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Janny

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Alle Beiträge von Janny

  1. @Martinez: Das fällt wieder unter den von mir beschriebenen Teil. Das würde die Lamellenkupplung in einem sehr hohen Maße beanspruchen, die zu quasi unter Volllast kuppeln müssten. Davon rate ich auf jeden Fall ab! Zumal, je nach Logik der Getriebes, einige Getriebe wahrscheinlich erst versuchen in die 1. Fahrstufe zu schalten. Das könnte üble Folgen haben. Du schaltest bei einem Schalter ja auch nicht bei 80 in den 1. Gang
  2. Also das auf dem Bild ist ein RHD
  3. Das Schalten von D auf N bringt an einer Ampel nicht viel. Wie von Martin beschrieben wird es erst bei längeren Wartezeiten sinnvoll. Auch wenn es sich so "anfühlt", als wenn das Getriebe "entlastet" wird, wenn man sich nicht fortbewegt, ist es eine höhere Belastung für das Getriebe von D auf N und wieder zurück geschaltet zu werden. Was die niedrigere Drehzahl bei D im Gegensatz zu N bewirkt ist lediglich der Widerstand, der durch den höheren Öldruck im Wandler entsteht. Sprich der Wandler "dreht etwas schwerer" (argh, ich bekomme es gerade nicht einfacher formuliert, Sorry). Beim Schalten von D auf N und das zwangsläufige Schalten von N auf D aber werden die Lamellenkupplungen im Getriebe betätigt = beansprucht. Ich vermute mal (habe keine Messung dazu), dass der Verbrauch bei D etwas höher ist, da der Motor gegen den Widerstand arbeiten muss. Aber das wirkt sich nur bei längeren Standzeiten aus und dann sollte man den Wagen sowieso abstellen. Hoffe das ist etwas verständlich. Komme heute nicht auf den grünen Zweig mit den Worten hier ...
  4. Nein nein, das lieber Josef ist das Spielchen "Frau oder Leben" *nochtieferduckundnochschnellerweg*
  5. Janny hat auf little_rikku's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Eventuell ist der Bremskraftverstärker hinüber. Oder der Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker ist defekt. Diesen würde ich als erstes kontrollieren.
  6. Janny hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ja, bin gestern mal bei euch vorbei. Hab gedacht, dass du vielleicht gerade an der Nette bastelst War aber keiner da.
  7. Janny hat auf little_rikku's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Jochen, wie fühlt sich das Bremsen denn an? Lässt sich das Pedal normal treten oder geht es schwerer/leichter? Bremsflüssigkeit mal kontrolliert?
  8. Janny hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Und das sieht in echt noch besser aus
  9. Hmm, nach meinen Infos nicht. Das DriveIn in Billbrook hat wohl vor 5 Jahren dichtgemacht
  10. Ich gebe Clemensk aber Recht. Da wird keiner dringesessen haben. Denn das sieht etwas andersfarbig aus, wenn es jemandem beim Unfall erwischt. Zudem ist keiner der Airbags aufgegangen. Witzig ist sowas nicht, aber man muss es mal nüchtern sehen. Autoverkehr ist verdammt gefährlich, machen wir uns nix vor. Der Lichtschalter ist noch gut, der Motor noch warm. Was ich mich frage: Wer gibt für einen Haufen Blech 1500 Euro aus?
  11. Aber der "Grundgedanke" Geld gegen Frau ist vorhanden
  12. Achja? http://sum1.onreact.com/?p=1101 und (aber gerade down) http://www.rentawife.com
  13. Jetzt schon. Gefällt mir! Das mag ich an diesem Forum. Hier wird sich nicht nur auf hohem Niveau über technische Dinge und Saabs unterhalten sondern auch noch andere erstklassige Hobbies geteilt. @Tomas: Naja, die Fläche von Schweden hat ja aber nichts mit den guten Musikern zu tun. Oder doch? Man sollte mal eine Theorie aufstellen über den Zusammenhang zwischen eigener Entfaltung und Einwohner/Fläche.
  14. Whoat? Roxette ist doch eindeutig hörbar.
  15. Das kleine Land Schweden hat allerdings wirklich beachtlich viele gute Musiker hervorgebracht. Sowohl im Pop bereich, als auch im Rock/Metal Sektor.
  16. Falsch... Als kleines Bonbon zu den Piepen gibt es auf der Stelle auch gleich noch das gebuchte Recht-haben.
  17. Janny hat auf monchhichi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ok ok..."Ansaugtrakt" war etwas heftig ausgedrückt. Ich wusste nur nicht, wie ich es nennen soll... Sprich alles, was an dem Luftfilterkasten/Mengenteiler im Sinne der Frischluftzufuhr dran ist. Den ollen Schnorchel und das gammelige Gummi.
  18. Ist das in nächster Zeit geplant? So ein DeLuxe hat ja wirklich was!
  19. Verdammt, an den hatte ich nicht gedacht. Aber der fährt ja noch nicht. Und das liegt bestimmt nicht nur an dem Krümmer
  20. Aber da dieser Leistungsverlust bei einem Tu8 nicht auftreten wird wegen den anderen, thermisch bedingten, Abgasstromwirbel um die Stoßkanten des Krümmers herum, bitte ich dich, mir den Krümmer zu überlassen. :biggrin:
  21. Ich denke nicht, dass sich Student und alte Saabs (!) ausschließt
  22. Naja, gute Rocker und Musiker in speziellen Bereich gibt es immer noch, das ist richtig. Aber das, was heute Mainstream ist, das ist schon lange nicht mehr so gut, wie das, was früher Mainstream war. Die 90er zähle ich gerade zu der Phase, wo der Großteil der Musik irgendwie trashig war. Klar, die Bands, die du aufgezählt hast sind genial. Dazu zähle ich noch Placebo und System of a Down, Queens of the Stone Age. Allesamt geniale Live-Bands und aus den (späten) 90ern. Naja...aufgezählt hast du sie schon, aber Rage against the Machine alias Soundgarden alias Audioslave (zutreffend bei 3 der 4 Ursprungsmitglieder) sind auch ne ganz große Ansage!
  23. Janny hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Doch doch...immer mit dabei.
  24. Ach du meinst das komische Geräusch bei etwa der Mitte des Clips? Dazu mein Tipp: Mach das Windows OS da runter! Dann fährt auch vernünftig. Ansonsten kann ich nichts verdächtiges hören.
  25. Janny hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum! Wenn du wirklich in Erwägung ziehst, das Auto zu kaufen, dann solltest du dich beeilen. Denke, dass der nicht lange stehen wird. Laut Beschreibung wurde das Öl ja alle 3000 Meilen gewechselt. Das ist schonmal sehr gut. Das Verdeck sollte dann aber repariert werden. Wir haben hier schließlich nicht immer Sonne. PS: Ich habe mir mal erlaubt den Link etwas kleiner zu machen. Der erschlägt einen ja sonst.

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