turbo9000

Ich weiß gar nicht, was die Leute alles im Auto rumschleppen. Die Mittelkonsole reicht doch vollkommen aus. Für mich käme diese nachrüst-Armlehne nicht in Frage. Wenn, dann die originale.

Naja, selbst wenn der den für 5k€ verkauft bekommt (was ich bezweifle), dann wäre das echt eine gute Nachricht. Im Vgl. zu dem hat mein 2D Sedan mind. den Zustand 1....

Nimm doch direkt 1,5 m und lass es raushängen....

Jo, perfekt. Danke

Gerade nochmal probiert. Eine PN beantwortete, zu eine anderen PN, eine (kurze Antwort) und senden wollen

Nee, schon mehr. Gestern musste ich 12 sec warten, nachdem ich eine PN vorher beantwortet habe, ehe ich die Antwort auf die neue pn schicken konnnte

War es auch. Die ersten 9000er (CC's MY86/87) hatten glaube ich auch teilweise diese Thermoschalter-Lösung

Es gibt doch 2 Versionen beim 9k LLK. Ist das bei beiden der Fall?

Der 9000er hat doch 224 PS....wo ist das Problem?

Wenn ich auf 2 PN's direkt hintereinander antworte, kommt ein Systemfehler und zeigt an, dass ich x-Sekunden warten muss. Kann man das nicht abstellen? Dass diese Wartezeit innerhalb eines Threads, oder einer PN besteht, hat ja eine gewisse Logik, aber nicht bei unterschiedlichen Threads oder PN's…. Hat mich schon mehr als einmal genervt... Merci

Korrigiert... BDR: Benzindruckregler.

Am Tank: Haarriss in einem der Eckbventile Geflickte Eckventile Riss im Pumpendeckel Großer O-Ring Pumpendeckel Vorne: Einspritzventile (O-Ring undicht) Zuführleitung (Korrosion Bereich Spritzwand) BDR

Richtig, so sieht das aus:

Scania Symbol

Der NTC steuert das Relais im Schalter an. Auf Stufe "3" geht die aber oft mehr oder weniger durchgehend....zumindest bei manchen...

Nee, meine Ex ist mal 4 Stunden damit gefahren.....

Nee, mir laufen keine mehr zu. Habe zu viele, daher werden dieses Jahr 2 verkauft und definitiv kommt keiner mehr dazu (vorher muss einer gehen)

Wenn Du die wärmer haben willst, nimm den Thermoschalter raus und schleife da einen Schalter ein, den Du selber an und aus machen kannst. Habe ich schon mehrfach so umgerüstet.

Eines der besten (schlechtesten ) Argumente, um alles zu behalten:biggrin:. Das kenne ich schon und habe mir das oft eingeredet.... Aber wenn man 4 Aero Ausstattungen auf Lager hat, kann man ruhig 2 verkaufen....

Chaos kann man nicht reduzieren, nur verlagern . Um richtig zu reduzieren hilft nur eine massive Entsorgungsaktion. Kann ich Dir aus Erfahrung sagen. Denn verkaufen und verschenken zieht sich ewig und trägt nie zur wirklichen Reduzierung bei. Und wenn Dinge für 20 € nicht weggehen, dann sind sie es nicht wert aufbewahrt zu werden (wenn man sie nicht braucht). Lederrückbänke von 9000ern habe ich zu Hauf verschrottet, da niemand sich dafür interessiert. Ein paar habe ich abgezogen, aber nie verwendet.

Wenn bei der Messung eben der Sitz warm war dann ist es klar dass da kein Durchgang ist

Evtl. der Thermoschalter...

Gelb und schwarz unten links. Stecker trennen und dann den Durchgang messen

Kompression...

Du glaubst wirklich, dass die Öffentlichen nicht durch den Markt geregelt sind/werden?