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majoja02

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Alle Beiträge von majoja02

  1. @erik, entfällt es nicht wenn er kompletten steuerblock erwirbt?
  2. das orig bild ist aus einem 9-5 aero aus dem bj 2005 die anderen, wie in der auktion habe ich im regal. siehe marktplatz schlachtung. - - - Aktualisiert - - - richtig, daher unbedingt nummer vergleichen. - - - Aktualisiert - - - hauptsache zu erkennen das es ein saab ist ;-)
  3. hier http://www.ebay.de/itm/Saab-9-5-95-ABS-Block-Steuerblock-Hydraulikblock-TCS-5231204-1761-/130807610682?pt=DE_Autoteile&hash=item1e74bdbd3a nochmal nummer vergleichen, entweder bild falsch oder die beschreibung denn der abs steuerblock sollte so aussehen [ATTACH]68116.vB[/ATTACH][ATTACH]68117.vB[/ATTACH]
  4. majoja02 hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hallo...............war so gemeint und hatte es so auch hier nicht raus lesen können.
  5. mach mal bitte ein bild von der sache. ich fahre einen 6ender aber?????????????
  6. majoja02 hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    bischen eher und er hätte sogar den lufti behalten können.....
  7. naja einfach? federbein ausbauen, domlager und feder runter, platte in der unteren federaufnahme am federbeinrohr einlegen.
  8. einfach nur das flexrohr am auspuff gebrochen?
  9. majoja02 hat auf KingGoy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ja so manche sachen setzt man einfach vorraus und denkt nicht weiter drüber nach ;-)
  10. schön zu erfahren das du schon eine runde gedreht hast, okay du hast deinen orignalen kabelbaum behalten?! jetzt aber ce und getriebelampe an? steuergeräte belassen? dann klemm doch einfach die batterie für ca 1std ab, kommen die lampen nach dem neustart nicht, sondern erst nach einer geringen fahrt? hat dein auto TCS? auslesen lassen ist immer eine gute idee!
  11. majoja02 hat auf KingGoy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    und die untere befestigung lösen, damit die lima hoch gedrückt werden kann ;-)
  12. majoja02 hat auf pnigrin's Thema geantwortet in 9-5 I
    habe noch einmal verglichen, das diesel-getriebe dürfte nicht passen, dort scheint die glocke nicht tief genug zu sein. von der übersetzung aber interessant: i-3,82 alles andere vergleichbare hat i-405 hier auf dem bild kannst du die tiefe der glocke GUT erkennen.http://www.ebay.de/itm/Getriebe-M32-Opel-Astra-H-2-0-Turbo-Z20LEL-125KW-170PS-/360524717178?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab|Model%3A9-5&hash=item53f0f29c7a und wenn das stimmt was der verkäufer angibt.....öffnet es weitere opelwelten ;-)
  13. und ergänzend einmal bei warmen motor und beim kalten
  14. das blech dämmt bein ein/ausfedern das die feder in schwingungen kommt, oder bein starken einschlachen die feder ruppelt/springt. - - - Aktualisiert - - - auch wenn domlager neu können diese beim ein/ausfedern klappern. warte mal bis patapaya reagiert(kommentar dazu schreibt)
  15. wenn ihr alles richtig fest gezogen habt , auch die hinteren querlenkerbuchsen mit den 2 hülsen a seite bestückt habt, bleibt nur das domlager. das mit dem schlauch finde ich richtig gut, hatte es letztens hier angesprochen und es wurde belächelt.......
  16. majoja02 hat auf pnigrin's Thema geantwortet in 9-5 I
    übersetzung: v-max nur das dieselgetriebe hat die gleiche übersetzung auch im letzten gang
  17. na hier...................http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/59152-zinkunterlage-federteller-passen-fremdfabrikate.html
  18. aus der ferne glaskugel lesen. mein erster verdacht: du hast motor und kabelbaum ausgetauscht, wenn der motor von einem schalter war fehlen dir nun die 3 versorgungsleitungen für das automatiksteuergerät. vielleicht beschreibst du vorerst was du genau umgebaut bzw übernommen hast.
  19. majoja02 hat auf 900Turbo2's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    vllt erst schauen was es sein kann, etwas spüli auf dem riemen, geräusch weg? bei den rollen könntest du es ähnlich eingrenzen, sprühfett auf die mitte der rollen, geräusch verändert sich? rollen tauschen.
  20. majoja02 hat auf pnigrin's Thema geantwortet in 9-5 I
    passt, aber die übersetzung wird eine andere sein. vllt wirfst du noch einen blick auf das 6zyl dieselgetriebe ;-)
  21. meine güte ist der zugepackt ;-) scheinbar 9-3 force mit t5, gasanlage und Dort noch die standheizung. nicht gerade schrauber freundlich. hoffentlich liegt es nicht an einem kabelbruch. die sid kann keinen fehler haben ? ich meine das es bei saab ein diagnoseinstrument gibt( hier:http://www.ebay.de/itm/Diagnosegerat-fur-Standheizung-Eberspacher-/370704074040?pt=DE_Autoteile&hash=item564faf4538,) könnte man nicht den fehler auslesen/ lassen? vielleicht hilft das: [ATTACH]68074.vB[/ATTACH] oder das: [ATTACH]68075.vB[/ATTACH] 02.pdf 5.pdf
  22. jeep pit und danach wirfst du dann deine schönen 15'' aluwinterräder weg
  23. ja nennt sich schlecht wege fahrwerk beim 9-5 chrombrille.

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