majoja02

versuch doch ersteinmal zu schauen was wirklich verbaut ist, hinten lassen sich stoßdämpfer und federhersteller bestimmt erlesen. meist sachs u H&R

aua.........ja dann gutschrift und ein sektfrühstück..

die frage ist wo du herkommst? ansonsten an jeden fähigen Tech2 inhaber mit passender Saab-software

also hast du was für ein auto...einen 9-3 bj 99 wovon ich nun ausgehe! oder einen 93ziger 900II im falle des 9-3 gibt es den schlüssel mit chip, nach dem erwerb anlernen lassen oder wie #3 das gleiche gilt für die fernbedienung der türöffnung u alarm wenn vorhanden.

ja ja ...93er oder 9-3.....ist schon recht schwer..

glaube ich aufs wort..:http://www.pkw-taxi.de/ueberuns/default.html wenn er ihn dann beliefert...?..

nein [mention=2503]Flemming[/mention] du beginnst hier mehere sachen zu vermengen, daher bewegen wir uns in drei bereichen, ladungssicherung, Anhänger, schwerlastbereich. lass uns einfach darauf einigen, das bauteile welche die bodenfreiheit,gesamthöhe,breite oder länge des KFZ verändern, eintragungspflichtig sind oder eben ein prüfzeichen besitzen müssen, wie zB eine AHK und dessen an/aufbauten wie zB ein fahrradträger. Anbauten an Rahmen auch Hilfsrahmen, insbesondere wenn gebohrt werden muss, sind im falle einer fehlenden CE ein nogo. wenn nun ein Prüfing dieses teil bewusst übersieht, ist es eine ganz andere nummer. und nun der berühmte teufel:....bei einem unfall möchte ich nicht der beklagte sein, bei dem vor gericht gesagt wird: wenn dieses teil nicht verbaut gewesen wäre, hätte der arm noch dran sein können.

und worum geht es dir nun? wegfahrsperre chip im schlüssel. oder um die fernbedienung (banane od schlüssel)

und wo ist der link?......damit sie die leute über den jämmerlichen zustand auch ein bild machen können!

ist mehr wie nur nett, denn wofür hast du denn bezahlt? für das fehler auslesen? oder für den wunsch das Dach geschlossen zu bekommen?

möchte ich so nicht stehen lassen: untere sowie obere abdeckungen dienen meist zur geräuschminderung und somit zu einer klassifizierung. zB geräuschemission db, somit würde beim entfernen der besagten verkleidung auch die BE erlischen. verbaute feuerlöscher, haben sicherlich keinen wandhalter für den keller, somit für das KFZ bzw LKW, und dort gibt es sehr wohl auflagen wie und wo sie zu montieren oder mitzuführen sind sowie eine CE Aufbauten usw werden genauestens erfasst und im KFZ Brief erfasst, sollten vorgaben nicht überschreiten. selbst das erwähnte ersatzrad und dessen standort sowie mit seilzug oder schwenkbar! [mention=2503]Flemming[/mention] ich glaube hier liegst du völlig daneben.

ach was die werden in B immer u überall so angebunden ....:biggrin:

Davon redet doch keiner!!!!!

Unter dem strich bleibt: Wert(igkeiten)e richtig zu vermitteln. beidseitige überforderung ? klingt wie: Wir wissen, mit meinem Geld umzugehen, Studium, erfolgreicher Reitsport und ein neues eigenes Auto ohne ein dazu tun, klingt ein wenig nach (Einzelkind)und die Miete wird auch noch bezahlt, deinen einsatz in allen ehren!! Weis deine Tochter später mal etwas mit Ihrer Freizeit anzufangen? Was ich damit sagen will, solange du die geldbörse bist, passiert genau das, was du hier monierst. um wieder zum Thema junge leute und ihre autos........................... meine jüngste brachte mir mal folgendes beispiel, sie sagte:" wenn es zu einem gespräch kommt, indem von autos gesprochen wird und die frage aufkommt " was fährst du für ein auto" zB einen Audi......oh tolles licht, hast du auch probleme mit dem getriebe oder achsaufhängung? bla bla bla einen Saab: schweigen im walde, saab was ist denn das?.......:biggrin: Andere Eltern auch!!

weil es kein gültiges prüfzeichen hat. unter raus fallen könnte und zu geschoß wird.

die werte richtig vermitteln!

so schlecht war er dann doch nicht...:ciao:

okay....http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/quarks_und_co/videodaskonsumentenhirnkanndiemarkedengeschmackbeeinflussen100_size-L.html?autostart=true

schön das kein neuwagen vorgefunden wurde...;-)

ist nur immer die frage wie lange, insbesondere wenn die ursachen nicht bekämpft werden (stoff, gummibänder--->ohren)

wie jetzt?...........

http://www.saab-cars.de/threads/schaltlagensensor-am-saab-9-5-automatik-reparieren.41648/ ja sind sich sehr ähnlich, beim 900II könnte man den sensor demontieren und vorerst rückseitig schauen ob es noch einer der ersten ist welcher drei nebeneinander liegende bohrungen hat, diesen könnte man dann versuchen ohne ihn auseinander zu nehmen, zu reinigen (fluten) solltest du den wagen allein fahren, so könnte eine kabelbrücke angebracht werden, dann startet er zwar in jeder position aber.............. beim 9-3 habe ich derartig gebrückt... ....kabelfarben könnten die gleichen geblieben sein, beim 900II wären es die beiden ausseren kabel am sensor. ich gehe davon aus das der fehler ausgelesen und erkannt ist!

TE hat hilfe angenommen, wir haben alles rep und neu programmiert, danach lief das dach wieder.

hier haben noch einige Bilder überlebt: http://saab-club-nord.de/club-aktivitaten.html

......besser geht nicht ;-)