Alle Beiträge von gendzora
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Lenkradtasten
Soll das eine Frage sein oder eine Information?
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Abblendlicht funktioniert nicht
Den Thread dazu schon gelesen? -click-
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Off-Topics momentan schlimm
Zweiundvierzig ist ein Mann, der mit 'nem Saab gut driften kann. Ballonseiden oder beschürzt mit Kittel, der Zweck heiligt eben alle Mittel.
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Off-Topics momentan schlimm
Turbo hin, Turbo her - Frau tut sich beim Driften schwer
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SAAB ist tot
Macht nix. Das macht sie zunehmend rarer.
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Off-Topics momentan schlimm
...lässt sich noch erweitern: Ist der Turbo in der Grütze, driftet Frau mit Küchenmütze
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Maptun Domstrebe
Fahrberichte mit Domstrebe?
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Off-Topics momentan schlimm
Alexa, wo ist eigentlich mein Saab? Darauf die Büchse sich nicht rührt. Sie kann nicht wissen, wo er steht. Egal - ich bin es doch, der zu ihm geht.
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Fehler in der Klimaautomatik läst sich nicht löschen
Sehe ich genauso. Vllt. ist ja auch sein Auslese-Equipment im Eimer - wer weiß. Im Zweifel mit Tech2 diagnostizieren & löschen (lassen).
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Fehler in der Klimaautomatik läst sich nicht löschen
Mal Batterie ab- und wieder anklemmen und danach nochmal probieren.
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Querlenker gebrochen
Guter Tipp, danke. Die 9-5er Stretchlimo in deren Portfolio ist ja der Brüller
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Klimaanlage undicht
Bitte unbedingt prüfen, ob der Kondensator noch dicht ist! Sonst macht man die Arbeit zweimal....
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Welches Android-Smartphone kaufen?
Darf ich fragen, warum?
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Heckklappenschloss 9-5 Kombi
Der Mikroschalter im Schloß ist hinüber oder klemmt. Was ggf. hilft, ist das gezielte "Einduschen" des Schlosses mit Ballistol. Mit Chance funktioniert das dann wieder, war bei meinem zumindest auch eine Zeit lang so. Ansonsten: Entweder den Mikroschalter im Schloß rausfummeln und ersetzen oder ein gebrauchtes noch funktionierendes Schloss organisieren. Neue Heckklappenschlösser gibt es nicht mehr.
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Standardbremsen vorne für 9-5 Aero Limo 2006. Welche?
Gute Entscheidung - damit machst nix verkehrt und Du wirst zufrieden sein.
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Schlechte Vollgasannahme
Dann püfe bzw. mach das doch mal als erstes. Und dann würde ich auch gem. #2 die Schläuche checken.
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2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Cool! Dann also Feuer frei und viel Spaß dabei
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2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Ich dachte, Du musst noch damit warten
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Ölwanne abnehmen
Ich weiß ja nicht, wie Du die SuFu verwendest .... Dazu gibt es schon eine Menge Threads hier, z.B. posts #4 und #5 in -click- Hier noch weiteres Interessantes dazu -click-
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Automatikgetriebe ruckeln
Nein, zumindest nicht bei meinem Aysin Warner 5-Gang Automaten.
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Von Rechts- auf Linkslenker umbauen
Finde ich mutig und klasse zugleich, Dein Vorhaben Ich bin gespannt und hoffe, Du wirst hier weiterberichten. Die RHD Frage sollte somit ja nun endlich geklärt sein.
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2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Hast schon richtig Puls? Wünsche Dir eine erfrischende Aufregung und viel Freude dabei
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Von Rechts- auf Linkslenker umbauen
Mag sein. Dennoch war die Eingangsfrage des TE rein technischer Natur. Ich habe übrigens einen anderen Fred mit dem Primärthema Import aus UK gefunden, in dem nahezu identische Diskussionen und posts (u.a. auch von Dir und von mir) zum Thema RHD zu finden sind -click-
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Von Rechts- auf Linkslenker umbauen
Du hast natürlich recht, das klassische threadschreddern halt... Wäre dennoch schön, wenn der TE nochmal auf die Frage in #2 antwortet.
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Von Rechts- auf Linkslenker umbauen
Das ist für mich ein Paradebeispiel eines konstruktiven Beitrages . Danke dafür.