Mc Queen)

Tja, ich konnte nicht in die Zukunft blicken und wie gesagt, es war einfach kein Platz da. Selbst wenn ich damals gewusst hätte, dass ich heute (wieviel? 3-400 €??) Geld dafür bekommen hätte...Ist 10 Jahre her....wäre Unsinn gewesen...auch "betriebswirtschaftlich Und dafür wollte ich keine Aero Austattung, oder el. Leder/Alcantara wegwerfen... Hat mir aber damals in der Seele weh getan, da die in einem tadellosen Zustand war (110 tkm)....

Da hilft der "kleine" Ölkühler nicht wirklich, zumindest nicht für BAB Hochgeschwindigkeit. Oder man müsste einen Ölkühler in den Abmessungen eines Wasserkühlers einbauen...

Ich denke das war sicher auch ein Grund die danach kleiner zu machen....

Verwirren tust du schon. im Titel steht 2,0 i und Du fragst nach Turbo? Auch in deinem Profil steht "ohne" turbo...

Naja, aber es zeigt auch, dass das Individuum teilweise recht dumm ist. Denn da wussten alle schon, dass das nicht harmlos ist. Und gewarnt wurde schon lange.

Genau so eine habe ich vor vielen Jahren mal leider mit auf den Schrott gegeben, obwohl die in einem perfekten Zustand war....aber es fehlte einfach an Platz...und seinerzeit an Interesse daran.

In zwei Wochen?? Eher in 2 Tagen...

Hier ein Bild

Steht hier irgendwo im forum....

Problem ist nicht der Motor, sondern das Automatikgetriebe.....das wird schön heiß....

Zwischen zweitem und drittem Zylinder

Nein, das ist was anderes.

Temperaturfühler in der Ansaugbrücke NTC: Negativer Temperatur Coeffizient..

Das blaue ist falsch verbaut. So sieht es korrekt aus:

68342: Steuergerätfehler 42440 Kein TCS code???

ASR Modul ist nur für Automatik Versionen..

Ich habe mich endlich hier ran gemacht....

So verzerrt kann der Blick nicht sein:tongue:

Das passiert teilweise jetzt schon. Lungenmaschinen haben die Krankenhäuser nicht im 10er oder 100er Pack. In manchen Krankenhäusern sind die jetzt schon alle belegt. Kommt ein neuer Patient.........