hansetroll

Das Radon Spire 8.0 ist quasi das "Einsteiger" Carbon Rennrad. Komplette 105er Gruppe. Macht bisher einen sehr guten Eindruck alles. Ich bin aber auch erst knapp 140km gefahren. Da ist mir noch nichts aufgefallen, was mich stört. Der Sattel von Selle Italia ist nicht so dolle. Da löst sich unter der Schale der Kleber. Auf meine Reklamation hin gab es von Bike-discount sofort einen großzügigen Gutschein. Da ich mir eh noch einen neuen Sattel passend zu meinem Gesäß besorge, bin ich absolut zufrieden.

Danke:top:

Nicht zu vergessen ordentliche Felgen Glückwunsch

Seit gut 4 Wochen besitze ich ein Radon Spire 8.0. Mein Einstieg in die Rennradwelt. Nachdem ich nach einer Verletzung nach über 25 Jahren mit Karate aufhören musste, habe ich in diesem Jahr angefangen längere Touren mit meinem Stevens Strada 800 zu fahren, dass ich schon seit 2015 im Alltag bewege. Ich war es aber Leid jedes mal Schutzbleche und co für die sportlichen Touren abzubauen, weshalb jetzt das Rennrad her sollte. Die ersten größeren Touren hab ich hinter mir. Feinjustierung fehlt noch, aber das wird Schritt für Schritt perfekter.

Auf meiner Tour mit dem Rennrad, ist mir heute zwischen Trittau und Hamfelde ein wunderschöner silberner Aston Martin DB5 mit Oldesloe Kennzeichen begegnet.

[mention=7827]vinario[/mention] Hat da ein gutes Händchen.

Uff...der CD ist ja der Hammer.

Beim TX passt das ansich ganz gut, weil da alles dunkel gehalten ist. Aber prinzipiell finde ich den Kontrast mit hellen Nähten auch schöner.

Ein Schwede hat den Wählhebel bei seinem TurboX gegen einen von Tunstyle getauscht. Recht unproblematisch und das Ergebnis sieht gut aus.

Hier gibt es ne ganz gute Anleitung, wie es auch ohne diese Reinigungsdiscs geht.

Das war ein Optikpaket...da waren die Zierleisten um den Grill, Nebelscheinwerfer und co in Titangrau und nicht Silber, wie es normal beim Aero war. Vielleicht wurden die Teile bei dir auch nachträglich geändert. Steht dem roten Fahrzeug ziemlich gut. Ich mag den dunklen Kontrast bei roten Fahrzeugen. Und ich muss Vinario recht geben...mit der TX Lippe sieht der Wagen sicherlich auch richtig gut aus. U.a. bei Maptun gibt es die Lippe.

Die Laufwerke gehen häufig kaputt. Ist nicht ungewöhnlich. Aber vielleicht einfach mal vorsichtig das Laufwerk / den Laser reinigen.

Schönes Teil...auch noch mit TX Paket?

Passt die Leistungsangebot? 2.0l Turbo mit DI und 163PS? Ansonsten ein ganz nettes Auto.

Die Karre ist halt auch noch nicht ranzig genug.

Wobei ich persönlich finde, dass die Brille in matt, wie an den Griffin Modellen noch wertiger und besser aussieht. Das glänzende Chrom der Chrombrille mag ich persönlich absolut nicht.

Bin dabei..Dankeschön.

Tisch ist zu 19uhr auf Saab bestellt. Ich klinke mich aus. Meine Viren behalte ich für mich.

19uhr am Dienstag bei Miss Pepper in Barsbüttel

Warum nicht für alle hier im Thread?

Heute gegen 14:30Uhr habe ich auf meinem täglichen Fahrradweg nach Hause einen Nürnberger 901 mit H Kennzeichen in einer Querstraße der Wandsbeker Chaussee gesehen.

Freunde der Sonne...Dienstag ist wieder Stammtisch angesagt. Diesmal bin ich auch wieder dabei. Wer ist noch am Start?

Dieses in Rostock bereist öfter gesichtete Cabrio hat mir ein Kumpel aus dem Parkhaus des Rostocker Südstadtklinikums gemeldet. Schön wenn Familie, Freunde und Arbeitskollegen ganz genau wissen, dass man nen bisschen bekloppt ist und sich über diese Meldungen freut.

Beim Ölfilterschlüssel konnte die zum Glück nix falsch machen.

Ich korrigiere: Ich fahre einen 9-3 TurboX. Hab mich schon gewundert warum da jemand so sehr neugierig auf das Kennzeichen geschaut hat.