boxer0077

meinst Du deswegen??

...das habe ich neulich mal in Zürich gemacht, bin um einen 900er gelaufen und hab reingeguckt! und just in dem moment hielt die polizei nebenan und wollte wissen, was ich da mache die hatten wenig sinn für bewunderung der schwedischen schmuckstücke. andererseits kann man ja auch beruhigt sein, dass die schätzchen scheinbar gut bewacht werden

ohne zweifel! die aeros allerdings ebenso

Happy birthday !!! Ebenfalls Gratulation! Ein schönes Exemplar fährst Du! Und die Aero Felgen passen doch zu allen Modellen - finde ich - schlicht sind sie ja alleweil, da kann man nix falsch machen. Einfach kultig Falls ich auch Aeros finde dieses Jahr, kriegt mein Sauger solche zu seinem 20sten, den feiert er nämlich auch dieses Jahr, am 15. Februar, allerdings mit bereits 228'000 km auf dem Buckel :biggrin:

Hab grad Antwort von Flenner gekriegt - die Heckklappen sind nicht identisch, daher auch andere Heckklappendämpfer

Danke für die Antwort. Das habe ich ebenfalls im Teilekatalog gelesen. Mich wundert trotzdem, warum es dermassen verschiedene Heckklappendämpfer sind. Weiss jemand, warum es für eine Heckklappe mit Spoiler und/oder Heckscheibenwischer andere Heckstossdämpfer braucht? Ist das Gewicht dermassen unterschiedlich, dass es teils stärkere Dämpfer benötigt? Und nochmals - sind die Dämpfer vom 900II und 9-3 vollkommen anders?

Freunde - da mir bei diesen frostigen Temperaturen die Heckklappe schon zig-mal fast auf den Kopf gedonnert ist, will ich die Dämpfer dringenst ersetzen. Bei schwedenteile kostet das Paar für den 900II € 39.95 für den 9-3 I aber 57.86 Sind die Dämpfer bei den Brüdern nicht gleich? Ich dachte, die Heckklappe der beiden Modelle sei baugleich (ausser das Bremslicht)... Weiss jemand Rat?

musste bei meinem auch löten, funktioniert nun bestens..

@sba123 warum schaust nicht mal bei den http://www.autonauten.ch rein, wenn de vom aargau kommst? würde da einfach nach möglichkeit nach dem herrn rihs verlangen. der kennt sich gut aus.. ansonsten kann ich auch http://www.garagekrauer.ch/ empfehlen. nicht ganz günstig, aber die verstehen das handwerk und saabs aller modelle gut und machen 1a arbeit.

als ich den text las, musste ich einfach grinsen, und zwar über saab liebhaber und über saabgegner..wiebe oder handelsblatt hin oder her

ha! dann trügt also mein eindruck nicht... jedenfalls ist dein handeln die richtige Einstellung !!! ich mach's auch so

LACH musste schon lange nicht mehr so schmunzeln über die selbstironie.. Jetzt mal ne Frage zu den deutschen Kollegen hier - in der Schweiz befinde ich die meisten Fahrer in SAABs - und von denen gibt's hier wirklich viele, meist 9-3er und 9-5er jüngeren baujahres - als distanziert, introvertiert und alles andere als freundlich! Mir, dem es jedes mal das Herz erfreut, wenn er im Rückspiegel den typischen Grill erkennt, oder der oft beim Überholen auf der Autobahn ein Lächeln zum Bruder rüberschickt, passiert es seltenst bis gar nie, dass man bemerkt oder gegrüsst wird!!! Es ist mir seit meinem 900er Besitz (1 Jahr) nur gerade 2x passiert, dass mir jemand ein Zeichen gegeben hat. Erlebt Ihr das in D anders?

ich hab meinen sehr gepflegten, aus erster hand, checkheftgepflegt, 9-3 2.0i BJ'98 180'000 km bei nem exporthändler für € 2'500.- gekauft und für den grossen service mit reparaturen nochmals € 1'600.- ausgegeben. CH Preise !! fahre den wagen nun über 1 1/2 Jahre, hab bereits über 30'000km drauf abgespult und musste lediglich noch die bremsscheiben vorne ersetzen. bin mit dem wagen sehr zufrieden. ein zuverlässges gefährt für ferien und winterbetrieb. für den restlichen spass befördert mich mein 900er BJ'90. überlegs dir. man kann leider nie wissen, wie die katze aus dem sack springt

sie soll sich's doch auf der rückbank bequem machen! die ist schön weich gefedert und gibt ein luxuriöses gefühl, den chauffeur vorne beim fahren rumzukommandieren :biggrin:

auch wenn die Sitzheizung von einem saab nicht den hintern verheizt, spüren solltest du sie schon.. irgendwas ist also faul.. viel glück bei der fehlersuche!

Lambdasonde wechseln, meint auch mein Freundlicher..

Hey Joffel - du sagst es - mit SAAB fahren verhält sich's wie mit mit den Schwächen der Menschen - man fährt besser wenn man lernt damit klar zu kommen - dann bleiben die mundwinkel wenigstens ein bischen nach oben angewinkelt :smile: beim nächsten Motivationsschub - der kommt, wenn die Temperaturen draussen nicht ganz so arg unten sind, werde ich mich dem Motörchen nochmals annehmen, das Birnchen beim Zigarettenanzünder ersetzen, den "Heizungsdrahtregler" neu schmieren und justieren (damit im sommer das klima im wageninnern auch erträglich ist) und die restlichen kleinen wehwehchen noch genauer unter die lupe nehmen da fällt mir ein, als ich heute auf der autbahn unterwegs war, wurde ein unfall signaiisiert. als ich am "tatort" vorbeituckerte hat's doch tatsächlich ein saab 900 II erwischt gehabt mir blutete das herz.. sah wenigstens nicht ganz so schlimm aus.. hoffe, er wirds nach hospitalisierung überleben!! sorry für's offtopic - fiel mir grad so ein.. geniesst den abend jungs - und mädels - s'ist wochende, oder zeit genug, um bischen "RTFI" zu betreiben!!

schliess mich gleich an. wirklich eine schöne auswahl! bestell jetzt grad ein exemplar des kalenders per pn.. danek für die grosse mühe!! :smile:boxer0077

@ saab2009 > danke auch der antenne :biggrin:

:biggrin: beim lesen dieses freds ziehts meine mundwinkel einfach nach oben.. als saab neuling dachte ich anfangs, dass meine scheinwerferwischer ebenfalls nicht funzen. ich triebs zum exzess und baute einen aus, nahm ihn auseinander, bewunderte das seltsame plättchen zwischen den kontakten (was scheinbar absolut wichtig ist!) knüttelte rum etc. als ich das ding wieder eingebaut habe checkte ich erst, dass die wischer nur beim ziehen(reinigen mit flüssigkeit) des wischerhebels gehen ich war mir sicher, dass die dinger in einem bestimmten rythmus wischen sollten, wenn die frontscheibenwischer auch wischen.. dank diesem forum wurde ich nun gescheiter. leider funzt nun einer nicht mehr, weil's mir mal bei einem kleinen auffahrunfall die stossstange verschoben hat .. es grüsst der boxer0077

Hallo SAAB2009. Dieses Problem hatte mein 9-3er auch schon. Einfach mal die ausgefahrene Antenne reinigen und mit Silikon oder einem anderen Schmiermittel neu einschmieren. Dann der Antenne bischen beim einfahren nachhelfen und den Vorgang ein paar mal wiederholen. Bei mir hatte sich so das Problem gelöst.. Gruss boxer0077

auf dem susten/grimsel unterwegs..

der Silberpfeil vor'm Büro

..vor dem kaufhaus traf ich meinen grossen bruder:smile:

saabs vor der werkstatt - laden immer wieder zum verweilen und gucken ein