MartinSaab

Ja, da wär ich auch dabei!

Willkommen! Und wegen der Farbe: kann man ja folieren, z.B. in gelb

Danke.

Genau so sehe ich das auch. Wenns auch schwerfällt, es klappt. Meistens. Selbst wenn man dafür manchen Dummschwätz unkommentiert lassen muss...

Dunkler 900-II-Viertürer mit Heilbronner Kennzeichen heute um ca. 12:30 in Stuttgart, Glemsgaustrasse.

Stimmt, beim 9.3-I ist das so. Dann sieht es aber auch wie ein Türschloss/Zündschloss aus und nicht wie ein einfacher Hebel (wie hier beim 900-II).

Und dann noch im Herbst mit 65.840 kW durch die Karibik. Ohne Saab.

42: Danke.

Hi Andy, Respekt für dein Vorhaben! Vielleicht kann ich auch den einen oder anderen Tipp aus meiner 9.3-I-Cabrio-Zeit beisteuern.

Gestern 2 Sichtungen: ein 9.5-II (silber) in Stuttgart und ein 9.3-I Cabrio, in S-Zuffenhausen mit rotem Kennzeichen aus einem Hof fahrend. Bald ein neuer User hier?

Nun wirds doch der Lago Maggiore. Tolle Cabrio-Gegend...

Der Winter ist zu lang für hässliche Winterfelgen

Und ratet mal, was die 2-Monats-Vignette kosten wird...

Und ich dachte, Saab fahren entspannt

Herzlich willkommen und viel Spaß mit deinem Saab. Zu dem Modell gibts hier sicher einiges zu lesen... War er so billig, wie man nach der Beschreibung vermuten darf? Grüße aus dem Süden Martin

Das Blinkgeräusch ist m.W. nach nur beim frühen 9.3-II so bescheiden, beim Modell ab Innenraum-Facelift (2006?) ist es besser.

Ich weiss was du meinst. Den gleichen Gedanken hatte ich auch...

Ich finde auch, dass die Mods einen super Job machen! Das hier allerdings das vermisse ich hin und wieder...

Und wo bleibt die Diskussion, ob der 2008er FL ein 9.3-III oder nur ein FL-9.3-II ist?

Ein Kollege meinte mal, er "hasse diese Dinger" als von Cabrios die Rede war. Da hab ich mich auch gefragt, warum Hass um alles in der Welt? Man kann sowas ja ablehnen, aber hassen???

Zur Canon G11: ich habe ein Foto auf 100 x 40 cm Leinwand machen lassen, die Qualität ist gigantisch! Nachteil: kleiner Zoombereich (nur 5-fach). Und (gerüchteweise) soll die G11 eine geringere Auflösung haben als die Vorgänger-G10, da es wohl ein Qualitätsproblem gab...

Hi Gemeinde, wo kann man denn in Erfahrung bringen, was alte Kameras (aus den späten 50ern) noch wert sind? Agfa Silette Pronto, 1959, damals 69,50 DM Agfa Silette SLE, 1958, damals zw. 150 und 250 DM? Agfa Clack (Rollfilm 6x9), 1954, damals 19,50 DM Voigtmann Vitessa, 1954, damals 418.--DM Filmkameras: ---------------- Bauer 88F, Normal-8, 1960 Carena Zoomex, Normal-8, 1963, Schweiz, NP 1000 DM Danke und Gruß

Der 9.3-II ist leiser als der 9.3-I, zumindest als Cabrio und auf schlechten Strassen. Weil er wesentlich weniger verwindet...

Ich glaube, dass die "originalen Saab-Bags" genau die vom Audi A4 Cabrio sind, die halt beim Saab auch passen. Die schräge Oberseite bräuchte es nämlich wegen des Saab nicht! Wir haben normale Trolleys, die (zufällig) auch ganz gut passen (je nach Urlaubsdauer haben wir je 2 grössere und 2 kleinere). Beide kann man unten neben einander reinlegen, dann passt "hinten quer" noch eine mittelgrosse Reisetasche drauf. Wenn es die kleineren sind, passt daneben auf den Kofferraumboden noch zusätzl. Kleinkram. Wenn es die grösseren sind, muss ich die beste Ehefrau etwas bremsen, damit der Trolley nicht zu dick wird.

Tja, wenns denn auch unbedingt ein iPhone sein muss... mein Nokia klingt gut (und laut) am AUXin - und notfalls könnte es über eine freie Radiofrequenz Musik ins Autoradio einspielen. Das wäre auch der Weg, den ich gehen würde... sauber und einfach - und leicht rückgängig zu machen.