Saab_owl

Rot steht dem CV wirklich sehr gut ! Gratuliere zum schönen Exemplar. Toll, wie der in der Sonne glänzt, vielleicht sieht man sich mal im OS'er Raum...

..war ja nicht zu überhören...

Na ja, Mattlack ist doch schon lange out - viel zu trist für einen Fahrschulwagen... Dann lieber dieses Rinspeed Orange-Gold [ATTACH]72811.vB[/ATTACH]

Wenn ich mir KM Leistung und BJ anschaue, komme ich zum gleichen Ergebnis. Zu dem Preis geht der eh nicht von heute auf morgen weg. Lass Dir Zeit und beobachte mal intensiv die Angebote auf den bekannten Portalen. Und ganz ehrlich, was verstehst Du unter "hohem Verbrauch" als K.O. Kriterium ? Ich habe zwei 9-5 2,3 Limousinen, einen LPT mit 170 PS und einen FPT mit 250 PS. Der AERO ist (bisher, habe ihn noch nicht so lange) sogar noch etwas sparsamer, als schwächere SE. Mit meinem Fahrprofil bewege ich den im Schnitt mit 8,3-8,5 Litern. Finde ich für einen Wagen dieser Klasse (auch heute noch) vollkommen in Ordnung.

Herrlich, herrlich.... das ist ja noch besser ! Wann kommt endlich Dein Bildband heraus ? Zum Weihnachtsgeschäft ? Ich kann es kaum erwarten

Das glaube ich Dir, die Farbe passt ja

Morjen...

[ATTACH]72584.vB[/ATTACH] Na ja, wem es gefällt Das Heck ist im letzten Teil des videos zu erkennen : [video=youtube_share;nDrqSeWTR-o]

Ich mag den XM auch. Ich hoffe, wir sehen hier noch die Bilder, sobald Du ihn hast.

Schade, dass die Marke nun auch von auch von Kriminellen gefahren wird... http://www.blick.ch/news/schweiz/zuerich/polizei-rammt-fluechtendes-auto-id2334923.html Aber die Felgen... perfekt ausgerichtet nach dem Fixieren durch die Polizei

Claus, wie ich Dich kenne, war der Hund aber nur einen Wimpernschlag lang alleine im Auto Wie Du getestet hast ist aber auch vollkommen richtig, die Methode habe ich auch schon verwendet. Reparieren kannst Du die Sirene im Grunde genommen auch nicht, es sei denn, der Vorbesitzer hätte ganz offensichtlich irgendein Kabel im Inneren beschädigt. Es existiert ja auch kein einsehbarer Schaltplan für dieses Lucas Teil. Im Grunde kann man die Sirene nur gegen ein Neuteil tauschen oder herausprogrammieren lassen.

Danke für Deinen Erfahrungsbericht !

Ebenso !

Kurze Frage : gibt es Original Saab 16 Zoll Felgen, die ich sowohl auf dem 9-5I (MY02-05) als auch auf einem 9-3III (MY08-11) fahren könnte ? Oder besitzen die neben der nicht identischen ET auch ein anderer Lochkreis ?

Das Quietschen hatte ich beim 9-5 auch, aber nur im Winter. Erst mal die Scheiben schön sauber und fettfrei machen, in die Führungen kannst Du mal Teflonspray sprühen (PTFE), damit habe ich gute Erfahrungen gemacht, auch bei Schiebedächern.

Das halte ich IM REINEN E85 BETRIEB für unrealistisch. Rechne den Verbrauch doch bitte einmal auf herkömmliche Weise aus, wie in den Zeiten, als es noch keinen Bordcomputer gab.

Die Saab 9-5 Diebstahlwarnanlage hupt nie, sie heult und das recht schrill. Das Szenario, welches Du beschreibst ist sehr ungewöhnlich und es ist auf jeden Fall etwas nicht in Ordnung. Die Alarmanlage läßt sich nicht lautlos schalten, es besteht nur die Möglichkeit, den Wagen ohne Alarmfunktion zu verschließen, in dem Du das Fahrzeug per Schlüssel am Fahrertürschloss abschließt. Ferner kannst Du noch die beiden Innensensoren deaktivieren, wenn der Wagen mit Personen/Tieren im Innern verschlossen werden soll oder eine Fährfahrt ansteht, der Wagen starken Windböen ausgesetzt wird... quasi um Fehlalarme auszuschließen. Mehr ist da nicht einstellbar. Wenn Du den Wagen per Fernbedienung abschließt, kurz wartest und dann z.B. ganz klassisch per Schlüssel das Fahrertürschloss aufschließt, geht die Warnblinkanlage an, es ertönt aber keine Sirene ? Dann ist die Alarmanlage jedenfalls nicht per TechII herausprogrammiert worden. Wäre die Sicherung im Motorraum gezogen, dann würde die ACC nicht mehr funktionieren und es würde eine Fehlermeldung im SID erscheinen, nach jedem Start. Auch wenn jemand die Sirene ausgebaut hätte, müsste eine Fehlermeldung kommen. Ich bin jetzt etwas ratlos, weil ich so einen Fall noch nie hatte. Eigentlich müsste ein Defekt an dem Lautsprecher in der Sirene vorliegen. Vielleicht hat ein Vorbesitzer die mal aufgemacht und daran herumgebastelt... jedenfalls ist die in diesem Zustand wirkungslos, das Blinken der Warnblinkanlage schreckt sicherlich niemanden ab.

Erst mal nachsehen, ob Du ihn überhaupt hast, der musste damals extra bestellt werden. Er wird mit zwei 10er Plastikmuttern gehalten, nimm Dir eine kleine, handliche Knarre mit in den Wagen, ist ziemlich eng an der Stelle. Dann kannst Du Dir mal die Kontakte anschauen und diese gegebenenfalls mit Kontaktspray reinigen.

Der Hinweis auf die Kontakte der Sensoren ist schon ganz richtig. Kontakte säubern. Der Innenraumsensor sitzt in der hinteren Deckenleuchte, wenn die große Diebstahlwarnanlage verbaut wurde, gibt es unter dem Beifahrersitz noch den Neigungssensor (Sitz ganz nach vorne fahren und den Teppich im Bereich der hinteren Fussraumbelüftung zurückschlagen.

Warum, Du weisst doch 10 Prozent sofort, der Rest später.... Was ja eigentlich klar war : VM erwägt, gegen die Entscheidung des Gerichts Berufung einzulegen, sobald ihm die schriftliche Urteilsbegründung vorliegt.

Pixelfehler. Einschicken (z.B. nach England) oder (würde ich empfehlen) selbst ausbauen und beheben. Auch wenn hier viele skeptisch sind - mir mir hat es einwandfrei gehalten. Anleitungen im Netz und auch hier im Forum.

Dazu musst Du ja eh an den Innenraumfilter. Also ein Abwasch und daher schön den Beifahrerfussraum um die Mittelkonsole herum freimachen und dann über den Stellmotoren nach einer sich öffnenden Jalousie suchen. Einfach mal die Umlufttaste Aktivieren/Deaktivieren. Du wirst es dann am Geräusch lokalisieren können. Bei der Gelegenheit kannst Du auch überprüfen, ob sich die Jalousie vollständig öffnet/schließt. Denn die geht auch gerne mal kaputt... Solltest Du sie gar nicht finden, melde Dich noch mal per PN. Dann muss ich Bilder raussuchen. Sollte aber zu finden sein. Nimm den Filter raus beim desinfizieren.

Leider nicht, eventuell ist Dein 99er schon ein MY00. In meinem Handbuch stehen (auch im alten Brief), genau wie beim TE nur 15 und 16 Zoll Kombinationen.

VM/Spyker ist vor Gericht jedenfalls mit 8 (!) Anwälten vertreten, ob das etwas hilft ? GM gibt sich beischeiden (oder siegessicher) und begnügt sich mit 2 Anwälten... Eine Entscheidung vom Gericht, ob überhaupt weiterverhandelt wird oder nicht wird übrigens nicht vor Ablauf eines Monats erwartet, einen festen Zeitplan gibt es aber nicht. VM, der heute persönlich vor Gericht in Detroit erschien, schrieb derweil schon mal eine sms an die schwedische Lokalpresse. Er sei erleichtert, das der Prozess nun in Gang kommen würde.