josef_reich

*hüstel* Äääääääääääähm... Du redest wirr...!! Es geht hier, wenn überhaupt, um *leergeräumte* Innenräume. Deine Türpappen sind weniger geeignete Ziele für das Trockeneis.

Oma in solchen Dingen fragen bringt nichts. Kann ich Dir aus jahrelanger Erfahrung flüstern... Aber Opas selbstgebrannter Fusel war einfach nur spitze ! Oma hat dagegen immer geglaubt, daß Opa sein altersschwaches Fahrrad reparieren ging, wenn er im Schuppen verschwand. Und damit ihm nicht kalt wurde, hat er sich immer dieses komische Kupfer-Öfchen angemacht... - Klar, doch !! *kicher*

NATÜRLICH - Compañia de Carris de Ferro de Lisboa ! Baureihe 701/735, wenn ich mich nicht ganz vertue, oder...??

@Tarja Konnte mir trotz latentem Mitleides nicht verkneifen, bei Deinem road-movie-tauglichen Reisebericht herzhaft zu kichern. Sorry, deswegen... - Hab zudem von meinen Kollegen gehört, daß sich an manchen Rasthöfen wahre Grabenkämpfe um die letzten paar Kanister abgespielt haben sollen.

So ähnlich hätte ich wohl spontan auch geraten, denn die Tonqualität dieser "All-In-One-Geräte" mit integrierter MP3-Aufnahmefunktion ist leider recht lausig, erhebliche Gleichlaufschwankungen. Ich würde an Deiner Stelle also die "Kaufen, nutzen und zurück in die Bucht"-Aktion tatsächlich mit einem einigermaßen tauglichen Plattenspieler durchführen - dann wie gewohnt einfach mit dem Rechner aufnehmen, De-Cracker und De-Noiser drüberlaufen lassen und gut ist. Wenn Dir Deine alten Platten *wirklich* viel wert sind, notfalls zusätzlich noch in einen neuen Tonabnehmer investieren und dann nass abspielen. Denk bitte daran, daß sich auch bei optimaler Lagerung im Laufe der Jahre durch die Luftfeuchtigkeit ein klebriger Schmier in den Plattenrillen ansammelt, also vorher gegebenenfalls reinigen.

Ein noch zweifelloser Beitrag zur Verkehrssicherheit wäre es, durch vollkommen unabhängige Eigeninitiative zur Klärung der vermeindlichen Ursache des Unfalles beizutragen...? Belass es bei Nötigug und Gefährlichem Eingriff in den Straßenverkehr - denn bei dem Nachweis einer Geschwindigkeitsübertretung würdest Du scheitern. Wenn der Penner dann wieder zusammengeflickt wurde und sich für seine Missetaten verantworten muß, hat er keine Möglichkeit mehr, sich auf Augenblicksversagen oder ähnliches rauszureden - zumindest dann, wenn ein einigermaßen fähiger Verkehrsrichter Deine Beobachtungenaus dem Zeitraum von kurz vor dem Unfalleintritt mit in das Strafverfahren einbezieht...

Frag doch einfach direkt die üblichen Verdächtigen, die kürzlich die gleiche Baustelle durchgezogen haben - den Commander beispielsweise, der wird *bestimmt* beim Hannes vor dem Lacken die Scheibe ausgebaut haben...

Es ist eigentlich wesentlich einfacher, die Technik vom Hamburger MiWuLa zu übernehmen - "Stöckchen unter'n Rumpf..."

Bin zwar nicht der Adrian... ...aber solange sich alle Anwesenden bei derartigen Themen einigermaßen benehmen, gibt's eigentlich keinen zwingenden Grund zum Abdichten eines Freds. Obwohl wir ja schließlich das Land der Dichter - und Denker - sind, selbst wenn gelegentlich der eine oder andere nicht ganz Dicht ist oder nur ansatzweise denkt - spielt sich dies dann meistens immernoch im Rahmen des Erträglichen ab... *hüstel* Apropos Dicht und Abdichten - Habt Ihr bei den kalten Temperaturen wenigstens schon mal nachgeschaut, ob bei Euren Kisten nach diesen extremen Temperaturen noch alles dicht geblieben ist...?

Ganz dumm ist der Audi-Ansatz nicht. Ich würde auf einen Turbo als Winterfahrzeug verzichten. Kann eh nur selten *wirklich* ausgenutzt werden, treibt nur unnötig die Betriebs- und Wartungskosten in die Höhe - zudem werden die Kisten auch *wesentlich* höher gehandelt. Triebstrangteile des Quattro sind recht teuer, gebrauchte Brocken in gutem Zustand nicht an jeder Ecke zu bekommen - und Audi selbst *scheißt* auf die Eigentümer der alten Modelle. Lohnt sich für die nicht... Gute Quattros aus Rentnerhand - *hüstel* - Erstens bist Du nicht der einzige der danach sucht und zweitens fahren Rentner nur sehr selten die Allrad-Version. Wenn Du dann aber einen guten Quattro findest, dann ist er - sorry, Jungs - jedem 901 im Winterbetrieb um Klassen überlegen. Teileversorgung ist ansonsten eigentlich gesichert, das Rumschrauben an der Kiste ist - außer beim Quattro Turbo, der schon ein kleines Bisserl zugebauter ist als die anderen Varianten - eigentlich nichts sonderlich weltbewegendes. Fahreigenschaften - nun, ja - etwas sofa-mäßig bei den Buchhalter-Varianten, Fahrwerk ist berechenbar und gutmütig, großer Motor und Allrad taugen dagegen durchaus auch um dort noch Schneisen in's Gebüsch zu fräsen, wo andere schon witterungs- oder geländebedingt die Segel streichen müssen. Verzinkung hält durchaus, ist aber nicht der Garant für völlige Rostfreiheit - achte aber *unbedingt* (!!!) darauf, ein Fahrzeug ohne jeglichen Unfallschaden zu bekommen, die Feindichtungen nehmen dies übel, sind im Laufe der Jahre auch nicht mehr so elastisch wie ursprünglich. Die damals in großer Stückzahl ohne Kat ausgelieferten Fahrzeuge der ersten Serie dürften mittlerweile ja komplett in den Balkan gewandert sein - Du solltest Dir wenn eh einen Wagen der letzten beiden Baujahre picken. Eine Alternativ wäre, nach einem *wirklich* guten 901 zu suchen - und den vorhandenen zum Winterwagen zu degradieren. Alles weitere hängt von Deinen Fahrerwartungen ab, Wohnlage, Zwang bei Wind und Wetter wintertags raus zu müssen. Das ideale Winterfahrzeug ist übrigens ein Subaru Forester. Aber der fault Dir gewöhnlich unter'm Hintern weg...

Wenn der Staat in Steuerangelegenheiten mit Straftätern kooperiert, um sich einen Vorteil zu sichern - dann sichere *ich* mir meinen Vorteil, indem ich in Steuerangelegenheiten halt eben *nicht* mit dem Staat kooperiere... *hüstel* Diesen Satz dürft ihr jetzt frei interpretieren, wie er wohl gemeint sein könnte. Denn schließlich ist ja bekanntlich Anstiftung zur Straftat auch ein Straftatbestand, nicht wahr...??

Da muß dann aber in den spitz auslaufenden Rampen verdammt viel Armierung drin sein, damit sie nicht brechen. Dann doch lieber direkt zum Schloßer, als zum Betonbauer... *kicher*

Warum denkt Ihr denn immer so kompliziert...?!? Irgendwelchen Plunder von der Schutthalde (Neuhochdeusch=Wertstoffhof) beschafft - passend zugeschnippelt - fertig. Bei Speditionen fallen manchmal aus Recycle-Plastik in Wabenform gegossene Einweg-Palletten an, die tragen recht gut. Getränkegroßhändler müssen *richtig* Geld abdrücken, um beschädigte Bierträger bei den "Entsorgern" loszuwerden - Früher oder später fallen da welche an, im Eifer des Gefechtes fährt *immer* mal wieder jemand mit dem Stapler zu scharf um die Ecke. Zwei von den Dingern mit intaktem Boden ergeiern - und passend zum Einfahrtsprofil mit der Flex so hinfieseln, daß sie wie eine kleine Brücke über den Wasserschacht zu liegen kommen. Mööööööönsch, Leute - werdet doch einfach nur mal kreativ. Es *muß* nicht immer "alles-neu-und-auf-maß" gekauft sein. @turboflar Genau sowas hab ich mit meinem letzten Satz gemeint. Das *kann* nicht billig oder gar kostenlos sein, muß also *wirklich* nicht sein...! - Es sein denn, man ist häufig in der Sahara unterwegs - und braucht die Sandbleche eh...

Funktioniert so lange, bis der in der "Eigenmischung" enthaltene Alkohol verdampft ist. Wenn Du die Minus-70-Grad-Billigplörre pur in den Sprühzerstäuber gibst, bestimmt so lange, bis die Innenheizung nach dem Losfahren das erneute Vereisen verhindert. Diese Billig-Pullen, in denen Felgenreiniger oder *weiss-der-geier-was* verkauft werden funktioniert bestens, die Dinger landen ja häufig ansonsten eh im Müll. Ich hab zusätzlich jeweils einen dieser billigen Haushalts-Gummischaber zum Abziehen von Fensterscheiben in jedem Wagen zu liegen, um das gelöste Eis einmal vor dem Losfahren grob abzuhiehen. Der Preis ist das unschlagbare - Einmal komplett und großzügig ohne Rücksicht auf die verbrauchte Menge die Scheiben nach klirrender Frostnacht enteisen - wenige Groschen. Vergleich das mal mit dem Anti-Eis-Spray... - Zudem bekommst Du mit so einer Sprühflasche, die hauptsächlich aus Treibgas besteht, immer nur erbärmliche Guck-Löcher aufgetaut.

Das ist recht einfach erklärt... Die linke Spur *war* nun mal halt die einzig noch einigermaßen befahrbare, ohne kapitale Fahrwerks-Schäden zu riskieren. Da zieht man halt wenn immer möglich, direkt nach dem Auffahren nach links. Daran, daß dort rasende Wessis unterwegs sind, mussten sich die Ost-Autofahrer erst einmal gewöhnen. Die Differenzgeschwindigkeit war halt über Jahrzehnte auf der linken Spur nicht so extrem, wie es bei "uns" im Westen üblich ist. Somit ist - zumindest mit dem PKW - niemand freiwillig auf der rechten Spur unterwegs gewesen, durchaus verständlich - aus reinem Selbsterhaltungstrieb. Die Pisten waren derartig am Ende, daß selbst nach beginnender Sarnierung der Autobahnen die alte Gewohnheit beibehalten wurde. Hab die Schlaglöcher, Spurrillen und Querrillen selbst erleben dürfen. Da war mir *absolut* klar, daß die Linksfahrerei dort - im Gegensatz zum "Goldenen Westen" keine böse Absicht ist. Es wurde aber immer wenn möglich kurzfristig nach rechts rübergeschwenkt, wenn von hinten ein "Schnellerer" aufschloß. Hat bis auf ganz wenige Einzelfälle perfekt funktioniert - Hundert Meter vorher kurz aufgeblendet, schwupps - da war die Spur frei. Genau so schnell kam dann der Kandidat wieder zurück nach links, sobald man vorbei war.

Deshalb warten ja seit Jahrtausenden alle Atheisten voller Spannung darauf, daß er von einem Angehörigen einer beliebigen Religion wenigstens mal kurz herbewiesen wird - damit uns das Mit-Glauben etwas leichter fällt. @turboflar Danke, 100% Zustimmung - glaube aber, auf den Hoax *nicht-so-gänzlich* reingefallen zu sein... - bin ja deshalb bewusst nicht auf seinen Inhalt eingegangen, sondern habe meine "Gegen-Theorie" etabliert, aus der *hoffentlich* jeder die Beweggründe erkennen kann, warum derartiges Gedankengut so schnell auf fruchtbaren Boden fallen kann. Fürchte, Du hast in meinem Beitrag den leicht süffisanten Unterton mit reichlicher Kakao-Zugabe nicht erkannt. Richtig ist allerdings, daß ich die in den letzten Jahren zunehmende einwanderungsbedingte gesellschaftspolitische Problematik, die letzlich hinter "der Angelegenheit" steckt, durchaus ebenfalls mit zweifeldem Blick beäuge. @all Ich kenne sehr viele Schweizer, die sich mit "Sali", "Salü", "Grüezi" - oder noch etwas anders klingenden "Geräuschen" begrüßen, ein "Grüß Gott" ist eigentlich unüblich - und deshalb schon alleine ein kantonalübergreifendes Verbot äußerst unplausibel. Liegt meiner Ansicht vermutlich daran, daß der Hoax zuerst in einer "österreichischen" Variante umgelaufen ist und einfach in Unwissenheit des lokalen Sprachgebrauches in eine "eidgenössische" Version umgebastelt wurde. @tina Viel Spaß mit dem Trojaner, der gewöhnlich zusammen mit solchen oder ähnlich lautenden Mails versendet wird...

Ich kaufe ein "A" - und will lösen...!!!

Ich glaube, wir stimmen *alle* darin überein, daß solche "Ausländer" eigentlich überall gerne gesehen sind, im Normalfalle weder angefeindet noch beleidigt werden - und deshalb *nicht* als "Ausländer" sondern als Mitbewohner wahrgenommen werden, *weil* sie sich gerade genau anders verhalten, als die hier im Fred behandelte Klientel...

Richtig so !!! Der Dicke aus Oggersheim hat ja auch nicht gesagt, wo er das Schwarzgeld her hat.

Goil. ...*der* Spruch hätte auch von mir sein können !!

Nö, nö, Jungs - ich war's nicht - denn ich hacke *grundsätzlich* keine Accounts !! Ja, und ich weiss - daß ich mich jetzt mal wieder unbeliebt mache... - oder unbeliebt machen *muss* Abgesehen davon, daß von mir aus sich jedereiner seinen Gott aussuchen darf, wenn er oder sie glaubt, so etwas zu brauchen und mir dabei nicht mit Glaubens-Gefasel auf die Nerven geht - spätestens jetzt habt Ihr wohl gemerkt, daß ich bekennender Atheist bin, aber beileibe kein Nihilist. Zum Thema - mal wieder politisch *völlig* unkorrekt, fast phätt krass - wie immer. Meine Theorie dazu: Nachdem ein Volksstämmchen (...zu dessen traditionellen Speisen *nachweislich* der Döner nicht gehört, obwohl er hauptsächlich von den Angehörigen dieser Nation auf den Spieß gezwungen wird...) mehrfach ohne nennenswerden Erfolg versucht hat, die Stadt Wien zu belagern und dadurch nach Mitteleuropa einzufallen, wurde die Strategie überdacht. Erfolgversprechender ist die Eroberung durch hemmungslose Ausbreitung der eigenen Population, gerne gefördert durch die Sozialkassen der eroberten Gebiete. Nach kurzer Zeit kann dann mehrheitlich, durch legitimes Ausnutzen der schon vor Ort etablierten Wahlmechanismen, die Kontrolle über die politische Gewalt übernommen werden. Ist ja auch nur legitim, denn die Gewalt in den öffentlichen Verkehrsmitteln wurde ja bereits übernommen. In der Übergangszeit ist lediglich darauf zu achten, daß keine unkontrollierte Durchmischung mit der ursprünglich einheimischen Bevölkerung statt findet. Aber ist nix Problem, "Groß Bruder" guckt schon, wo Aische rumläuft... Politische Agitatoren etablieren derweil unter Vortäuschung von "Religionsgemeinschaften" ihre Hetz-Burgen, in denen die gerade frisch entstehende neue Mehrheit des jeweiligen Stadtviertels, als tragende Keimzelle der künftigen Kultur, auf die neue Rechtsprechung des eroberten Gebietes - also die Scharia - eingeschworen wird. Jegliche Warnung oder gar Widerstand der bisherigen Bevölkerung wird mit Hilfe von Pseudo-Gleichberechtigungs- und Multi-Kulti-Gefasel unterbunden, schließlich tragen wir ja die Erbschuld unserer Nation bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag und müssen uns in dem Land, welches uns ja formal gar nicht mehr gehört, jederzeit dem Willen aller Einwanderer widerstandslos unterwerfen. Ach ja, ehe ich es vergesse - Ich bin *kein* Rassist, gehöre auch *keiner* braungefärbten Partei an - sondern fasse lediglich einige auffallende Alltagsbeobachtungen zusammen... Jetzt schlagt mich, hetzt mich, prügelt mich - denn ich brauche das gelegentlich... ...würde mich nur noch interessieren, wie lange es dauert, bis dieser Beitrag - oder gar der gesamte Fred - gelöscht wird. Und mal abgesehen davon, liebe Fred-Erstellerin... ...Du weisst schon, daß wir hier in einem Automobil-Forum sind, in dem *jegliche* politische Stellungnahme eigentlich unerwünscht ist - weil eigentlich nur kratzerfreie Stoßstangen und möglichst fleckenfreie Ledersitze ein Thema von weltbewegender Bedeutung sind...?? *wirklich-schnell-wegrenn-und-mich-hinter-der-moschee-versteck*

Na, ja... - Was Du als positiv ansiehst, sehe ich lediglich als schon längst fälltige Rücknahme dieser Vollabnahme-Sinnlos-Regelung. Was mal eine interessante Änderung wäre - eine Einführung von Wechselkennzeichen. As meiner Sicht schon längst fällig !! Bin bestimmt nicht der Einzige, der dann *noch* mehr Karren hätte, so mancher würde sich auch einen Neuwagen dazukaufen, obwohl er nicht *unbedingt* erforderlich wäre. SO bekommt man den Absatz der Automobil-Industrie in Deutschland DAUERHAFT gepusht - und nicht durch zeitlich begrenzte Schwachsinns-Maßnahmen wie die elendige Prämie vom letzten Jahr. ...und weil dann ja das Kennzeichen wandert, dürfen die Hansel mir ihre Plaketten dann auch gerne vorne mitten auf die Haube kleistern. Ist eh neulich wieder ein Plätzchen frei geworden, wo sich die dusselige Folie verabschiedet hat - und nur noch ein silberfarbenes rundes Elend übrig geblieben ist. Ihr wisst schon, was ich meine... *seufz*

Eigentlich *wimmelt* es da nur so vor schönen Eckchen... Deshalb keine spezielle Empfehlung von mir. Aber ein kleiner Tip - In einigen, wenigen Gegenden wird gelegentlich immer noch die beliebte Sportart "Urlauber Erschrecken" gespielt. Die Regeln sind recht einfach - Nimm sowas... http://www.fighter-planes.com/5max/f18e.jpg ...und heize damit den lieben langen Tag im Tiefflug über waldreiche, gering besiedelte, aber landschaftlich schöne Gegenden, die man im Volksmund auch "Urlaubsgegend" nennt. Informiere Dich also über die freigegebenen Lufträume für diesen Irrsinn, bevor Du ein Urlaubsziel Deiner Wahl ansteuerst...

Richtig erkannt, solltest die Anschaffung nicht mehr sonderlich herausschieben. Nicht nur wegen des Winters - Das noch einigermaßen erträgliche Fahrverhalten liegt daran, daß die Schlappen vermutlich zwar hoffnungslos runtergehobelt sind, aber noch nicht sonderlich alt - da hat die (restverbliebene) Profilierung wenigstens noch ein bischen Grip, ist also nicht gealtert und hart. Du hast aber mit den verbrauchten Dingern *keinerlei* Spielraum in Notsituationen - also einmal ein bischen zu schnell in eine glibberige Kurve reingefahren - und tschüß. Ganz besonders wirst Du beim nächsten Tauwetter bereuen, wenn Du dann noch mit den alten Dingern unterwegs bist, keinerlei Wasserverdrängung - weil die Kanäle im Profil einfach zu geringen Restquerschnitt haben. Grüß mir die Götter des Aquaplanings - denn bei den Schneemassen wirst Du sie dann bei etwas wärmerem Wetter an jeder Schmelzwasserpfütze treffen... Die gesetzliche Vorgabe ist übrigens - gelinde gesagt - ein Witz. Einer der wenigen Fälle, bei denen unser ansonstenso regulierungswütiger Staat - zumindest aus meiner Sicht - entschieden zu großzügig ist, indem er gemeingefährlich geringes Profil bei winterlicher Witterung duldet.

Ähhhhhhhhmmmmm... *hüstel* Willkommen in Deutschland !! Noch nicht gemerkt was *sonst-noch-alles* ausschließlich Geldschneiderei ist...? Schließlich wollen millionen von ansonsten nutzlosen Stempel-Lutschern, Entgeld-Eintreibern und Vorschriften-Widerkäuern auch ihr täglich Brot verdienen. Und das, obwohl sie eigentlich was anderes verdient hätten...