josef_reich

Sicherlich gibt es einen *Haufen* verschiedenster Nachrüst-Lösungen... Halten wir aber erst einmal fest - Manche Automobilhersteller vergessen leider immer wieder die in der alltäglichen Praxis so dringend erforderlichen Helferlein. Seinen es nun erwähnte CD-Magazine oder brauchbare Cupholder. Möchte gar nicht wissen, wie viele Getränkeflaschen deshalb im Fahrerfußraum rumtrudeln, dabei zu jeder Zeit zu möglichen Bremspedal-Klemmern werden könnend... Dabei wäre es doch so einfach, mit simpelsten Mitteln stabile Ablagen und Befestigungen für alltäglichen Krempel zu schaffen. Statt dessen Getränkehalter mit *Trickreich-Halli-Galli*-Kinematik, irgendwo dort eingebaut, wo der Kaffe im Zweifelsfall auf die teuren Bedienkomponenten der Mittelkonsole schwappt. Aber bleiben wir bei den CDs Mal abgesehen davon, daß die Dinger durch die Klimaverhältnisse im Auto unverhältnismäßig schnell altern, sind die Mistdinger auch noch recht sperrig. Vernünftig schützende Hüllen taugen eigentlich nur im "Zweihand-Betrieb" - Und wer lenkt in der Zeit...? Coolste Lösung hab ich mal in einem Truck gesehen. Einfach zwei Unterteile von üblichen Rohlings-Spindeln auf die Konsole zwischen den Sitzen geschraubt und die Deckel von innen silbern lackiert, damit im geschlossenen Zustand das Sonnenlicht reflektiert und die Musik nicht total gebraten wird. Während der Fahrt verschwanden dann die beiden "Hauben" und es wurde einfach von Spindel zu Spindel umgeschichtet, bis die gewünschte CD in der Hand war. Das ging locker einhändig und insgesamt 50 CDs sind ja auch schon was... CDs dauerhaft im Auto - davon rate ich ab, außer es sind selbst gebrannte, jederzeit wiederherstellbare "Sicherungskopien" - *hüstel* - an sonsten eine von diesen Mappen mit Reißverschluß, zum Wechseln die rote Ampel benutzen oder kurz anhalten. Das lästige "Bestücken" des Sonnenblenden-Teils entfällt, wobei dabei ja die Hüllen auch noch zusätzlich irgendwo im Wagen rumfliegen. Die Simpel-Mappe lässt sich dagegen mit einem Handgriff mit nach Hause, ins Hotelzimmer oder zur Fete bei Freunden mitnehmen.

Nein, ich glaube *definitiv nicht, daß Du solche Links posten würdest. Aber wir leben halt leider in einem in mancher Hinsicht paranoiden Staat. - Und wie's der Zufall will..., braucht nur jemand mit etwas beschränktem intellektuellem Verständnis rein Zufällig über den Fred zu stolpern und in mißzuverstehen. Die hieraus möglicherweise entstehenden Folgen wären *ganz* bestimmt nicht im Interesse von uns allen. Zum Thema *das* und *was* in unserem "Wie-bitte??"-Staat aus meiner Sicht so alles möglich ist, nun... - glaube, die's interessiert wissen es längst - und die anderen verschone ich mal an dieser Stelle. Ausnahmsweise... Ob die Angelegenheit amüsiert oder nicht - eigentlich wurscht, denn etwas übertriebene Vorsicht hat noch nie geschadet.

Piep !!! Schon immer so gewesen. Leg los und zeig Ergebnisse. Beweise, was Du drauf hast... Spar schon mal ein paar Tausender - nur alleine für die nach Deiner Beschreibung jetzt schon absehbar mindest erforderlichen Teile. Wie heißt das doch immer so schön in der Bucht... "Jederzeit gerne wieder..." Was denn jetzt...? Erst Vögel - jetzt auf einmal Würmer...?!? Gut, nochmal zur Erinnerung. Vögel - fressen Würmer (...nicht von Albert Einstein, sondern aus Brehms Tierleben...)

Muß nicht zwingend ein unmittelbar sichtbarer Schaden sein. Auch moderne Reifen "setzen" sich unter der ersten spürbaren Last beim Fahren noch. Da kann vorher soviel ausgewuchtet werden wie man mag. Mal passierts spürbar, mal überhaupt nicht. Auch ein kapitaler Höhenschlag zeigt sich eigentlich erst *nach* Inbetriebnahme. Häufig auch durch falsche Lagerung - wobei der Händler sogar absolut unschuldig sein kann, er die Pellen es ohne zu wissen schon so vom Hersteller oder Grossisten übernommen hat. Manchmal hilft es, sie nochmal von der Felge runterzu holen. Aber die langjährige Erfahrung sagt, tendenziell erher nicht. Hab mich mal mehrere Wochen mit einem Reifendienst rumgestritten, erst nachdem ich ihm mit einer Überprüfung der von ihm ausgelieferten Schlappen in einem unabhängigen Werkstofflabor gedroht hatte, hat er klein beigegeben. Das waren damals übrigens Pirellis, glaube P6000-Sommerreifen. Hoppelten wie eine Kompanie Kaninchen, die Lenkung war kaum zu halten, nach einer halben Stunde Autobahnfahrt waren die Handgelenke taub... - Ursache war Höhenschlag durch nachhaltige Verformung des Stahlgeflechtes, wohl durch längerandauernde, extremste Deformation bei Lagerung der luftlosen Pellen.

Glaube, die Stammbewohner des Forums haben ihn gelesen. Auch den Sinn verstanden, so ich hoffe... Gefährlich sind allerdings Folgeposts, die auf *brabbelbrabbelbraun*-dot-info oder ähnliche Domains hinweisen. Auch diejenigen, die sich Verlinken eigentlich überhaupt nichts - oder zumindest überhaupt nichts übles - dabei denken, sollten immer daran denken, daß wir in einem Staat leben, der in manchen Belangen immer noch den Verträgen von 1949 unterliegt, in denen einige Dinge vereinbart wurden, die bis zum Jahre 2099 (...kein Scherz...) nationalistische Andeutungen dieser Art in jeglicher Form nachhaltig verbieten. Böse Zungen behaupten, bis dahin seien wir lediglich in der Völkergemeinschaft geduldet, allerdings - Europa und Nato-Firlefanz hin oder her - immernoch ein quasi besetzter Staat und in letzter Instanz immer noch den Kontrollmechanismen der damaligen Alliierten unterworfen. Man möge in diesem Zusammenhang einfach mal an die Restriktionen denken, denen nur alleine eigenlich harmlose Modellbauer von Plastikflugzeugen oder anderen Militärmodellen unterworfen sind, wenn sie Bilder von diesen - zwar authentisch - aber mit falschen Symbolen beklebt, auf deutschen Servern hinterlegen... Also, Ball flach halten. Administrativer Eingriff zum Schutz des Forums war berechtigt - ansonten gilt zumindest aus meiner Sicht: - Wir haben die Message verstanden. J.R.

*hüstel* ... ... *nochmal-hüstel* ... ... Gleich fällt hier der V4-Watschen-Baum... ...in Deine Richtung !!!

Gröööööööööööhl... - ist das *geil* Hey, 23turbo - bitte nimm es mir nicht übel, aber... Leute, wir haben Zuwachs, in Form eines neuen Stammkunden meiner Lieblings-Sorte: "Äy, Alder - Hab mir zum Mäkky-Parkplatz-Posen und für Rennen hinter'm Gewerbegebiet voll phätt neues Auto gekauft, ist aber voll panne, total kaputt, alles am Arsch - isch schwör, sag isch Disch - Was muß ich jetzt tun, damit er schneller wird..."! Wage ich zu bezweifeln... Das war dann wohl der Beweis meiner Vermutung... Geringfügig weniger, als vermutlich der *gesamte* Wagen wert ist. So, wie Du den Wagen beschreibst *hatte* er vermutlich mal Steuerkette - jetzt sind es nur noch Reste, wenn sie nicht irgendwann zwischenzeitlich einmal getauscht wurde. Soviel Du magst. Vorher wirst Du allerdings das zwei- bis dreifache des Kaufpreises investieren müssen, um die Voraussetzungen für diese Standfestigkeit zu erreichen. Hoffe, Du hast entweder mehr als genug Kohle - oder einschlägige Schrauber-Kenntnisse. Der zweiteren Voraussetzung widersprechen aber einige Deiner Fragen... Oder noch einfacher - verschenk die Grotte gleich weiter... *kicher* Trotzdem - Willkommen im Forum. ...mann, mann, mann...

Auch immer mal quer denken...! Die 4000 Tacken sind ziemlich genau das, was Du bei einem Neuwagen jährlich an Wertverlust verbrennst. Also nicht an objektivem Nutzwert, sondern rein subjektiv - nach manchmal nicht nachvollziehbaren Kriterien... Andererseits bekommst Du, wenn Du reparierst, nur alleine für diese Summe - aufbauend auf Dein vorhandenes und bezahltes Fahrzeug - wieder einen weitestgehend voll einsatzfähigen Wagen, dessen Stärken und Schwächen Du kennst. Drehen wir den Schuh um - Du hast dann - nach oben erwähnten, manchmal nicht nachvollziehbaren Kriterien - in ein "wertloses" Fahrzeug 4000 Steine versenkt, ohne den tatsächlichen Marktwert entsprechend anzuheben - aber bekommst ein Fahrzeug, für dessen praktischen Nutzwert Du ansonsten ein Vielfaches zahlen müsstest. Kurz und knapp - Ich würde an Deiner Stelle die Entscheidung *ausschließlich* vom Zustand der Karosse abhängig machen. Alles andere ist überschaubar. Je nach Art und Weise wie Du fährst, wird Dir der V6 übrigens im Vergleich zum Aero etwas zäh vorkommen. So mancher hat ihn schon als Wanderdüne für's Flachland-Langstrecken-Cruisen bezeichnet... Und zu Deiner eigentlichen Frage: Ärger mit dem TCS macht keinerlei Unterschied, in welcher Motorisierung es verbaut wurde. Entscheidend ist, wenn möglich ein Fahrzeug *ohne* TCS zu kaufen. Oder, statt der in den Aero zu investierenden 4000 Tacken die knappe Hälfte dieser Summe in den CD-Ankauf, notfalls als "Versuch war's wert..." abzuschreiben. Denn nur wenige Werkstätten sind in der Lage, schnell und zuverlässig auftretende Fehler zu finden - und wenn die elektronisch gesteuerte Drosselklappe ausfällt, wird es *massiv* teuer. Erschwerend ist noch zusätzlich, daß preisgünstige gebrauchte Ersatzteile für den V6 noch rarer sind, als für einen 2,3 Hochdruckturbo. Einen 9k kauft man übrigens nicht als "Übergangsauto" um dann, wenn investiert werden muß zu kneifen, sondern man investiert konsequent und zieht die Sache durch - um dann viele lange Jahre zu fahren. Alles andere ist halber Kram.

Welch ein Glück - keine Gefahr für meine Bude - denn wie Ihr ja alle schon hoffentlich wisst... Isch 'abe kain Färnserr...!!! Einfach nochmal - nur so als Hinweis für diejenigen, die es noch nicht wussten.

Schau mal in meine Farb-Bibel rein... http://saab-cars.de/showpost.php?p=282152&postcount=21 Und falls es (unwahrscheinlicherweise) ein Re-Import sein sollte, hier noch die internationalen Bezeichnungen http://saab-cars.de/showpost.php?p=281886&postcount=17

Schwarze Grütze, wo sie eigentlich keinen Sinn ergibt - somit also überall - erspart im Allgemeinen das Ansetzen eines stabilen Schraubenziehers bei der Fahrzeugbesichtigung. Man spart *richtig* Zeit und kann sofort wieder verschwinden. Bestenfalls hat dann noch irgend so ein Hirni beim großzügigen Aufbetonieren dieser Plörre alle die Wasseröffnungen zugeschmiert - mit bekanntem Ergebnis - Eisenoxid, blechfrei aber krokant - und beim Herunterrieseln leise raschelnd oder knisternd.

Du solltest *wesentlich* genauer hinhören, wenn Polit-Kasperle oral pupsen. Zugegeben, Schwesterschwelle nuschelt etwas, aber das vollständige Versprechen lautete: "Wir nehmen Euch - mehr Netto vom Brutto" Genau so ist auch mit dem Märchensteuer-Versprechen des Ferkels umzugehen. "Der Regelsteuersatz von 19% wird nicht erhöht" Vom ermäßigten Steuersatz für Lebensmittel und einige andere Dinge war bei dem Versprechen wohl keine Rede. Wünsche dennoch gutes Gelingen. Vermutlich bleibt Dein Schreiben aber eh im Überwachungs-Getriebe unseres paranoiden Schnüffelministers hängen und wird den Gelbfußinidianer nie erreichen - es könnte ja eine verborgene islamistische Drohbotschaft in Deiner Tinte enthalten sein...

Absolut *nichts* negatives oder nachteiliges bekannt. Aber frag doch einfach mal den Tim selbst, wie lange er zum Liefern braucht. Der turnt nämlich auch gelegentlich hier bei uns im Forum rum...

Ausnahmsweise kein Roman von meiner Seite, sondern eine ganz simple weil eindeutige Antwort: JA !!!

In die Lebenserwartung ging zu jener Zeit ein hoher Anteil von SÄUGLINGSSTERBLICHKEIT ein. Ok, Babys brauchen keine Rente - zahlen aber auch keine Beiträge. Verfälschen nur die Statistik, nach der dann irgendjemand versucht, die reale Zahl der Lebenserwartung Erwachsener (!!!) zu dieser Zeit darzulegen - so jemand wie *DU* Die Anzahl der Alten war damals in Wirklichkeit keinesfalls *sooooo* erheblich kleiner, wie es die durchschnittliche Lebenserwartung annehmen lässt. Mal abgesehen davon, daß erhebliche Anteile der damaligen Bevölkererung auch deshalb nicht das Renteneintrittsalter erreicht haben, weil sie gezwungen wurden, sich schon zu Lebzeiten durch unmenschliche Arbeitsverhältnisse totzuschuften. Oder einfach bei Arbeitsunfällen verreckt sind. Oder bei nächstbester Gelegenheit im Krieg verheizt wurden... Klar, daß dann die Rente reicht - für die wenigen, die das Ganze dann doch tatsächlich überlebt haben.

Gaaaaanz falsch. Der Begriff Aero gehört schon immer den Fliegern und Strömungsmechanikern dieser Welt. Jawoll. Aero-Sol == Aero-Flot == Aero-Postale == ...to be continued... Gelegentlich wurde der Begriff für jetähnliche Fortbewegungsmittel ausgeliehen, deren Fahrwerk allerdings nur selten dauerhaft die Piste verlässt. Dies ist gelegentlich von Nachteil, denn auf der linken Spur stehen ständig leistungsschwache Audis und BääEmmWääs im Weg. ...oder wurden die Rechte mittlerweile gar von BillyBoy für seine Halli-Galli-Grafikoberflächen der Makroschrott-Betriebssysteme gekauft...? Wäre aber auch legitim. Denn Vista ist ja auch etwas, was fliegt... - runterfliegt - ...von hoffentlich bald jeder Festplatte dieser Welt. - Pinguinpower für alle !! Man kann auch ohne flugfähige Flügel fliegen - Installiert Linux !!!

Es kann schon mal kein "Vertrag" sein, denn das elende Machwerk widerspricht durch seinen Zwang dem Prinzip der Vertragsfreiheit. Zudem keiner der Vertragspartner gefragt wurde, ob ihn die jeweils andere Generation auch nur einen Pups interessiert. ...mal gar nicht davon anfangend, wieviel der Gelder zweckentfremdet wurden - oder auch heute noch mißbräuchlich an diejenigen ausgeschüttet werden, die niemals Beiträge eingezahlt haben.

Der würde sich zumindest nicht als Hilfs-Armee instrumentalisieren lassen. Vermutlich eher wieder anfangen, selbst zu "singen". ...und schon flüchten die Mullahs in die Berge...

Dem hätte ich vermutlich *augenblicklich* eine biologisch abbaubare Stuka ins Wohnzimmer geworfen. ...man nennt diese Waffe übrigens auch "Wespen-Nest" Das einzige, wozu diese Alt-Gestrigen noch taugen - mit zusammengestochenem Arsch heulend durch's Dorf rennen.

ISCH ABE KAIN FÄRNSERR - UND AUCH KAINE SOSCHIALVERSISCHERUNG... Als Freiberufler bekomme ich dafür auch nichts von den gesetzlichen Rentenkürzungen ab. Krankenversichert bei einem Unternehmen, außerhalb des Trulla-Ulla-Einzugsgebietes. ...und sei getröstet, meine Zelte sind schon im Abbau. Was mich gerade eben noch hält...? Ganz einfach: Nicht umtopfbare Familienmitglieder im fortgeschrittenen Alter. Die nach annähernd fünfzig Jahren Beitragszahlung in die staatliche Verarsche ohne meine Hilfe ihren Lebensstandard bei weitem nicht mehr halten könnten...

Meiner einer...? Yepp. In Blockbuchstaben "Direkt-Demokratie - JETZT" draufgekritzelt. Hätte ich statt dessen "Alles korrupte Hackfressen..." schreiben sollen...? Das hätte möglicherweise irgendjemand wörtlich nehmen können - und die Stimme für die CSU gezählt... *grausel*

Falls das noch nicht offensichtlich geworden ist... Ich BIN KEIN Roter...!! Auch kein Brauner, Blauer, Schwarzer, Gelber oder Grüner... Ich *WAR* mal vor Jahrtausenden *hüstel* ansatzweise sozialdemokratisch angehaucht - in der *ewig-ists-her* Zeit, als Sozialdemokratie noch zumindest Ansatzweise die Ideen einer sozialen (!!!) Marktwirtschaft vertreten hat. Mittlerweile lehne ich den *gesamten* Parteien-Proporz kategorisch ab. Es *gibt* keinerlei Partei, der auch nur in irgendeiner Weise vertraut werden kann, weil letztlich das Interesse am Wohlergehen der Bevölkerung *grundsätzlich* den Interessen der Parteien und ihrer Finanzierung an für sich nachgestellt wird. Die Kasperle und Marionetten mit zugegebenem Talent für inhaltslose dafür aber lauwarme Luft werden von Zeit zu Zeit ausgetauscht, an den dahinterstehenden Machtverhältnissen ändert sich dagegen überhaupt nichts. Einzig ein Parlament aus parteiunabhängigen Direktmandaten könnte den Ansatz einer Lösung bieten. Dies widerspräche allerdings dem Prinzip der etablierten Bürschles-Wirtschaft, würde dies doch die Infrastrukturen der gegenseitigen Selbstbereicherung unserer "Eliten" untergraben und müsste somit mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln verhindert werden. Also - weiter so wie gehabt - Alle zahlen, wenige kassieren - dafür aber doppelt und dreifach... @Kevin Wir *werden* uns hier zum wehklagen wiedertreffen, weil meine Prophezeihungen eintreffen werden. Bis dahin hock ich behämmert in der Ecke und harre der Dinge, die unwiederruflich kommen. Danach, wenn es so weit ist, darf ich dann doch hämisch kichern, oder...?

Oooooops... Du bist offenbar zumindest dem größten Teil der Bevölkerung "Dieses-Unseres-Landes" weit voraus, denn Du *hast* offensichtlich schon die Klötze - die im Gegensatz dazu die anderen erst noch staunen werden, wenn das gerade-eben durch Mehrheitsbeschluß selbst gewählte Gemetzel losgeht... btw. Von welcher "Parteien-Landschaft" redest Du...? Parteien und ihre "Parteiprogramme" dienen der Volksverblödung. Alle ideologischen Grundsätze werden spätestens dann über Bord geworfen, nachdem die Hammelherde ihre Kreuzchen verteilt hat. Danach gilt dann wieder der legislaturperioden übergreifende Generalplan... - Machterhalt und befriedigung der Interessen aller schmiergeldbringenden Wirtschaftskontakte. Man nennt es übrigens verharmlosend "Parteispende"... Und mal abgesehen davon... Ich habe auch keine Ahnung ob der Wahlausgang nun gut oder schlecht ist - aber bei einem bin ich mir sicher: - Er ist schlecht... *kicher*

So in etwa... - auf jeden Fall *unterirdisch* ...was zu erwarten war. Hurra, wir bekommen wieder das FDJ-Lieschen, diesmal zur Abwechslung mit einem gelben Schwachmaten als willigen Mehrheitslieferanten. Auf das auch weiterhin der Selbstbedienungsladen für Wenige zu Lasten Aller offen bleibe... Meine Prognose: Als erstes wird die Märchensteuer für Lebensmittel drastisch angehoben. Dann bekommen als nächstes alle in Reichweite befindlichen Berufs-Zocker "systemrelevanter" Spiel-Banken die ihnen zustehenden Milliarden in ihren Arsch geschoben, denn Gerechtigkeit muß sein. Wie wär's noch mit einer netten kleinen Autobahn-Gebühr? Ich tippe auf 'nen Hünni pro beweglicher Frontscheibe. Zudem nur noch eine Frage der Zeit, bis die mittlerweile 1,5 Mio. Kurzarbeiter beim Arbeitsamt anstehen werden. Corporate-Identity im Zeichen des roten "A" Einfach nur grenzgenial peinlich, die Angelegenheit - und sollte in meiner Gegenwart jemals jemand von "Intelligenz der Masse..." faseln, fällt der Watschen-Baum...

Nein, Du verstehst nicht...! *kicher* Erstens sind selbst die niedrigen Preise für das 3.0-TiD-Elend noch um Welten zu hoch, zweitens ist die Krücke kein Saab-Motor, drittens sind "Saab"-Diesel im Allgemeinen Zukäufe und keine Eigenentwicklung und viertens sind die alten Benziner durchaus haltbar - ach ja, fünftens - müssen die kleineren Diesel erst mal zeigen, ob sie das halten was sie versprechen...