wizard

...ich glaube, da war auch nicht wirklich der lieferverkehr gemeint...

...so schlimm, dass man sich gleich mal wieder öffentlich übergeben muss...??? was teppiche so alles auslösen können...

...schon allein aus dem grund, dass ja dann der teppich längs geschlitzt werden müsste, um die kabel zu verlegen...

...gut - dafür könnte man mit einem relais dafür sorgen, dass entweder bei einlegen des rw-ganges UND eingeschalteter rückbankheizung die stromzufuhr zur spritpumpe unterbrochen wird (schwäbisch, da eher preiswert) oder aber man modifiziert die mimik der rückwärtsgangsperre derart, dass ein einlegen desselben bei eingeschalteter rückbankheizung nicht mehr möglich ist...

......und das in dem alter.... alle achtung....

...das weiss der nachrüst-lösunbgsanbieter doch...

...na na na... wer wird denn gleich löcher bohren wollen...???...ist doch keine "service-öffnung"... da gibts doch zubehör... allerdings nat. wieder mit zusätzlichen kosten verbunden... kann man ja vielleicht auf oft mitfahrende hinterbänkler umlegen...

...bin eben kein kostenpragmatischer schwabe...

...naja, ich unterstelle mal, dass für die meisten der hier anwesenden der ästhetische aspekt bei der wahl ihres fahrzeuges nicht unerheblich war. und aus ästhetischer betrachrungsweise schliesst sich die vorgestellte nachrüstlösung ja wohl eher aus. sowohl die matte als solche als auch das zum zigarettenanzünder geführte kabel stören das erscheinungsbild eines 9oo doch erheblich...

...die gibt es in der tat...

...prüfe grad die "arbeit" einer nr.2 ... hätte der mal nur sein hirn eingesetzt... egal - ot...

...da steht ja auch nix von "hs-raucherpaket inklusive".... das kostet nochmal extra...

...da soll mal noch einer sagen, die sauger wären "brot und butter" autos....

ja, § 72 stvzo: "§ 50 Abs. 8 (größte zulässige Belastungsabhängigkeit) ist spätestens ab 1. Januar 1990 auf die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge anzuwenden. Soweit für ungefederte Kraftfahrzeuge vor dem 1. Januar 1990 Allgemeine Betriebserlaubnisse erteilt worden sind, braucht ein Nachtrag zu der Allgemeinen Betriebserlaubnis wegen der Belastungsabhängigkeit der Scheinwerfer für Abblendlicht erst dann beantragt oder ausgefertigt zu werden, wenn ein solcher aus anderen Gründen erforderlich ist." und ja - größte zulässige belastungsabhängigkeit ist beamtendeutsch für "leuchtweitenregulierung"...

...t=d...

...ui - gleich gibts verbale kloppe...

in den usa schon - area51 - nein...

...hast du doch selbst schon aufgeführt - area51... ...sorry...

...ok ok...da war ich wohl "zu langsam"... jetzt erschliesst sich mir der sinn von turboflars aussage...

...ab '90 war ja auch scheinwerferhöhenregulierung pflicht...

...den auftrag hat doch heydrich gegeben - nicht die usa...

...irgendwie versteh ich den zusammenhang noch? nicht wirklich...

...was den betrieb der sh im winter angeht auf jeden fall...

...das mit sicherheit...

...finde ich nicht. deshalb hab ich ja auch auf beidseitig regelbar umgerüstet. mir war die sh im winter nie lange genug an....