Johnny Bravo

Ah! Besten Dank - das klingt ja super! Dann muß ich nur noch sehen, wo ich wohl Bootszubehör finde. :o) Gruß Martin

Hallo alle zusammen, ich werde wohl in Kürze mal tatsächlich etwas transportieren müssen, dass nicht in meinen CSE reingeht (jedenfalls nicht, wenn die Kofferraumklappe zu ist - bevor jetzt hier Gerüchte entstehen.... Ist nen 3er Sofa... :icon_wink Hat irgendjemand ne Empfehlung für mich? Also wie kann ich am besten die Klappe "runterbinden"? Was gibt es zu beachten? (Meine mich dunkel daran zu entsinnen, dass ich bei mehr als 1m über Stoßstange hinaus nen rotes Fähnchen brauche - aber so groß ist es nicht...). Kann ich einen Spanngurt um den Heckscheibenwischer machen? Scheint mir nicht die beste Lösung, ich möchte den nicht so gerne verlieren. :icon_lol Und wie einen Gurt im Schloßträger (oder wie nennt sich dass?) befestigen? Bin für jede Idee dankbar! LG Martin

Auch von mir Beileid. Aber: Nicht aufgeben - wäre echt Schade, wenn so ein wunderschöner 900/I wegen eines Deppen in der wohl langweiligsten Kopie des ohnehin einschläfernden Golfs nicht mehr auf unseren Straßen unterwegs wäre!

Nene, das Ritzel ist meinem Saabzentrum nicht reingefallen... Habs mir anschauen duerfen... Ca. ein Drittel konnte er einfach so "rausangeln". Der Rest hatte sich schon irgendwo verteilt. Und da hab ich dann halt gesagt: Alles klar, raus mit dem ganzen Rotz und alle Lager tauschen, die irgendwie verdaechtig aussehen - damit ich mir die naechsten zig Tausend keine Gedanken um mein Getriebe machen muss. :00000449 LG mk

Kann das leider nur bestaetigen... Bei meinem 98er CSE war leider auch der Tacho kaputt... Egal, denke ich noch, da geht er das erste Mal aus.... Mist, denke ich dann. Lange Rede - kurzer Sinn: Der Saabdealer meines Vertrauens eroeffnete mir dann, dass das Ersatzteil (das daemliche Ritzel ganze sieben Euro kostet). TOLL, denke ich. Leider muss dafuer das Getriebe raus... Also: Ich hab am Ende rund 700 Euro bezahlt, nur weil GM ein daemliches Plastikteil statt des soliden Metall eingesetzt hat. :o((( Hoffe, dass es bei dir vielleicht doch was anderes ist. LG mk

Na, da können wir doch kaum warten: Schreib' doch bitte mal eine vollständige Liste (dann kann ich meiner besseren Hälfte sagen, wie harmlos ich mit meiner Saab Verrückheit doch bin. ;-) ) Gruß Martin

Hallo, erstmal viel, viel Freude mit deiner Neuerwerbung. ABER: Erste Regel: Nicht ATU! :o))) Wenn du ne ehrliche Antwort willst, ob oder was deinem Renner so fehlt dann schau mal in den Thread "Saab Werkstätten" und such nach einer guten, freien Werkstatt, die sich mit Saab auskennt. ATU hat die letzten sechs Monate wahrscheinlich (statistisch) keinen Saab mehr gesehen und tendiert meiner persönlichen Meinung nach ohnehin dazu teuere, unnötige Teile zu verkaufen.... LG mk

Ah! Vielen Dank - hab mir die Auktion gar nicht angeschaut.... :urgs

Ich wuerd schaetzen, dass der schon mal in einen Unfall verwickelt war (in der Mitte). Also hinten einer draufgefahren, der ihn dann auf den Vordermann geschoben hat.... Daher vielleicht das "haengen" hinten und vorne....

3 :rudolf

Jau, war auch echt nicht böse gemeint! Wie gesagt: Bei meinem alten 9000er waren irgendwie die Scharniere nicht richtig dicht. Ich hab dann mal die Verkleidung der "D"-Säule abgenommen (der 9000 CC hatte hinter der C-Säule noch Verstrebungen, auf denen die Heckklappe verschraubt war) und meine bessere Hälfte durch eine Waschstraße fahren lassen. Ich selbst auf der Rückbank - weil es mich auch gewurmt hat woher das Wasser den eigentlich kommt! :icon_evil Naja - und da konnte ich dann gut sehen, dass es durch die Verschraubungen der Scharniere reinlief..... Vielleicht liegt es bei dir ja auch daran?

Hi eldee900i, ich tippe, dass die Vorredner von Wassereinbruch beim Öffnen der Heckklappe sprachen... :err Allerdings hatte mein guter, alter 9000i mal das Problem, dass bei geschlossener Klappe Wasser durch die Scharnierverschraubungen in den Inneraum lief.... Zusätzlich noch durch Zierleisten hinten, oben auf dem Dach, deren Dichtmasse spröde wurde. Kenne mich mit 900ern nicht aus - schätze aber, dass auch deren Heckklappe Scharniere hat. :o) Gruß Martin

Hallo Timothy, großer Service ist ja Ölwechsel, etc. Klima gehört nicht dazu (wenn man es nicht ausdrücklich verlangt). Gleiches gilt für das AIC Ventil. Das wird ein Händler nie reinigen - der tauscht gleich und verkauft lieber ein Neues. :o) Also erstmal zum Klimaanlagenservice und dann entweder selbst reinigen (nicht schwer) oder zum Schrauber des Vertrauens (der sich allerdings mit Saab gut auskennen sollte... eher selten) Hier eine gute Anleitung zum selber Reinigen: http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.html Gruß und viel Spaß mit dem Renner! Martin

bzgl. Klima: Innenraumfilter neu? Klimaanlagenservice nicht zu lange her (sonst wuerde ich auf fehlendes Kaeltemittel tippen!)? Eigentlich sollte jede Werkstatt in der Lage sein einen Klimaanlagenservice zu machen... Nicht nur Bosch. :o) bzgl. Leerlauf: AIC Ventil schon mal gereinigt? (=Automatic Idle Control) Was hat der Wagen denn gelaufen? Gruss Martin

Meine mich zu entsinnen, dass das "Mäusekino" von hinten mit drei auf die Platine gelöteten LEDs beleuchtet wird.... Also ausbauen, LEDs tauschen (Conrad, Reichelt,...) und dann sollte es wieder leuchten. ABER: Bei mir war mal nur der rechte Rand nicht mehr hell (also Momentanverbrauch größer zehn Liter *grins*). Da hab ich das ganze nur ausgebaut und etwas dran gewackelt. Danach ging es wieder... War wohl ein schlechter, korrodierter Massekontakt der Platine.... Viel Erfolg (auch beim Getriebe, da kann ich leider nicht helfen. Aber wir alle hier drücken die Daumen, dass es kostengünstig klappt und wieder ein schöner 9000er auf die Straße kommt! Gruß Martin

VoIP= Voice over IP zu gut Deutsch: Telefonieren uebers Internet (mit einem Headset, also Kopfhoerer und Mikro am Computer kann man dann jeden normalen Festnetzanschluss erreichen) Soweit ich das begriffen hab jedenfalls. Oder war das noch so, dass man nur andere Rechner erreichen kann? *gruebel* Jedenfalls sowas. :o))

Ich tippe CoachMan meint die letzte Homage an den Flugzeugbau. In meinem 9000 freuen sich auch alle Mitfahrer stets ueber das klassische "fasten belts" mittig unterm Dach - genau wie im Flugzeug. :o) Und da helfen auch keine anderen, neuen Leuchten, Toene, etc. Ist mehr eine Sache des Flairs. ;-) Gruss Martin

Ich hab meine Winterreifen eintragen lassen (allerdings haben die eine ABE von Saab, nur halt nicht fuer nen 9000 CS, sondern CC)... Hat beim Tuev irgendwas bei 38 Euro gekostet und nochmal 12 (oder so) fuer nen neuen Schein... Anm.: Tuev traegt nur in den Brief ein - Strassenverkehramt danach in den KFZ-Schein (so haben die mir das damals jedenfalls erzaehlt...) Gruss Martin

Mensch Aicke, ich bekomme: "...Keine Berechtigung, um auf die Datei zuzugreifen..." :-) Mach' was! ;-) Gruss Martin (und: ich bin noch nicht dazu gekommen, die ne nette Mail zu schreiben - werde ich aber bestimmt die Tage mal...)

Wer googlet, der findet. :00000021 Sehen doch ganz schick aus Aicke! Falls du dich dafuer entscheidest wollen wir natuerlich nen paar Bilder in deiner Galerie sehen! Quelle: http://www.smcwheels.com (oder .de? Gruebel...)

Ich schätze, dass es die Scharniere für die hinteren Klappfenster sind... :icon_wink

Mhhh... erster Post: 8 Uhr 42, zweiter: 15 Uhr 09 also waren vier Std. noch zu optimistisch? ;-) Dann werd ich mein Glueck mal heute abend probieren - vielleicht geht's dann schneller......

Hallo, vielleicht reicht es, wenn du das Bedienteil der ACC (sofern vorhanden) rausdrueckst... (einfach eines der Ablagefaecher raus, oder den Aschenbecher, dann von hinten vorsichtig druecken)... Sonst hilft vielleicht nur, den Deckel des Amaturenbrettes abzuschrauben (ist etwas mehr Arbeit... A-Saeulen Verkleidung ab, Gitter ueber den Lautsprechern, alle Schrauben (auch unter dem SRS Beifahrer Schild, im Tachodeckel,...) Viel Erfolg Martin

Nene, er hat so um die 15 Tausend bezahlt und die haben auf Eins L1VE (Radiosender) noch darueber Witze gemacht... "20.000, ja klar, fuer nen alten Golf... Wir druecken die Daumen...." Und selbst der Verkaeufer (nen Zivi aus Oelde) hat nicht an 20.000 geglaubt... Tststs

Hast du den Deckel des Amaturenbrettes schon mal abgenommen? Als ich mal meine Schalter getauscht hab (von Fahrer- auf Beifahrerseite, um auszuschließen, dass ein Schalter defekt ist), wär mir eines der Kabel auch beinahe in den Tiefen "verschwunden"...