Meki

Es gibt "moderne" Zweitaktöle die so gut wie überhaupt nicht mehr Räuchern. Ein weiterer Grund für Rauch ist das die alten Karten selten gefahren werden und sich das Mischungsverhältnis in Richtung Fett ändert.

Ja, die Schweden und Finnen sind da ziemlich schmerzfrei.

Ab 1977 ist das der sogenannte "wendbare" Schlüssel, der nicht mit dem Bart in dii richtige Richtung eingesteckt werden muss. Diese Schlösser sind auch robuster.

Ich glaube schon, nur bekommt man dann keine Hinweise mehr.

Das geht doch indem man " Forum nicht weiter beobachten" aktiviert??? Dann bekommt man keine Hinweise mehr wenn da was gepostet wird.

Herzlich Willkommen hier im Forum. Schönes Auto, ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und viel Spaß beim Schrauben. meki

Das war bei Molina auch ohne Lack, unter der Dichtung hat man sich die Lackierung gespart.

Das Ist Rischdisch:top::top: Dank für den Hinweis

Gerne. meki

Wasser ablassen und Zündverteiler raus, vorher auf OT Zyl 1 Stellen. Stufe 1:0,8 KN Stufe 2: 2,5 Kn. Öl am ZV kann aber auch am ZV von unten hochkommen. Dafür gibts bei Motomobil O-Ringe. https://www.ebay.de/itm/265368434682?_trkparms=amclksrc=ITM&aid=111001&algo=REC.SEED&ao=1&asc=20160727114228&meid=a07fae586e0b4862965b3f52473b0e40&pid=100290&rk=1&rkt=1&sd=265368434682&itm=265368434682&pmt=0&noa=1&pg=2506613&_trksid=p2506613.c100290.m3507 Dok1.pdf

https://www.tradera.com/item/532675563

Wurde schon öfter gesucht: https://www.tradera.com/item/532339312

Schließen bei 12-14°, öffnen bei 28°

Termin ist eingetragen, Heike und ich kommen gerne.

SID musst Du resetten.

Davon abgesehen, ein Auto mit "altem" Öl einzuwintern ist nicht die beste Idee. Da haben die Verunreinigungen im Öl, unter anderem auch Säuren so richtig Zeit zum einwirken.

Danke, das sehe ich genauso.

Bei der Ölwanne kommts halt darauf an, die nicht zu stark anzuknallen!!!! Am Besten mit einem Drehmomentschraber der von 0-10MN geht gleichmäßig auf 4NM in 2 Stufen anziehen.

Das ist in diesem Jahr übrigens das Zehnjährige Jubiläum des Alteisentreffens:birthday: Aus diesem Anlass einige Fotos aus 2012, Mann,was waren wir da noch jung:rock:

Da gibt es eine Anlasswiederholsperre, das Relais dazu stekt im Sicherungskasten.

LET OP: deze auto heeft nog geen herkeuring bij de RDW gehad. Sicher nicht ohne Grund.

Das gibt's nur Strom wenn Zündung an, das weißt Du??

Dann passt dein Fuhrpark ja bestens zum Alteisen Treffen an Pfingsten. Du bist herzlich eingeladen!!!! Ich nehme dich in die PN dazu auf, da gibt's alle Infos.

Von 1965-70 gab es zwei Ausführungen, ein Element war dicker, das passt in Langnase Zweitackter. Das hat auch die Entlüftungsschraube an anderer Stelle. Das ab 70 ist etwas breiter und dünner.Dokkyylare.pdf

Ich messe morgen mal nach, nicht das der Peilstab verwechselt wurde. Allerdings bin ich mit dem Auto seit Erwerb 60 K Kilometer gefahren und das ohne Probleme, oder das die Ölkontrollampe in scharf gefahrenen Kurven geflackert hätte.