Meki
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Und hier die Bilder aus Cadaqes.
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Am WE ist's in Cadaqes zu voll, dachten wir und sind deshalb heute gefahren. In die Meliton Bar sind wir gar nicht erst reingekommen. Waren dann woanders essen. Bei Lo Sani. War außerordentlich gut. Auf dem Weg nach Hause habe ich dann noch ein aufgelassenes Lokal entdeckt. Nach den Sachen zu urteilen die da noch auf den Tischen standen seit mindestens 15 Jahren einige alte Trecker und Baumaschinen standen da auch noch drumherum.
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Nächste Woche:ciao:
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Heute morgen nach B in den Park Gùell. Da kommt man vor 7 kostenlos und ohne Anmeldung rein. Danach noch durch die Stadt und dann was zu essen ausgesucht.
Heute aus Mataró gibt's nur fünf Fotos. Rest der Zeit haben wir am Strand rumgelegen.
9-3/2 hat sehr wohl ein Lenkradschloss.
Heute ein herrlicher Tag in Camprodon mit etwas Foodporn.
Ja, hier zu sehen. Wer solche Freunde hatasdf :biggrin: -----
Sitges vorgestern sehr voll aber doch immer wieder schön.
Heute ging's auf den Turó de Tagamanent, nahe Vic, Katalonien. Ca 1200m hoch, die Straße 12km lang,erlaubt nur an 4 Stellen das Fahrzeuge aneinander vorbei kommen.
Das war der Mittwoch!
Wir machen zur Zeit Urlaub in Katalonien. Hier gibt's ab jetzt einige Impressionen von Land, Leuten und so. Ich starte mit Dienstag dieser Woche.
Wichtig ist dass die Anlagefläche des Ausdrucklagers (blau markiert) 3mm höher steht als die rot markierten Flächen des Kupplungsautomaten. Das lässt sich mit unterlegen von Distanzscheiben an den orange markierten Stellen erreichen.
Den von Skandix haben wir noch vor 14 Tagen verbaut, passt ohne Anpassungen. Die früheren von dort bedingten die Abdrehung der Schwungscheibe im Zentrum. Dieser: https://saabklubben-reservdelar.se/95-96-v4/kraftoverforing/koppling/kopplingssats-nt/ ist auch von guter Qualität. Passt auch ohne etwas zu verändern.
Ohne Gurt fahren darf man wohl: Ein Sicherheitsgurt im Oldtimer ist nicht für alle Modelle Pflicht. Sie müssen keinen Sicherheitsgurt einbauen, wenn Ihr Oldtimer vor 1974 erstmals zugelassen wurde. Sicherheitsgurte erhöhen allerdings die Sicherheit im Oldtimer. Deshalb sollten Sie darüber nachdenken, diese in Ihrem Fahrzeug zu installieren.
Vor allen Dingen gibt's da keine Gurte!!!! Und wenn da hinten jemand Auffährt, auhauahuahaa.
Und darf auch heutzutage nicht mehr benutzt werden soweit ich weiß.
Die passen da nicht mehr rein weil auch die hintere Sitzbank geändert wurde um mehr Platz für die hinteren Passagiere zu haben. Auch ist der Tank kleiner. Zu machen ist das sicherlich aber der Aufwand ist beträchtlich.
Ist teuer und taugt nix. N gutes Synthetisches Zweitakt Öl ist vollkommen ausreichend.
Schon 8fach verbaut absolut problemlos. Abstimmung auf dem Prüfstand vorausgesetzt.
Das ist wohl wahr. Wenn auch der Zweitackter ein ziemlich einfach aufgebautes Aggregat mit wenig beweglichen Teilen ist. Solange es "nur" um die Überholung und nicht um Tuning geht.
Scanmobile Classics
"Aber es gibt in Holland durchaus Topp-Exemplare" Die dann aber selten Sonderangebote sind:biggrin:
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