saabracadabra75

Ja, eine Legende! Habe ich nie Live gesehen, allerdings Einzelteile der Band des "klassischen" Lineups: Ritchie Blackmore mit seiner Frau (die ihm meiner Meinung nach ziemlich die Show gestohlen hat) in der Stadthalle in Heidelberg. Und den guten Jon Lord (RIP) in der Siegerlandhalle.

Wie sorry, die ist 80er

Ja, die 80er waren ein tolles Musik-Jahrzeht, nicht nur was Pop, New Wave, New Romantic etc, betrifft. Das waren die Songs, die ich als Kind und Jugendlicher so im Radio gehört habe. Die Zahl in meinem Nick ist mein Geburtsjahr Von Haus aus bin ich eher ein Metal-Mensch, wie man an einigen meiner Beiträge erkennen kann. Aber auch hier haben die 80er sehr viel zu bieten, Judas Priest, Ozzy, Metallica, Slayer, Maiden und und und und........

Das ist auch geil: Ton- und Bildqualität sind nicht optimal - aber dafür bekommt man 100% 80er Feeling

Danke für den Tipp!

Das ist natürlich richtig gut! Danke Dir!

Ergänzung: Es ist eine Pilkington Laminated.

Ich habe heute mal einen Blick unter die seitlichen Laschen/Einfassungen der Scheibe geworfen. Außer einem Bisschen Dreck habe ich da nichts Auffälliges feststellen können. Was sollte man dort im ungünstigen Falle feststellen müssen? Rost? Risse?

Volvo ovloV

Ja, das deutet sich beim Blick auf die Website an. Auch wenn das m.E. nicht so ganz transparent dargestellt wird, was Audatex so genau macht...Die bezeichnen sich wohl als Dienstleister, was ein weit gefasster Begriff ist.

Ich sehe gerade: Das scheint kein Dienstleister für die Montage zu sein, sondern für die Schadenserfassung und die Abwicklung. Und für Software hierzu.

Es ist keine Nachbehandlung / -Lackierung explizit auf der Rechnung ausgewiesen. Es wurden 22 LE à 8,85€ an Montagekosten berechnet, mit dem Zusatz 6-Takt / Audatex. Audatex hat mir bislang nichts gesagt - scheint über einen Dienstleister abgewickelt worden zu sein. Morgen, wenn es hell ist, werde ich vielleicht mal unter die Einfassungen schauen. In den 5 Jahren hat die Scheibe mir keinen spürbaren Ärger gemacht. Allerdings fahre ich auch nur 3-4TKM im Jahr.

D.h. der Original-Kat ist nicht mehr lieferbar? Oder geht es letztendlich ausschließlich darum, Geld zu sparen?

Danke für den Hinweis, ich schau wenn ich wieder zuhause bin mal nach.

Das mit den Abgaswerten ist eine Sache. Aber kann ein minderwertiger oder defekter Kat nicht auch erhebliche Auswirkungen auf die Funktionalität des Motors haben? Alleine das würde mich schon davon abhalten, Experimente mit Nachbauten zu machen...

Ja, das stimmt natürlich. Bzw. es reicht eine Teilkaskoversicherung aus.

Ich habe mal die Rechnung rausgesucht. Ist aus April 2014, Gesamtbetrag inkl. MwSt 947,31€

Ich will mal vorsichtig für mich sprechen: Ich kann mich über Carglass nicht beschweren; Scheibe bestellen, Einbau und Abwicklung der Zahlung über die Versicherung hat gut funktioniert; und ein paar Bosch-Wischer habe ich auch noch bekommen. Glücklicherweise war es jedoch das erste und einzige Mal, dass ich einen derartigen Service in Anspruch nehmen musste.

Also, ich kann hierzu nur von meiner Steinschlagerfahrung berichten. Der Steinschlag (einer, ca. 1cm lang) war in meinem Fahrerblickbereich und daher war ein Austausch der Scheibe notwendig. Bei Carglass habe ich das machen lassen - der Betrag (ca. 900€) wurde durch meine Vollkaskoversicherung getragen. Pauschal würde ich mal sagen: Die Versicherung zahlt, wenn überhaupt, nur dann, wenn der Schaden nur durch einen Scheibentausch behoben werden kann. Bzw. wenn eine Reparatur der Scheibe die Sicht des Fahrers beinträchtigen könnte. Ich würde mal Carglass oder Mitanbieter kontaktieren oder - besser noch - mal da vorbeifahren, die können Dir wahrscheinlich Näheres dazu sagen.

Wie, verarscht? Es wird optimiert, d.h. eigentlich verarschen die Sensoren das Steuergerät... "Dort optimiert unser Chip die Originalwerte dieser Sensoren in Echtzeit und gibt sie an das Motorsteuergerät weiter." Im Ernst: Schon alleine die lange Liste der nterstützten Hersteller / Fahrzeuge, in Tateinheit mit Pauschalaussagen wie z.B. zum Spritverbrauch sollte einen stutzig machen... Wenn man schon meint, die Leistung steigern zu müssen, sollte man auf Spezialisten setzen. Und da würde sich m.E. wohl am Ehesten Hirsch anbieten. Schon alleine aus Respekt vorm Ingenieuersberuf. Und vorm eigenen Fahrzeug. /HB-EX: Zitat repariert

Um das Thema nochmal aufzugreifen: Neulich bin ich im Technikmarkt auf die CDs "It's my Life" und "Colour of Spring" gestoßen. Die musste ich mir dann einfach kaufen. Wer die Radiohits von Talk Talk mag, die Alben jedoch nicht kennt (so wie ich bislang), wird hier den einen oder anderen Kracher im Format "Such a Shame" entdecken.

Jetzt erinnerst Du mich an den alten Klasse 3 Führerschein. Immer wenn ich einen Blick auf die Rückseite meines Führerscheins werfe, wundere ich mich darüber, was ich alles fahren darf (aber wahrscheinlich nicht kann).

Ohne mich jetzt groß zum Fürsprecher von Managern oder Großkonzernen machen zu wollen: Es hat schon 1938 einen Bugatti Straßenwagen mit 200PS und Vmax >200km/h gegeben. Da hat Herr P krabbelnd Holzautos gerollt.