turbo9000

Nachhaltig wird das nicht sein. Denn die Struktur (Festigkeit) kann der Dampf nicht wieder herstellen. Ich denke, dass das "Aufblasen" kurzfristig ist (Aufbereitung zum Verkauf)..ich denke wenn man die Bezüge wieder aufgezogen hat und die nach ein paar WOchen wieder abmacht, sehen die Polster wie vorher aus...

In dem Video ist das Schaumstoffpolster ja noch in einem guten Zustand. Es hat ein paar "Falten". Die kann man sicher mit Dampf "aufbügeln", aber das wird nicht sehr viel bringen, denn diese Falten entstehen durch den Bezug, der das Polster einspannt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man einen merklichen Unterschied im Sitzkomfort damit erreichen kann.

Warum die Leute immer am Ölwechsel sparen. Gebetsmühlenartig wurde das hier gepredigt. Alle 10 tkm, dann hat man Ruhe. Bei Kurzstreckenprofil alle 5.000 oder 7.500 km... Aber jeder ist seines Glücks Schmied....

Zerbröselte Polster kann man mit Dampf nicht mehr unbröselig machen. Die Dampfbehandlung ist nur zur Reinigung, aber nicht um den Schaumgummi "wiederherzustellen".....

Für den 900er sicherlich gut...

Alles bis 14,2 VOlt ist völlig ok und macht die Batterie nicht kaputt. Ist allerdings ein China-Limaregler drin, der 14,4 oder gar 15 V liefert, dann macht das die Batterie natürlich auf Dauer kaputt. Hatte ich mal mit einem 9000er wo so ein China Regler verbaut war. lieferte etwas über 15 Volt....direkt rausgeschmissen, das Teil

Wozu das. Ich habe es noch nie erlebt, dass die Voltanzeige beim 9000er falsche Werte anzeigt.

Anscheinend nicht bei jedem AldiSüd.... Und Einkausfwägen gibbet nicht...

O-Ringe des Fliehkraftreglers schon erneuert? Od das Automatik-Getriebeöl schon und regelmäßig gewechselt wurde frage ich mal lieber nicht und setze er voraus..

Da muss man schonmal etwas stärker klopfen. Gummihammer bringt da nichts... VIelzahnmutter: Klar kann man gegenhalten. Am andern Ende ist eine Art Dreieck"Mutter"...

Nee, anscheinend ist es kein JPG, obwohl das mein Smartphone als jpg übermittelt. Wenn ich die von meinem Smartphone übermittle (per email um die auf meinem Laptop zu haben), scheint der das als PNG zu formatieren. Wenn ich das Bild dann auf meinem Laptop als jpg (nicht jpeg) speichere (so wie das auch vorgeschlagen wird, es gibt keine andere Auswahl), lädt der das hier nicht hoch. Muss ich als PNG umbenennen, dann klappt es... Keine Ahnung warum Könnte daran liegen, dass der beim senden die Größe (MB) ändert, evtl. wird es da zum PNG umgewandelt... Keine Ahnung was da los ist. Das komische ist, früher hat das immer so geklappt....

Dann ist ja gut, dass ich gute Sitzpolster aufbewahrt habe und nicht entsorgt

Mache ich.

Genau

Mit einer speziellen Zange mit der man die zwei Nasen zusammendrücken kann

Genau das. Wenn ein Fehler im TCS System ist, hilft dieser Schalter gar nichts. Und ein abzwicken besagten Drahtes genausowenig

Die Spannung wird eigentlich immer recht genau angezeigt..

Das steht doch auf den Klappdeckelchen der Sicherungen...

Ladespannung sollte eigentlich um die 14 Volt sein. Bis 14,2 V

Nee, die brechen immer bei Ausbau ab, wenn man nicht weiß, wie man den schadfrei ausbaut...

Die Getriebe haben sich eigentlich von 94-98 nicht geändert...

Vielleicht fehlt bei Deinem Getriebe ein Zahnrad und daher mehr Öl

Fett - egal welches - würde ich da nicht hinschmieren...ob es nun funktioniert, oder nicht. Stichwort Verkohlen, Schmorbrand...

Du fragst, ich antworte Nö, ohne 20 Ausrufezeichen. Finde ich unnötig, da wir ja existierende Threads haben, und die einfach (sofort) zu finden sind. Wenn das mit einem Mausklick erledigt ist, warum nicht, wenn es aber Arbeit bedeutet, ist es meiner Ansicht nach nicht gerechtfertigt... Die Arbeit haben ja die Mods, nicht wir...

Definitiv zu fett....