Meki

7 Pole oder mehr???

Eine andere Möglichkeit ist der Verteilerfinger, Wiederstand durch. Passiert öfter als das Modul.

Wie viele Pole hat dein Modul?? 8? 16???

Möglich wäre das. Hatte ich auch schon einmal. Möglich das ich noch eins im Lager habe vom 99. Schaue morgen nach.

Lass ihn stehen!!!!!!!

Die in USA zu bestellen ist allerdings etwas nervig. Da kommt noch Zoll drauf und zwar auch auf die Versandkosten. Und beim Zoll abholen muss man die auch noch. Ich hatte vor Jahren einmal eine Sammelbestellung für einige Forenmitglieder und mich gemacht. Soweit ich mich erinnere waren das 25 Sätze. Da habe ich von Real Gaskets einen guten Rabatt bekommen.

Ja die sind wie der Name sagt "Echte Dichtungen". Ich habe seit Jahren die "ultimate" verbaut. auch nach mehrmaligen Ausbau der Deckel immer noch dicht. Wichtig ist trotzdem die "Flügelchen" zu verwenden und unbedingt das vorgegebene Drehmoment der Schräubchen einzuhalten. [ATTACH=full]206588[/ATTACH

Bei mir war das mal das Zündmodul, Auch von jetzt auf gleich. Geparkt zurück gekommen und nix ging mehr.

:top:

Das ist die Straße direkt an der Küste von Casteldelfels nach Sitges.

Schon warm, aber nicht weit genug:biggrin:

Ich habe auch noch eins! Zumindest 4 User aus diesem Forum müssten das wiedererkennen.

Sind noch 92 Stück da:hello::hello:. Genau suchen/Kucken

Da!! https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/zuendung/verteiler/dichtring-verteiler/1334/

An der Prüfstelle die ich besucht habe, herrscht wohl NRW weit wenn nicht sogar Deutschlandweit die höchste Saab Alteisendichte. Ich habe dort schon 5 Autos zur Vollabnahme gehabt. Und die Regelmäßigen HU Untersuchungen für 9:biggrin: :biggrin:

Nicht ich sondern Heike wollte Ida "eintauschen". Hat sie sich dankenswerterweise nochmal überlegt.

Und heute mal wieder "utan anmärking"durch die HU!!

Hier kann man die Verlegung des Kapillarröhrchens innerhalb des Gebläsegehäuses einigermaßen gut sehen.

Unter der Abdeckung, im roten Kreis.

Das gibt es u.U. auch beim Svenska Saabclubben oder bei https://www.classicsaabparts.nl/

Nein da gibt's ein Thermostat das eigentlich die eingestellte Temperatur abhängig von der Aussenlufttemperatur ziemlich konstant hält.

Ultimativer 96 Crash Test.

Das sorgfältige lesen der Bedienungsanleitung bringt oft Überraschungen:hello:

Das muss dir nicht peinlich sein, da sind schon ganz andere Dinger passiert:biggrin:

Und Abendbrot haben wir auch noch gefunden.