Meki
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Toller Witz, wo sind wir hier eigentlich????
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Das ist eine gute Idee. Frank Hausmann (RIP!!!!) hat mir mal einige "Verschlüsse" aus Aluminium gedreht für die Motoren die momix und ich bauen.
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Meine Sympathie gehört Leuten, die wenn sie nichts zu sagen haben das auch tun.
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Das ist ein bekanntes Übel. Ich sichere das indem ich das mit Bindedraht/ Kabelbindern befestige und regelmäßig kontrolliere.
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Hier noch einige Bilder.
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Wir sind gerade wieder gut zu Hause angekommen. Ein dickes Lob an das Orga Team für den heutigen Tag. Heike und Ulrich.
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Ich wechsle das Getriebe Öl alle 24 Monate. Unabhängig von der Fahrleistung. Nach der Petroleum Spülung solltest Du bald noch einmal wechseln da im Differenzial immer ca 300 ml Öl/Petroleum zurück bleibt. Das bekommt man nur bei ausgebautem Getriebe raus durch Neigung aus den Öffnungen der Antr Wellen.
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Wenn das Getriebe neu ist, ist die Füllmenge 1,7L. Wird das Öl abgelassen bleibt immer noch ein wenig im Differenzial. Da sind 1,8 eigentlich zu viel. Lass besser die Kontrollschraube für einige Stunden offen damit alles überflüssige ablaufen kann. Zu viel Öl schadet diesen Getrieben mehr als etwas zu wenig. Zitat repariert patapaya
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Auch ich fahre seit Anfang an mit Freilauf. Und mit dem von mir oben als Beispiel angegebenen Synthetischem Öl. Damit habe ich mehr als 140000km zurückgelegt. Für etwas mehr Ruhe kann zusätzlich noch der Molybdän Zusatz von LM verwendet werden.
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Das Alteisentreffen 2023 soll wieder im Campinghotel resp Campingplatz Eulenburg in Osterode stattfinden. Bei Interesse bitte PN an mich.
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Nu macht mal hier wegen 1.4L Öl kein Fass auf. Rinn mit der Brühe aus meinem Link un gut:biggrin: Wichtig ist nicht zu viel einzufüllen, das mag das Getriebe nicht.
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Damit läuft das Getriebe ruhiger. Allerdings gibt's Getriebe die "heulen" lauter das ist einfach so.
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Das https://www.car1.de/catalog/detail/266,6/ Verwende Ich seit Jahren!!
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Such mal nach "Syngear 75/90" das fahre ich schon seit Jahren und 180000KM.
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Dann viel Glück bei der Suche.
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Und um Erik zu zitieren, es ist unbedingt notwendig nach Umbau das Auto auf dem Prüfstand abzustimmen!!! Ulf und ich haben mittlerweile 10 Motoren komplett neu aufgebaut. Alle mit gleichem Layout. Alle mussten etwas unterschiedlich bedüst werden!!!
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Den Kühleschlauch kannst Du durchgehen lassen oder abschneiden und die Öffnungen verschließen. Das Gasgestänge muss geändert werden, ist aber einfach.
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Da ist das Auto an dem Frank sooo viele Stunden gearbeitet hat ja dankeswerterweise in die besten Händen gekommen.Ich habe in der Zeit des Wiederaufbaus oft mit Frank telefoniert und über seine Arbeit mit ihm gesprochen. Der ist wirklich "besser als neu". Viel Freude und viele schöne Touren damit. Ulrich
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Gut ist das!
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Herzliche Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Auto. Wenn du Schnute bist, wo sind dann Ute und Kasimir??
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Nein kannst Du ohne Angabe verwenden
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Dann nimm meins
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Wie wär's denn damit? https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Holstentor_von_der_Petrikirche_-_Zuschnitt.jpg/800px-Holstentor_von_der_Petrikirche_-_Zuschnitt.jpg
