teuto

Wenn das Hohladen beendet ist kannst du im dafür offenen Fenster runterscrollen und siehst dann, ob der Dateianhang da ist. Wenn nicht steht oben eine Fehlermeldung. Meist stimmt das Dateiformat des Fotos nicht (hier lassen sich - leider - nicht alle gängigen Dateiformate von Bildern hochladen) oder aber das Bild ist von der Datenmenge zu groß. Wenn das Dateiformat nicht hochgeladen werden kann einfach in einem Format abspeichern, dass funktioniert. Wenn die Dateimenge zu groß ist das Bild einfach kleiner machen. Guten Rutsch - Thomas

Hallo Seelanne, so, wie du das beschreibst, könnte das vom Turbolader her kommen. Meiner macht diese Geräusche nicht - also ist das nicht "serienmäßig" und das solte dann mal jemand mit Fachkompetenz nach schauen..... Vielleicht schaust du vorher aber mal nach, ob alle Schläuche richtig drauf sind und nichts undicht geworden ist. Hör doch mal vorne bei geöffneter Motorhaube, wo das genau herkommt. Trotzdem guten Rutsch - Thomas

Wenn du dn Eimer unter das Auto bekommst kannst du dann auch das Oel damit auffangen. Eigentlich sollte man das auf einer Bühne oder einer Grube machen, dann gibt das keine Probleme mirt dem Auffangen des Altöls. Aber warum neue Schraube??

Glückwusch - krasse Farbe, kommt voll gut und ist auch sonst "nicht von schlechten Eltern" !!

Mobil1 ist schon ok, ich habe den gleichen Motor und fahre 0W40! Grüße aus BI - Thomas

Bei Karstadt/Quelle Versicherungen bekommst du für deinen 2.-Wagen auch die gleichen Prozente wie für dein Erstfahrzeug. Voraussetzung ist, das alle Fahrer diese Rabattstufe erreicht haben könnten. Thomas

Nach meiner Liste ist der erste Saab mit OBD2 ein 9-3 2,0 T16 Baujahr 1998

OBD2 begann bei Saab mit dem 9-3 I ab EZ 1998 (Modelljahr 1999).

Ein wunderschönes Auto - sag ich doch! Allzeit gute Fahrt! Grüße aus BI - Thomas

Auch von mir: Glückwunsch zur Saabine und willkommen!! Grüße aus BI - Thomas

Zugefrorene Kurbelgehäuseentlüftung hatte ich im letzten Januar bei meinem 9-3 I auch.......

Ja, Seitenairbags in den Sitzen!

Der hier (900 Cabrio) macht keinen schlechten Eindruck! Erst 2. Hand, neuer Motor, neues Getriebe...... http://cgi.ebay.de/SAAB-CABRIO-AUS-2-HAND-Der-UR-Saabcabrio_W0QQitemZ160389033757QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item2557ee6f1d

jup.... Nimm dir auf jeden Fall einen fach- und sachkundigen Begleiter mit, wenn du nicht selber vom Fach bist!!!!!!!

Was sollen denn Zugstreben sein............ ?

Da wollte ich auch schon mal ein Auto kaufen, ......................

Hallo tummetott, gut ist das mit Sicherheit nicht! Wenn der Motor nicht warm wird, weil das Kühlwasser nicht warm wird (offenes Thermostat), bekommt die Motorelektronic einen falschen Betriebszustand (kalter Motor) vorgegaukelt. Das bedeutet einen höheren Benzinverbrauch und einen ständig zu fett laufenden Motor. Das ist, bei der Strecke die du fahren willst, nicht wirklich ratsam! Trotzdem frohe Weihnachten - Thomas

Der Kraftstofffilter sitzt doch eigentlich unter dem Fahrzeug in der Nähe des Tanks......

Wird ein Notlaufprogram sein, das da gestartet wurde, es gibt also irgendwo einen Fehler, den liest dir der Freundliche aus. Fahren kannst du aber trotzdem! Oder ist deine Batterie so schwach, dass nicht genug Spannug beim Starten vorhanden ist? Da reagieren dann die Steuergerätre auch so und melden Fehler..... Frohe Weihnachten - Thomas

聖誕快樂 Auch von mir: 聖誕快樂所有薩博司機和新年快樂！ (Hier die Übersetzung für alle, die des Chinesischen noch nicht so mächtig sind: Frohe Weihnachten für alle Saab FahrerInnen und ein glücklichen neues Jahr!) Damit wir uns schon mal dran gewöhnen.............

Hallo kd23se4, schau mal in den Dateianhang, da findest du die Teile um den Scheinwerferwischer mit ET-Nummern... Grüße aus BI - Thomas Scheinwerferwischer.doc

Hallo Hannes, das ist mit Sicherheit kein schlechtes Auto und durch die Gasanlage auch attraktiv, was die laufenden Kosten betrift. Allerdings solltest du dir zum Kauf jemanden mitnehmen (wenn du selber kein Fachmann bist), der sich mit Autos auskennt und weis, worauf er zu achten hat. 2 Jahre TÜV sind zwar schön, bedeuten aber nicht zwangsläufig, dass da in der nächsten Zeit nicht doch das eine oder andere an Reparaturen auf dich zukommt. Wenn du niemanden hast nutze TÜV, Dekra oder einen unabhängigen Sachverständigen, die bieten Gebrauchtwagenbewertungen an und das kostet nicht die Welt, erspart aber manchmal im Nachhinein böse Überraschungen. Ansonsten haben meine Vorredner schon alles gesagt........ Grüße aus BI - Thomas

Kann ich dir auch nicht sagen, vielleicht kommt die Abfrage der Airbags in Intervallen immer wieder. Meine Saabine hatte / hat aber das gleiche Problem wie deine - bei mir liegt es an der schwächer werdenden Batterie, die ich nun doch wohl so langsam tausche werde! Also keinen Kopf machen.... Gruß - Thomas

Könnte an zu geringer Spannung beim Starten liegen, die Batterie hat bei den Minustemperatuen nicht mehr genug Spannung. Beim Anlasen wird die Funktion der Airbags geprüft. Liegt dabei eine zu geringe Spannung an erlischt die Kontrollleuchte nicht.

Wenn der Magnetschalter hängt und es nur klackert: einer startet, der andere kloppft leicht!! mit z. B einem kleinen Hammer auf den Magnatschalter (das "runde Ding", das auf dem Anlasser sitzt). Das hilft dann oft. Aber erst die Spannung der neuen Batterie messen!! Grüße aus BI - Thomas