Mick Carlsson

Die alte Ranzplörre war hellgelb, dennoch gewechselt. @saabfreund: der Tip mit dem orangenen Relais war super, Abblendlicht geht wieder. ABS,vorne durchgemessen, nichts gefunden, bei der Suche hinten kam gerade der TÜV-Mann. Die Suche mußte unterbrochen werden, weil der TÜV-Mann seiner Arbeit nachgehen mußte, um dann eine gelbe Plakette anzubringen. Wir werden demnächst in aller Ruhe weitersuchen . Jipijä.

So, nun sind wieder anderthalb Jahre ins Land gegangen , mein Aero hatta hatta hat inzwischen -neues gebrauchtes Getriebe -neue Kupplung -neuen gebrauchten Motor -neue Krümmerdichung und dann direkt -neue Bolzen -neue Ventilschaftdichtungen -neue Windschutzscheibe und sonst noch ein paar Kleinigkeiten. Was er jetzt braucht ist neuen TÜV. Ist aber gar nicht so einfach, weil das Abblendlicht nicht tut. Ja das hätten wir doch gleich ! Neue Birne - nix tut sich, dann eben noch neue Sicherung - ebenfalls nix. Spannungsprüfung: bei der Sicherung kommt nix an, also evtl was größeres Marderfraß am Kabelbaum , schaun wir mal. Ja und die ABS Leuchte meldet sich doch immer wieder. Blieb ne zeitlang durch resetten weg, jetzt nicht mehr. Soll ich jetzt auf Verdacht den ABS-Sensor für vorne links einkaufen ? (Beim FSH Fehler auslesen lassen und dann zur saftigen Reparatur genötigt zu werden, ist nicht so mein Ding . Da muß ich noch lernen "Nein" zu sagen.) Irgendwo stand, dass Austausch der Bremsflüssigkeit auch die ABS Leuchte gelegentlich zum Erlöschen bringen kann. Also fang ich da mal mit an. Bis dann MC

Unverkäuflich

So ein Seggl !

Meine freie Werkstatt bestellt die notwendigen Ersatzteile selber - und nicht von Saab - auf dem Preisniveau von Flenner - sodaß sich solche Komplikationen vermeiden lassen. Für die Funktionsfähigkeit von selbst mitgebrachten Teilen wird auch keine Haftung übernommen.

Off topic : ich war heute auf der Retro-Klassik in Stuttgart, sehr groß,alles prima.Die Suchanfrage im Messecomputer unter dem Stichwort Saab ergab : nichts gefunden. Kein Saab da. I was not amused.

Apropos vererben : Meine Kinder wollen meine 9000er nicht mal geschenkt. Da muß ich sie später doch mal verkaufen- als upgrading für jemanden , der einen besseren als seinen jetzigen sucht. (Bei mobile habe ich jetzt 25 Saab 9000 auf dem Parkplatz und da verschwindet auch nur ganz selten einer, weil er verkauft wurde . Und da gibt es gegenwärtig m.E. einige gute Angebote.) Ich bleibe bei der virtuellen Besichtigung.

Kein Klima-autom. kein Tempo, kein Schiebedach, kein Leder, keine Sommer-Alus. Buchhalter eben, wollte keiner so richtig, daher auch erst im Dez. 1998 zugelassen.

Der hat doch einen äußerst seltenen Armarturenbrett-Filzteppich ( Einzelanfertigung - wohl gegen Rissbildung oder zur Abdeckung von Rissen), der bei der Preisgestaltung eine wesentliche Rolle spielt.

Meine Aeros haben beide an den Rücksitzen die Haltebügel. Modeljahr T (Wie geht das mit den Bildern reinstellen bitte ? - PN )

Nee,nee,nee, die sind nicht freundlich, die fallen alle unter das "Kindchenschema", deshalb soll/will man die ja auch knuddeln.

Jetz mal im Ernst: Welches Auto sieht freundlicher aus als der 9000er ? Ich kenn keins. Der treue Hundeblick positiv gedeutet : einfühlsam,warmherzig, erwartungsvoll und neugierig, um die Wünsche des Besitzers erfüllen zu wollen. Und antiaggressiv - und dennoch genügend Überholprestige, das ist die Kunst des automobilen Frontdesigns in höchster Vollendung.

@ralftorsten : Ich war nur höflich und wollte den 1. Platz nicht belegen

Meinungsfreiheit hin und her - saabestos gehört eine Verwarnung ausgesprochen - wegen Verunglimpfung. Wer kann denn hier mal die Kategorie " Welches Auto schaut am freundlichsten (von vorne) aus ? Hat das freundlichste Gesicht ? - eröffnen ? Da ist der 9000er CS nämlich mindestens auf dem 2. Platz !

Wieso muß man das 900er Cabrio denn offen fahren ? Sieht doch geschlossen viel besser aus.

Wenn ich meinen Saab verkaufe, dann tut es mir auch gut, wenn ich weiß, daß ich den neuen Besitzer damit glücklich gemacht habe.

Beide mit TCS ?

Vielleicht gehörte der Nachbarin der Wald.

Dann laß ich das mit der Sitzheizungsreparatur vorerst mal ..

Das ist aber ein langer Schlaf !

SRS kann auch leuchten, wenn man bei laufendem Motor an den Sicherungen rumgefummelt hat. Den Speicher kann man klären, wenn man bei laufendem Motor den Zündschlüssel nach rechts dreht ! Zumindest ab Bj 1996 .

900 Cabrio Bj 92 seit 1996 ununterbrochen ohne blaues D auf mich zugelassen. Ersten Saab ( 99 ) im Jahre 1983 erworben.

Ich habe meine Scheinwerferwischer entfernt, weil einer beim Ausschalten nicht mehr die Endstellung erreichte, als schief stand. Das sah dann Sche..e aus.

Fahren die in Schweden dort Puhrsches ?

Danke Josef danke. Aber: wer sind denn die echten Minimalisten ? Ich kenne eigentlich nur Diogenes : Lieber c60, beschreib doch bitte mal die Leute , denen Du mit einem Saab 900 in die Tonne kriechen willst.