leo_klipp

Beides war zu vermuten, allein die verbaute Hirschabgasanlage, sabber.....

Glückwunsch und weiterhin coolrunning!

Schiet!!

Auch Hallo, wenn das Zweimassenschwungrad schon gemacht ist und der nachweisbar gut gewartet wurde, wären weder der Preis noch die Laufleistung beim B207 suspekt. Bei mir kam ZMS bei 160TKM, Klimakondensator bei 230TKM und ansonsten nur üblicher Verschleiß (Reifen, Kleinkram, etc.) Steht aktuell, auch B207 mit hirsch, bei 255 TKM und läuft gut, seeehr gut!

...neuere SAABs haben ein gekühltes Handschuhfach, das ist auf längeren sommerlichen Strecken schon recht komfortabel.

Mein Tipp: Zündkerzen, bei unserem T5 auch immer so, beginnendes Ruckeln bei Volllast = beginnendes Kerzensterben.

immerhin darf man auch einen genehmen Preis vorschlage, nur ob der dann zieht.....

das geht Kalle ja wohl runter wie Öl!!

Ja, was ich erspähen konnte sah so aus!

Heute 2mal in Düsseldorf gesichtet: E-Type Coupe in soner Art Military-Farbe, strange und cool zugleich.

und eventuell mal im Rahmen einer Probefahrt in der Nachbarschaft bei C+N auf die Bühne bringen.... oder mal dort fragen, ob sie behilflich sein könnten....

ja, schaut nett aus!

Hej, ich bin die Chrombrille (2.0t biopower hirsch) über 180tkm sehr gerne gefahren, 1mal Drosselklappe und LMM, sonst nur Wartung. Sofern Du allerdings jetzt mit dem 9-3 III ab 2008 liebäugelst: Es muss nicht der 2.8 sein, auch der 2.0 ist im Aero-Kleid zu haben und macht gehirscht auch ganz nett voran. Bei mir zudem extrem günstig im Verbrauch, weil 9-10 Liter LPG unter 6 € zu haben sind und mit welcher anderen Motorisierung kommt man für diesen Tarif bei über 200PS/320NM schon 100 Kilometer weit. Erfahrungen sind positiv (die Kaufberatung zeigt nur wenige Schwächen wie ZMS auf) und meine Fuhre steht aktuell bei 255tkm, kein Ende in Sicht. Ich würde diese Motorvariante als saabigste empfinden und immer wieder wählen. Viel Freude beim suchen und gefunden werden! leo_klipp

hab' meins umgekehrt aufgeklebt, sieht, wenn auch aus Versehen, auch cool aus, wie ein spurtender Elch....

hast Du schön hingekriegt, DANKE dafür!

Sag mal, polierst Du die Endrohre? Bei mir sind die Hirschröhren nach mittlerweile 254TKM eher so "sattgrau".....

Hej, anbei (m)ein schwarzer Anzug in jetblack, im Wilhelmshavener Nassauhafen in Szene gesetzt und von der Regierung kunstbearbeitet. Eh' ein in natura Hingucker, so aber noch futuristischer. Das als kleine Kompensation der bisherigen Bilderlosigkeit. VG leo_klipp

Goodyear F1 asymetric auf meinem 9-5 II XWD als Werksauslieferung ist gut und unauffällig, jetzt langsam am Ende, d.h. Laufleistung ca 55 TKM für einen Satz.

Schicker SAAB, rundum! Weiterhin viel Spaß und gute Fahrt!

diese Herangehensweise (NL) findet man im Ballungsraum Rhein/Ruhr auch vor, ich nehme an, dass dies die "Bremsdominoeffekte" bei zu hohen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen den Verkehrsteilnehmern minimieren soll.

Hihi, vom Schrottplatz zum Schauplatz, feine Sache, das!

Jaja, bald kommen wir vor lauter Andrang nicht mehr auf den Hof!!

Ohgottogottogott - Chipstütengefahr!!! Ernsthaft: Zu dünn ist Humbug, 0er Öle erreichen allerdings beim Kaltstart die Schmierstellen erheblich schneller, schonen damit des Motors Bauteile. Die Heißviskosität ist dann beim 40er Öl eh dieselbe. Warum den tribologischen Fortschritt nicht einfach mitnehmen, wenn es motorschonender ist? (bei meinem ex-B205 biopower war sogar ein Aufkleber ala "use Mobil1 0 W 40 werksseitig angebracht, haben die Motortrolle sich wohl was bei gedacht)

Mein B207 biopower hirsch werkelt in einem 9-3 III Cabrio, wie gesagt, der6te Gang mit langer Übersetzung macht schon was aus. Mit nem 9-5 wären solche Verbräuche natürlich kaum zu erreichen.

Du hast ja sooo recht! Ich erlebe das als Fernpendler täglich und habe dabei immer ein extrem ungutes Gefühl. Dabei ist es eigentlich mittlerweile egal, ob diese Deppen dann auch noch F1-mäßig hin und her wedeln, aufblenden oder sonstigen Spökskes veranstalten. Ich habe es auch aufgegeben, mich zu fragen, ob diese Bananenbieger die mir vorausfahrenden PKW oder LKW ignorieren oder übersehen oder meinen Sicherheitsabstand nach vorn als Zeichen mentaler Schwäche begreifen.....