Johnny Bravo

Ganz ehrlich? Keine Ahnung. Hab das letzte Mal nach den Sicherungen geschaut, als meine ZV nicht mehr so wollte (sondern nur noch blinkte). Nach dem Nachlöten (DANKE Forum!) des Steuergeräts hat es wieder funktioniert. Wofür ist denn die 5? (bevor ich jetzt in die Kälte laufe? ) Danke und Gruss, Martin

Super, ich danke schon mal allen Beteiligten hier. Wird noch ein paar Tage dauern, bis ich den Wagen mal irgendwo auf die Bühne bekomme (ich bin nicht der Typ, der den Wagenheber vertraut, wenn ich mich drunter lege). Sollte das Wastegate i.O. sein, gibt es halt nochmal ein paar (hundert) CHF für ein neues APC Ventil. Ich halte euch auf dem Laufenden. Besten Dank! Gruss, Martin

Ja, ist es. Das Steuergeraet ist von Nordic. Ob es genau 1.6 sind, weiss ich nicht (wenn ich "voll drauflatsche", dann schaue ich nicht sooo genau auf meine Ladedruckanzeige, sondern auf den restlichen Verkehr. Hatte aber irgendwie 1.6 als Fuel-Cut Grenze beim 9000er im Hinterkopf. Ja, Manometer ist fest im Innenraum verbaut. Daher sind die 0.4 (+/- Ableseungenauigkeit) sicher. Danke und Gruss, Martin

Hallo klaus, besten Dank - ich werd mir das mal anschauen. Hat zufaellig irgendjemand ein Foto von der Angelegenheit, damit ich mich unter dem Auto zurechtfinde? EDIT: Hab gerade DIESES Bild gefunden. Was genau soll ich dort pruefen? Danke. Gruss, Martin

Soooo, werte 9000er Spezis..... Ich fahre ja nun seit einigen zig tausend Nordic Step1 in meinem ex-LPT. Soweit prima..... Ich habe mittlerweile das 3te APC Magnetventil, da die anderen (gebrauchte) irgendwann hin waren. Nun stelle ich fest, dass ich reproduzierbar unter voller Last im dritten fast immer in den Fuelcut komme. (kann das leider nur selten hier in der CH testen - warte immer mal auf Fahrten in die Heimat ). Der GLD ist bei 0.4 (+/- die Ungenauigkeit beim Ablesen meines Ladedruckmessers). Sollte also passen. Allerdings geht der Ladedruck, wenn ich bei 2000U/min aufwaerts voll drauftrete unglaublich schnell Richtung 1.5, 1.6 bar. Dann gibt es eben diesen starken Ruck (tippe mal Fuelcut). Woran kann das liegen? Meiner Meinung nach passiert das nicht immer - aber eben doch recht haeufig. Danke fuer Hinweise. Gruss, Martin

Stimmt. Darum steht bei meiner "alten Karre" auch nicht Hirsch dahinter...

Naja - mau... Ich habe den Vergleich zu einem Step1 im 9000er. Automat vs. Handschalter. Und ja: Ich finde auch, dass mein 9000er zügiger ist. Allerdings wiegt er knapp 300kg weniger und hat einen "kleineren" Lader (da ehemals LPT). Obenrum geht der 9-5 dann schon besser von 200 auf 2xx... Und in allen anderen Bereichen ist der Kickdown wirklich spassig. ;-) Gruss, Martin

_man_ kann das vermutlich nicht. Die üblichen Tuner (Nordic, Hirsch (wird das nicht mehr tun, da zu alt), Abbott, Maptun, Speedparts,...) können das. Die Steuergeräte sind gleich und unterscheiden sich lediglich durch die aufgespielte Software, soweit ich weiss. Gruss, Martin

Mann sollte der Vollständigkeit halber sagen, dass dieses Schreiben an schweizer Saab Vertragshändler ging... Ob es dass in D auch gegeben hat, weiss ich leider nicht. Gruss, Martin

Und meiner hatte das Spiel bei 175'000 - Baujahr 98 - einer der letzten...

:biggrin:

Das HIER schon mal angeschaut? Dort scheint ein Tastenfeld dran zu sein (gut - die Farbe/Optik ist wirklich maessig... Aber vielleicht kommt da noch was). Gruss, Martin

Ich finde ja immer das Zitat ganz schoen (auch wenn es ihm nicht nachgewiesen werden konnte): "Die Jugend liebt heutzutage den Luxus. Sie hat schlechte Manieren, verachtet die Autorität, hat keinen Respekt vor den älteren Leuten und schwatzt, wo sie arbeiten sollte. Die jungen Leute stehen nicht mehr auf, wenn Ältere das Zimmer betreten. Sie widersprechen ihren Eltern, schwadronieren in der Gesellschaft, verschlingen bei Tisch die Süßspeisen, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer." Sokrates Und mein Vater hat immer gesagt: "Man kann erziehen wie man will - sie werden doch wie die Eltern" ;-) Back to topic: Ich denke auch, dass meine Rechtschreibung schlechter ist, als die meiner Eltern. Dafuer kann ich eben mit dem PC halbwegs umgehen. Vielleicht ist die Kapazitaet eines durchschnittlichen Menschen eben doch begrenzt. ;-) Und: Vor 40/50 Jahren haben vielleicht 10% eines Jahrgangs Abitur gemacht - heute 50%. Ganz klar, dass der Wisch selbst nicht mehr viel wert ist... Gruss, Martin

Denke mal, dass ist "Regale leerraeumen" im aktuellen Kleid. Vielleicht ein paar Hirsch Teile inkl..... Das neue Modell wuerde vermutlich mit mehr TamTam angekuendigt. Gruss, Martin

Oder hat das Ding die Nummer vorher von der SIM eingelesen und ist dann ueber die gleiche Nummer im K750i Speicher "gestolpert"? Gruss, Martin

HIER dann der direkte Link....

Knapp 7 PS fuer die Anlage??? Ich hoffe, du brauchst nicht bald ne neue Heckscheibe, da die alte abgehoben ist. Ferner denke ich, dass evtl. dann doch besser eine neue Leitung gezogen wird - soviel Querschnitt haben die Sitze dann vielleicht doch nicht.... Und immer daran denken - du musst im Zweifelsfall noch Polizei etc. hoeren koennen.... Gruss, Martin

Ich fuer meinen Teil nicht. Weder Normal, Super noch Super+. Ich tanke zwar immer S+ (ist hier in der CH nicht so teuer), aber einen Unterschied habe ich noch nicht bemerkt - ausser evtl. im Verbrauch - aber da denke ich, dass es eher an der Fahrweise liegt. Nur nutzte ich die Leistung auch eher als Reserve und fahre i.d.R. wie mit einem Sauger... Gruss, Martin

Keine Angst - er taucht auf (sonst haette ich nicht reingeschaut ). Nur natuerlich bei dir nicht - da du ihn selbst geschrieben hast, ist er fuer dich nicht neu.... (Inhaltlich kann ich leider nichts dazu beitragen). Gruss, Martin

Hallo Johnralf und willkommen im Forum..... Das Geblaese - uiuiui. Dann nimm dir schon mal einen nachmittag frei. ;-) Ist echt ne Drecksarbeit. Der Geblaesemotor sitzt "vor den Scheibenwischern" ziemlich in der Mitte. Also erstmal Haube auf und die schwarze Plastikabdeckung unter der Scheibe entfernen.... Dann findest du in der Mitte einen grossen, schwarzen Plastiktruemmer. DA ist der Geblaesemotor drin. Benutz mal die Suche - ist schon einiges dazu geschrieben worden. Gruss und viel Erfolg, Martin

DAS kann ich mir ganz hervorragend vorstellen. Wenn man z.B. 24 Zoll super hyper Chromfelgen fahren wollte, muss ja irgendwie der Tacho angeglichen werden - und da tippe ich auf Tech2. In meinem 9000er geht der Tacho im Vergleich zur Navi übrigens ziemlich exakt 1 km/h vor (bei 100). Bei 180 dann ca. 4 km/h. Also recht exakt... Gruss, Martin

Das wird juristisch schon stimmen. Allerdings hatte Recht fast noch nie etwas mit Gerechtigkeit zu tun (meine Meinung). Der springende Punkt in meinen Augen ist hier eher: Wenn die Hanseln der Regierung (BND oder wer auch immer) nicht in der Lage sind, von selbst einfach mal eine Steuerprüfung zu machen, sondern erst dubiose Quellen brauchen, um auf die "richtigen" Namen zu kommen, dann ist mein Vertrauen in die Staatsmacht eben hin und: es entsteht der Eindruck (! - und der hat nichts mit der Juristerei zu tun), der Staat brauche sich nicht an die eigenen Gesetze zu halten. Gruss, Martin

Ich denke, Rene spielt eher auf die Tatsache an, dass irgendein "Angestellter" unserers "Rechtsstaates" einem verurteilten Kriminellen 5 Mio. in die Hand gedrückt hat, damit dieser dann wiederrum eine kriminelle Handlung begeht..... Und ob sich DAS so ohne weiteres aus einer Willkürecke herausbringen lässt - da bin ich mir auch nicht ganz so sicher. Gruss, Martin

Ich bin ja nun seit einiger Zeit in der CH gelandet.... Totlachen koennte ich mich ueber die Forderung von Merkel und Co, dass Liechtenstein ja ein "Schurkenstaat" sei und sich unbedingt an die deutschen/EU Gesetze halten muss. *bruellvorlachen*:biggrin:. An Stelle des Liechtensteiner Besuchs haette ich dann gesagt: "auf den deutschen Autobahnen verfuehrt ihr unsere braven Liechtensteiner Buerger zum Rasen - mehr als 170 ist in der CH/Liechtenstein eine Straftat - keine Ordungswidrigkeit - ich fordere daher, dass sich Deutschland sofort an der Rest der EU angleicht".... Sind echt Pappnasen, die deutsche Politikergarde.... Gruss, Martin

an dich?