DSpecial

Zwei nicht teure 8V Turbo und ohne: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148973192&__lp=24&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149392035&__lp=24&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=4

Steht der nicht in deiner Nähe? HD?

Ist schon grauenhaft wie verkommen mancher 901 doch ist: http://cgi.ebay.de/Saab-900-16V-2-Hd-Bj-1992-Schwarz-2-trg-Klassiker-/150633699837?pt=Automobile&hash=item231277d9fd man beachte das letzte Foto:frown: http://cgi.ebay.de/Saab-900-2-0-16V-BJ-91-/200630958219?pt=Automobile&hash=item2eb689788b wenn zu den 'positiven' Dingen ein 'nicht so schlimm hängender Himmel' gehört... Dieser könnte noch interessant sein: http://cgi.ebay.de/Saab-900-Turbo-16-1989-/260819840692?pt=Automobile&hash=item3cba12eeb4

Nein sind sie nicht.

Schaut euch mal dieses CV an. Fast 500tkm auf der Uhr und eine AHK. Die Karosserie muss sich doch bei jeder Bodenwelle biegen und knarzen. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148731195&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&ambitCountry=DE&zipcode=56566&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1

Einen guten Lackreiniger, Politur und Wachs, eine Samstag zu viel Zeit und du bekommst fast jedes Auto wieder richtig zum Glänzen:smile:

Am Besten ist doch, ein Wagen glänzt mit inneren und äußeren Werten:smile:

Ich würde eher sagen ein Fahrzeug im Alltagsbetrieb, wobei das einen ehrlichen Verkäufer nicht ausschließt:smile:

Ja, es ist der Wagen den ich meinte. Sieht auf den Bildern noch besser aus als in Natura. War aber auch nicht gewaschen heute morgen. In Erinnerung blieb mir eine tiefe Beule im Kotflügel hinten links direkt über dem Rücklicht. Sieht man auch auf dem letzten Bild. Tief eingedrückt mit oberflächlich Rostansatz. Ist aber evtl. einfach zu beheben.

Ja, wir hatten Glück. Die Geschwindigkeit war glücklicherweise nicht so hoch wie bei dir. Aber ich habe das Gefühl so ein Erlebnis legt irgendwie einen Schalter im Kopf um, ich bremse heute eher mal früher und achte auf ausreichend Abstand zum Vordermann. Ist ja auch nicht schlecht...irgendwie:rolleyes:

[quote=StRudel;709531 Sehr lecker auch der hier im Inneren: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148731469&origin=PARK Ich meine den kenne ich. Werde morgen mal schauen ob es der wirklich ist. So viele in diesem Blauton dürfte es hier in Würzburg nicht geben

Mensch Benjamin, da hast du ja wirklich Glück gehabt, in zweierlei Hinsicht. Ich kann das gut nachfühlen da ich mal ein ähnliches Erlebnis hatte, wenn auch mit weiterreichenden Konsequenzen. Vor einigen Jahren habe ich meine Schwester nach Koblenz gefahren um ihren Wagen aus der Werkstatt zu holen. Sie hatte sich die 300€ für die Inspektion und Reparatur von ihrem Taschengeld zusammen gespart. Und dann...? Auf der Rückfahrt im Regen und Feierabendvekehr auf der Moselbrücke ist es dann passiert. Vor mir bremst ein Auto plötzlich, dank geringem Abstand im Feierabendverkehr kann ich nicht mehr rechzeitig Bremsen. Meine Schwester auch nicht mehr und der Scharan hinter meiner Schwester auch nicht mehr...Ergebnis: Mein ind Ihr Auto waren Totalschaden:mad:. Immerhin hatten wir eine Stau bis nach Stolzenfels ausgelöst und es in den Polizeibericht der Rhein-Zeitung geschafft:rolleyes:. Da auf der Straße noch ein Ölfilm war gab es wenigstens keine Anzeige mehr wegen zu geringem Abstand. Aber schön, dass dein 900er wieder auf der Straße ist.

Hat René doch eigentlich schon beantwortet: Ist nicht normal und könnte auf einen Defekt hindeuten. Man müsste sich das mal genauer anschauen, auch ob es in den anderen Fahrstufen ähnlich ist.

Hier, mal wieder eine Fakeanzeige: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148501115&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxPrice=3001&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=11 Steht momentan auch bei ebay und kommt aus Litauen.

Das sind doch schon mal präzise Angaben. Was jetzt noch fehlt: 8V oder 16V? Oder egal? Wo kommst du her oder besser, in welchem Umkreis darf der Wagen stehen? Grüße

Also ich hatte vor kurzem bei Skandix Bremsbeläge für hinten bestellt. Originale. Ich hatte damit gerechnet, dass die in einem dieser blauen Kartons mit Saab Beschriftung geliefert werden. War aber ein weißer Karton, dennoch waren die Beläge mit dem Saabschriftzug bedruckt und Made in China waren die meiner Erinnerung auch nicht. Ob die jetzt Made in Germany/Sweden oder sonstwas waren weiß ich nicht mehr. Ich vertraue mal darauf, dass die in Ordnung sind.

Hat den schon jemand auf dem Zettel: http://cgi.ebay.de/Saab-9000-2-3-Turbo-CS-Aero-Grun-Beige-Holz-Leder-/320727202929?pt=Automobile&hash=item4aacd4bc71

Kann ich das Teil irgendwie prüfen? Mit einem Multimeter o.ä.? Wahrscheinlich müsste doch ein erhöhter Widerstand angezeigt werden, oder!?

Wo sitzt der genau? Weil sonst funktioniert die Anzeige ganz normal. Zumindest reagiert sie aus Stop&Go, Heizung an/aus. Denkbar wäre, dass sie generell etwas zu wenig anzeigt!?

So, und woran könnte es liegen wenn der Lüfter subjektiv zu früh anspringt, also wenn die Temperaturanzeige noch nicht die Mittelposition erreicht hat? Thermostat ist i.O. Schalter wurde vor zwei Jahren getauscht. (Dachte damals das eines der beiden Bauteile defekt sein könnte und hatte beide provisorisch getauscht).

Gerade die Niederländer grasen halb Europa nach guten Youngtimern ab, nicht nur Saab. Noch zahlt man für diese Autos in NL keine Steuern. Die Nachfrage ist daher recht groß und wie Klaus schon treffend anmerkte, gute 901er stehen auch dort nicht an jeder Ecke zum Verkauf. Außerdem hat es sich im Ausland auch schon rumgesprochen, dass wie Deutschen manchmal schon ein...naja fast perverses Verhältnis zu unseren Autos haben und diese entsprechend pflegen:biggrin:

Wenn das wirklich so gewesen wäre, dann dürften das die Tankstellen nie und nimmer mitteilen. Denn es wären nicht nur die Verbraucher sondern auch die Politik nach Strich und Faden vera****t worden. Ob man sich das wirklich erlauben kann? Weshalb dann E10 Kriesengipfel etc.?

Gut das mein Wagen 200km/h selbst mit Rückenwind nicht schafft. (Daniel, der trotzdem nur original Beläge verbaut hat, vorne wie hinten)

Stimmt, sah in diesem Fall aber nicht danach aus. Naja, das 'Beweismaterial' war ja schon überall im Netz zu sehen und daher für das Ermittlungsverfahren eher nachrangig. Soweit ich informiert bin nutzt die Polizei erstmal ihre eigenen Aufnahmen für solche Ermittlungen. Außerdem reagieren die BePos auch immer sehr ungehalten wenn man SIE mal filmt und nicht nur sich filmen lässt.

Und das würdest du dann als massive Gesichts- oder Kopfverletzung bezeichnen? Auf TAZ-online fand ich ein interessanten Kommentar (auch wenn ich nicht weiß ob das rechtlich so stimmt) Zitat:"Ist doch lächerlich. Vorladungen zu Vernehmungen werden meist von der Polizei Ausgestellt und sind in keinem Fall zwingend. Lediglich die Vorladung eines Staatsanwaltes können bei nicht erscheinen verfolgt werden. Ohne richterlichen Beschluss muss Foto und Filmmaterial auch nicht zur Verfügung gestellt werden. Wie der Titel "Pressekonferenz" schon sagt, ist es hier ebenfalls nicht erforderlich Namen von "Tatzeugen" zu nennen. Somit sind die drei vermeintlichen Legitimationspunkte der Hausdurchsuchung hinfällig. Mal davon abgesehen das die Polizei sowieso immer und überall Film und Fotografiert sowie Personalien aufnimmt. Es kann mir keiner Erzählen das die Informationen die die Hausdurchsuchung bringen soll nur auf diesem Weg beschafft werden können. Die Versäumnisse der Staatsanwaltschaft können ja wohl kaum den Betroffenen angekreidet werden."