Saab_owl

Wir können ja alle nur orakeln, aber ich denke mal, bis dahin wird der Nachfolger noch keine Serienreife haben. Oder Saab macht es nach alter "Microsoftmethode" und überträgt einen Teil der Entwicklungsarbeit auf den Kunden ;-( In Frankfurt dann aber erst im übernächsten Herbst (2009), vielleicht sieht man auf der Detroit Motorshow 2008 schon Näheres, wer weiß. Aber da wir gerade bei Jaguar sind : Wie sind denn Eure Meinungen zum XF ? Also weg vom Retrodesign, so lange man den famosen XJ noch im Programm läßt, finde ich ja in Ordnung. Aber irgendwie sieht der Entwurf aus, als wenn er bei Aston Martin aus dem Papierkorb gefischt worden wäre. Das Heck ist doch grottig, oder ? Michael

Da hast Du mich jetzt missverstanden ;-) Ich meinte nicht Dich, sondern mich selbst, da ich mich momentan über die 350 Euro für *EINEN* neuen Stellmotor für die Zentralverriegelung ärgere ! Michael

Das Problem mit dem Beschlagen kenne ich ebenfalls im Herbst/Winter. Wie gesagt, man kann sich über vieles aufregen, aber das Licht ist im 9-5 auch ohne Xenon klasse, besonders mit den X-treme Lampen ;-)

Stellmotor ZV Hallo Simone, vielen Dank nochmal für die schönen Bilder, die mir sehr gut gefallen haben ! Anscheinend haben wir ja teilweise die gleichen Defekte zu verzeichnen.... So kangsam zeigt sich wohl das Haltbarkeitsdatum der Stellmotoren. Bei mir ist ja ebenfalls der Motor hinten links defekt. Und nun kommt der Hammer : Lt. tel. Anfrage bei der Saabothek meines Vertrauens kostet das Einbauteil (anscheinend komplettes Schlossbauteil) inklusive Einbau ca. 350 Euro !!! Ich hatte eher mit max 150 Euro gerechnet ;-( Michael PS : Bei Skandix habe ich schon angefragt, die können das Teil momentan nicht liefern !

Nachtrag (gerade gefunden) : Hier ist doch mal endlich eine richtig gut gemachte Infoseite, die Lichtausbeute und Lebensdauer gegenüberstellt. Und für jedes Fahrzeug wird der passende Lampentyp gelistet : http://www.lighting.philips.com/de_de/consumer/carlighting/1_car_lighting/car_which_lamp_to_buy.php?main=de_de_consumer_lighting&parent=89083467512&id=de_de_car_lighting&lang=de Michael

Hi Saabus, leider habe ich die Erfahrung gemacht, dass herstellerübergreifend eine höhere Lichtausbeute auch eine verkürzte Lebensdauer zur Folge hat. Ich selbst habe mir seitdem ich die Marke Saab fahre angewöhnt, auch bei Tag mit Licht zu fahren, der Mehrverbrauch hält sich in Grenzen und gerade auf Landstraßen ist mir die erhöhte Sicherheit wichtiger als die Ökobilanz. Das heißt für mich allerdings auch : alle 15.000 Km ist ein Satz Glühlampen fällig. Wenn Du Wert auf lange Haltbarkeit legst, so gibt es spezielle Longlife Birnen, die eine robustere Wicklung haben. Meine eigenen Erfahrungen mit den "Premium" H7 Lampen sehen beim 9-5 wie folgt aus : Philips Blue Vision : weißes Licht, sehr homogener Lichtkegel, große Reichweite, aber auch oft Lichthupe des Gegenverkehrs (Blendwirkung erhöht), Haltbarkeit 12-15 TKM ATU : http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_6224&artikelnr=PS0045 Osram Cool Blue : weißes Licht mit Blauschimmer, der später immer mehr abnimmt, weniger Reichweite als bei der Philips, dafür etwas hellere Ausleuchtung im Nahbereich, keine Blendung des Gegenverkehrs, Haltbarkeit 15 TKM Philips Power2Night : keine eigenen Erfahrungen, war mal Testsieger im Lampentest ATU : http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_6224&artikelnr=PS0095 Philips X-treme Power keine eigenen Erfahrungen, neueste Philips Entwicklung ATU :http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_6224&artikelnr=PS0095 Bei der Philips BlueVision hat mich immer das Anblinken des Gegenverkehrs gestört, die dachten wohl, ich hätte Fernlicht eingeschaltet. Meine Scheinwerfereinstellung war aber stets ohne Beanstandung. Davon abgesehen, tolle Lichtausbeute und angenehmes Fahren. Ich kann sie empfehlen. Die Osram Cool Blue würde ich nicht wieder kaufen. Die ist der Phlips klar unterlegen. Beim nächsten Wechsel würde ich heute wohl die neue Philips X-treme Power nehmen. Wenn man dem Werbetext Glauben schenken darf, anscheinend momentan das Optimum. Aber wie Du Dich auch entscheidest, Saab hat im 9-5 m.E. super Scheinwerfer verbaut, kein Vergleich zum normalen A6, 5er oder E-Klasse Licht. Ich habe mich ja schon über manches im Saab geärgert, aber das Licht fand ich immer tadellos. Viel Spaß beim Wechseln, was ja beim 9-5 auch kein Problem ist. Michael ....auf Wunsch vom sc-iceman : ___________________________ Birnentester ;-)

Hallo zusammen, heute morgen versagte erstmals der hintere linke Stellmotor der ZV seinen Dienst, d.h. der Türknopf bleibt je nach letzter manueller Betätigung oben oder unten. Kann ich davon ausgehen, daß der Motor defekt ist und getauscht werden muss oder besteht Hoffnung auf Reparatur, bzw. auf eine andere Fehlerquelle ? Falls es der Stellmotor ist : kann mmir jemand die Material- und Arbeitskkosten nennen ? Ist der Tausch im d-i-y-Verfahren schwierig oder sollte man dies dem Freundlichen machen lassen ? Viele Grüße Michael

Die Referenzen sind anscheinend noch "in Bearbeitung". Ich würde die Finger davon lassen. Willst Du allen Ernstes 100.000 KM mit einem Öl fahren ?!? Das kann nicht gut gehen.... Michael

Hallo Matze und herzlich willkommen in der 9-5 Gemeinde ! Es liest sich so, als hättest Du alles richtig gemacht. Nun hoffe ich, daß Dir wenigstens die schlimmsten bugs erspart bleiben. Um kurz auf Deine Fragen einzugehen : 1. Das Blinksignal deutet darauf hin, daß entweder die Alarmanlage nicht aktiviert wurde oder gar nicht erst vorhanden ist. 2. Ja, der Saab Händler Deines Vertrauens kann an Hand der Fahrgestellnummer den Auslieferungsstand Deines 9-5 und auch eventuell durchgeführte "Modifikationen" ermitteln (Stichwort Entlüftung / Ölschlamm). 3. Ich fahre ebenfalls den 2.3t, allerdings noch in 170 PS Variante. Und gut, mehr PS sind immer schön, aber ganz ehrlich : mir langen die 280 NM Drehmoment vollkommen. Ich fahre noch einen 528i mit 193 PS, der aber untenherum bei weitem nicht den Durchzug bietet. 4. Viel Spaß und immer ein sauberes Ölsieb ;-) Michael

Nein, beide 9000er in schönem grau-metallic...

So. 16.09.07 BAB A30 -> Hannover 9000 (H) mit Trailer Hallo, war jemand von euch gestern auf der Autobahn A30 (Bad Oeynhausen, Richtung Hannover) mit einem 9000 aus Hannover und einem 9000 mit HH Zulassung auf einem Trailer unterwegs ?!? War schön anzusehen ;-) Michael 9-5 2.3t

Biddeschön : DerTREND@aol.com http://www.my-smileys.de/smileys3/bath.gif Viele Grüße Michael

Hi Simone, endlich mal eine nicht alltägliche Farbe. Wenn es keine zu große Mühe bereitet, würde mich mal eine größere Ansicht interessieren. Habt ihr das hellbeige Leder im Inneren ? LG Michael

Ja, auch nicht schlecht. Obwohl ich die Kommentare des Journalisten besser finde als die komische Mucke im zweiten link. Und zum Thema Driften : Na ja, also dazu eignen sich andere Wagen besser... die z06 zum Beispiel. Der XWD läuft ja eher wie auf Schienen. Gerade das finde ich beeindruckend.

Mal ein kleiner appetizer... enjoy ;-) !

http://www.my-smileys.de/smileys3/fif_2.gif Willkommen ! Ist das euer 9-5 im Avatarbild ? Welche Farbe ist das ? Greetz michael

@Stefan, das ist ja mal ein Zufall. Genau dieses Design habe ich auch in die engere Wahl gezogen. Kann es sein, daß es sich bei Deinen Felgen um RH-Aluräder Typ MG handelt ? Gut, daß Du in der Nähe wohnst - ich komme mal bei euch vorbei und montiere die mal zur Ansicht http://www.my-smileys.de/smileys3/00009098.gif @all Bei meiner Recherche bin ich bei einigen Felgentypen auf zwei Alternativen gestoßen. Oftmals gibt es 6.5x16 und 7.0x16 Varianten mit veschiedenen ETs aber gleicher Bereifung. Welche Variante sollte man dann nehmen ? Michael

Rischtisch ;-) ! http://www.my-smileys.de/smileys3/567.gif

Hallo Saabitis, vielen Dank für den Hinweis. Du triffst genau den Punkt, auf den es mir ankommt. Die Felge sollte einfach saabtypisch sein, auch wenn sie vom Fremdhersteller kommt. Die Saab Logos sind natürlich obligatorisch. Ich werde mir Deinen Felgentyp auf jeden Fall mal in 16 Zoll ansehen.

Hi Targa, der Konfigurator war mir schon bekannt, aber trotzdem vielen Dank. Mir ging es mehr um eure persönliche Meinung und Erfahrung.

Hallo zusammen, für die anstehende Wintersaison möchte ich mein Fahrzeug mit Winterkompletträdern in der Größe 215/55-16 ausrüsten. Leider gibt es z.Zt. bei meinem Händler keine interessanten Angebote mit Originalfelgen, welche ja schon einen regulären Stückpreis von etwa 400 Euro haben ;-( Daher würde ich gerne auch eine Lösung mit "Zubehör"felgen in Betracht ziehen. Kann mir jemand von euch einen Tip geben, welche 16er Felge außerhalb des Originalprogramms optisch gut zu einer 9-5er Limousine passt ? Für Anregungen wäre ich sehr dankbar ! Viele Grüße Michael

... nichts genaues weiß man nicht ...

Also ich fahre einen 9-5 2.3 SE mit Vollausstattung außer Vent.Sitze u. Automatik aus dem Jahre 1998. Neben den üblichen Verschleißteilen wurden bisher "lediglich" beide Anzeigen (SIDII und Klima) aufgrund Pixelfehler getauscht, drei mal die 6,50 Euro Birnchen für die Sitzheizungsschalter, die Drosselklappe, neue Schlüssel, da die Fernbedienung beider "Bananen" versagten, zwei neue Embleme (Heckemblem löste such auf, Frontemblem bei Tempo 200 auf der BAB verloren), Starterbatterie (hielt keine 2 Jahre durch)... und das war es eigentlich schon. Die Geschichte mit der hakeligen Schaltung beim 9-5 kann ich nun gar nicht bestätigen. Alle Gänge flutschen im Sommer wie im Winter. Bei meinem alten BMW war das im Winter immer katastrophal, da wollte der erste Gang im kalten Zustand nur mit viel Mühe und Gefühl eingelegt werden. Und bei meinem Mini Cooper ist der Rückwärtsgang der Schwachpunkt..... Viele Grüße Michael

Hallo, so sehe ich das auch. Ich denke mal er hat vielleicht diesen Artikel im Auge gehabt, aber der wird nicht passen : http://cgi.ebay.de/4x-Stahlfelgen-6-J-x15-H2-Saab-9000_W0QQitemZ270163024529QQihZ017QQcategoryZ9888QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

...habe gestern zufällig ein Exemplar in Bad Essen / Kreis Osnabrück gesehen ;-)