Südschwede

Nee, Stil und Style geändert. Jo, Hamsterfarben.

Ach watt, da geht´s nur um oberflächliches Geplänkel, Geld und schön aussehen bei Lachs- und Kaviarcanapés. Wäre auch nicht mein Ding, wenn ich mir plötzlich `nen AMG-CLS leisten könnte. Ich bin eher der Jeanstyp, der Mettbrötchen und bodenständige Gespräche mag.

Freut mich für Dich! Solche Erfolgsmeldungen hört man gerne, aber wie hast Du denn nun den Landeanflug und die Landung eingeleitet?? Jo, ein wenig mehr wäre interessant. Nun genießt der Schlingel alleine und schweigt.

Passat 35i bis Bj. 1996? 75 PS? => kein Drehzahlmesser.

Na ja, von 3 mittelmäßigen Gebrauchtwagen auf die gesamte Modellreihe oder sogar -Palette zu schließen, halte ich für gewagt. Der gute Ruf der Lexus-Automobile und das Abonnement auf die ersten Plätze im JD-Power-Report kommt sicher nicht von ungefähr, wobei natürlich auch bei Lexus mal ein Haar in der Suppe zu finden sein wird. Ich würde Lexus jederzeit einem Mercedes vorziehen.

Lexus hat sich da in Deinem geschilderten Fall vorbildlich verhalten, finde ich. Man hat eingestanden, daß die Veranstaltung nicht unbedingt ideal und befriedigend verlaufen ist, hat eine Wiedergutmachung angeboten und dabei nochmals das Produkt in den Vordergrund gestellt. Gut gelöst. Sowas bleibt positiv im Gedächtnis.

Sicher! Aber letztendlich ist schon der konsequente, aber minimale Aufwand für simplen Prospekteversand und einen oder zwei Anrufe effektiv. Das kriegt auch die eine Raumpflegerin hin, die scheinbar, wie aus anderen Threads bekannt, das Saab-Servicecenter betreibt. Viele Kunden fühlen sich schon gebauchpinselt, wenn sie überhaupt wahrgenommen werden und ihr Interesse und ihr Anliegen ernstgenommen wird. Das geht sogar ohne Lachshäppchen und Schickimicki-Events.

Ich auch nicht, aber die Oberklasse-Klientel liebt es, den Arsch gepudert zu bekommen. Ein Bekannter von mir ist Inhaber eines Mercedes-Autohauses mit einem großen Kundenkreis ab E-Klasse aufwärts. CLS, S-Klasse und AMG-Kunden sind schon sehr anspruchsvoll und lieben es, wenn z.B. mal wieder zu einem netten Event im Mercedes-Forum in Stuttgart geladen wird.

...für die Behandlung durch den Fahrer und seinen Fahrstil kann auch ein Lexus nichts und wenn die Autos vor dem Verkauf schlecht aufbereitet worden sind, ist das ein Händlerproblem. Was glaubst Du wie Leasing-/Geschäftshuren aller Marken teilweise schon nach einem halben Jahr aussehen... Da sind beim Aufbereiten alle Kosmetiktricks vonnöten. Auf einer Autoshow in Stuttgart nahm ich auch mal Kontakt mit einem GS auf. Hmm, einerseits toller Eindruck, andererseits paßten eine schiefe Hutablage und eine hintere Innenleuchte, die mir nach dem Türzuschlagen vor der Nase baumelte, nicht zum Anspruch der Marke. Zum Lexus-Service: Vorbildlich! Mein Vater nahm in den späten 90ern mal Kontakt mit Lexus auf, um sich über den LS zu informieren. Die haben von der Erstkommunikation und über die Nachfrage, ob die Prospekte angekommen sind und informativ waren, bis hin zu Einladungen zu Veranstaltungen alles richtig gemacht. Von Zeit zu Zeit erfolgte eine unaufdringliche Nachfrage, ob man noch was tun könne. Bei Saab kriegt nicht mal einen Rückruf, wenn man das Kontaktformular benutzt.

Pruuuuuuuuuuuuuuuuuust! Also unter solchen Umständen würde ich mich dazu nicht mehr öffentlich äußern wollen. Oh man, watt is dat wieder nett hier.

...nicht, daß hier noch ein falsches Bild entsteht, wa?

Interessant auch weiter unten bei "Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch..." Man, man, watt das für Bücher gibt...

Wie wär´s mit denen? Kosten beim Saab-Dealer normalerweise um die 1300€.

Hmm, "900" war zumindest gestern on. @900 Sach an, wie isset gelaufen? Auch eine Niederlage ist keine Schande. Die können wir hier austherapieren.

Jo, von Johanna im 9-3.

Schönes Gefährt! Der Unterschied des Innenraumambientes mit den 2 verschiedenen Lenkrädern ist kraß.

Na dann mal ein fröhliches Hallo , viel Spaß hier und Glückwunsch zu Deinem Papa!

Ich wollte damit auch nicht gesagt haben, daß diese ollen Serien nix taugen. Oh ja, der gute alte Zaluskowski... Habe ich auch gerne gesehen. Ab und an laufen in den 3. Programmen Wiederholungen.

Oh ha, dann war der "Tatort" wohl von vorvorgestern...

Wenn Du das schon so schreibst, glaube ich nicht, daß Dich (D)ein Bumscontainer mit Zellulite stört...

...das würde mich wirklich nicht wundern.

...und das schreibt ein 900 II-Fahrer! Die Mondeo MK 3 und 4 sind bedeutend besser als ihr Ruf. Ford ist allerdings auch nicht unbedingt meine Marke, obwohl ich 2006 u.a. mit einem MK 3 Turnier 2,2 TDCI geliebäugelt habe. Allerdings ohne Plastikholz.

Im August waren es immerhin 9! Na ja, davon wahrscheinlich 5 auf Saab-D zugelassen...

Saubere Leistung, Mädels! Das FDS bedeutete in dem Fall wohl feucht, doof, schnell.

Als Referenz könnte man z.B. den anführen. SE, Coupé, Automatik, gleiches Bj./Mj. wie der 2,3i. Aber bedeutend weniger km-Leistung und als 2,0 Turbo eine sicher wesentlich harmonischere und wirtschaftlichere Motorisierung als der 2,3i. Und etwas Fahrspaß gibt´s auch dazu. Wenn Deine Bekannte um die 6000€ ausgeben möchte, sollte sie den 2,3i links liegen lassen oder für ihn um die 3500€ bis max. 4000€ ausgeben. Für 4000€ sollte der aber einen sehr ordentlichen Pflegezustand aufweisen und Checkheftpflege genossen haben. 6000€ sind lustige Utopie. Bei dieser Preisvorstellung wird der jetzige Besitzer den noch eine Weile fahren müssen.