stefan24V

Saba 900ll Hallo zusammen! @ Klubertz! Kann mich nur anschließen: 100PS im 900ll wurde nie gebaut. Für den Saab 900ll 94-98 gab es eh nur 4 Motoren zur Auswahl 1.) 2.0 Sauger 96KW/131PS 2.) 2.3 Sauger 110KW/150PS 3.) 2.5 V6 24V 125KW/170PS 4.) 2.0 Turbo 136KW/185PS Ich tippe wie meine Vorredner, das du den 900ll mit 96KW/131PS meinst. Leistungssteigerung kannst du bei diesem Wagen vergessen Unheimlich teuer und kaum spürbar mehr Leistung Mein Tip: lass es und finde dich damit ab oder kauf dir einen 2.0 Turbo Bei diesem Wagen kann man schon für ca. 500 EURO 35PS und 70Nm mehr Drehmoment rausholen, nur duch ein anderes Steuergerät Du kannst ja mal hier nachlesen, was andere so über Tuning an Saugmotoren ohne Aufladung schreiben: http://swedcar.foren-city.de/topic,38,-motortuning-fuer-sauger.html

Saab mit E85 Hallo zusammen! @ 9-3 cabrio-fan! Den Umbau lasse ich bie der Firma KK-Autotechnik in Neustadt am Rübenberg durchführen( http://www.kk-autoservice.de/index1.html. ) Umbaukosten ca. 1000EURO. Für den Saab 900ll Turbo Bj 94-98: Es wird eine neue Software eingespielt und der Benzinfilter getauscht. Dieser "Umbau" beinhaltet zugleich auch eine Leistungssteigerung von 185PS/267Nm auf 220PS/330Nm Wie das speziel für den 9-3 I Aero aussieht kann ich dir nicht sagen. Das solltest du mal bei Nodic (http://nordictuning.com ) oder bei der oben genannten Firma erfragen.

Saab Probefahrt Hallo zusammen! @ klaus! Hmmmm....??? Also bis Mitte Mai geht da bei mir/uns gar nichts. Werde zum 2. Mal Papa und da muss das Thema Auto und Treffen erst mal zurückstehen. Aber ich habe gehört es soll diese Jahr vielleicht wieder ein Treffen am Steinhuder Meer bei Hannover geben. Da bin ich sicher dabei.... Wenn das für dich nicht zu weit ist...??? weis ja nicht aus welcher Ecke von D-Land du kommst...???

Saab 900 I Probefahrt Hallo zusammen! @ Klaus! Ah so, Lange Leitung Dann nehmen wir den schwarzen CC und bitte gern mit "etwas" mehr Leistung

...Hi Hi Hi.... Hallo zusammen! @ hft und marbo! He He... Ihr Schlingel, dreht einem doch glatt die Worte im Munde um Nur kurz zu den "angeordneten" Überzeugungen 1.) 2.)

Saab 900ll Hirsch Hallo zusammen! @ tucanero! Jap, nach dieser Erklärung von dir würde ich auch auf die Kupplung tippen. Eine durchrutschende Kupplung macht sich eh immer erst in den oberen Gängen bemerkbar. Konstantin (9,3 Viggen) hat mit seinem leistungsgesteigerten Viggen Cabrio die selben Probleme wie du. Bei ihm rutscht auch die Kupplung im 5. gang durch. Lies mal hier nach, ab dem 100 Posting Die Zahl der Beiträge findest du oben rechts in der Ecke: #100 http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=12493&page=10

Saab 9-3 I mit 18 Zoll Hallo zusammen! @ Riceman! Na, du bist ja optimistisch Ich würde die Nr. 1 nehmen Dotz Nardo (chrom). Finde die Chromfelgen passen gute zum 9-3 I Chromkühlergrill Bei der Nr. 2 gefällt mir der schwarze Innenrad nicht.

Saab 900 I Hallo zusammen! @ Klaus und orca6! Sicher, darum habe ich ja nun auch 2 wunderschöne Saab's Hätte mein Frauchen allein entscheiden dürfen würde ich jetzt einen Audi A3, einen Rover 400 oder einen VW Passat fahren *brrrrrr* Hätte ich entscheiden dürfen, würden wir jetzt einen SAAB 900 I FPT Coupe' fahren Aber wir haben zusammen entschieden, da nun mal nur Geld für einen "neuen" Wagen über war. Zuerst haben wir uns auf die Marke geeinigt, SAAB und dann auf das Baujahr 95-2000. Ich habe die Ausstattung und den Motor ausgesucht, mein Frauchen die Karosserieforum und die Farbkombination. Ich finde da haben wir mit unserem 900ll Talladega Cabrio doch eine gute Mischung gefunden Ich wollte einen 1992 oder 1993 900 I FPT CC in dunkelgrün oder schwarz, mit Klima (!!!), Leder (beige oder crem wäre erste Wahl, schwarz zweite Wahl) und Air-Flow Kit. Leistung mindestens Serie, mehr immer gern ....aber das hatte ich doch schon oben geschrieben

Saab 900ll Tieferlegung Hallo zusammen! @ EDE Wolf! Du hast PN

Saab 900 EINS!!! Hallo zusammen! @ Klaus! Mich musst du da nicht überzeugen Aber nimm doch mal mein Frauchen mit Vielleicht bekomme ich ja doch noch mein "Spielzeug" ....nun sind wir aber völlig off Topic

...Reden ist manchmal eben doch Gold... Hallo zusammen! @ Stephan! Recht hast du. Ist ja von unserem Gespräch doch noch was hängen geblieben Off topic: Ah, ein neues Zitat wenn man es so nennen will @ Klaus! Stephan hat recht Man(n) soll es nicht glauben Kleine Geschichte: Es stand der Kauf eines neuen Autos an. Wollte noch 10 Jahren FORD Scorpio 24V mal was ganz anderes haben. Auf SAAB hat mich aber erst meine Frau gebracht, man(n) soll es nicht glauben Also habe ich ca. 4 Wochen vor dem Kauf unsere ersten Saab's angefangen mich schlau zu lesen und alles was es so an Infos zu Saab gab aus dem Netz zu suchen. Bin da auch sehr schnell auf den "Streitpunkt" mit den "echten" Saabs und den "Opel" Saabs gestoßen habe das aber nicht weiter beachtet...... Ich wollte damals unbedingt eine 1992-93 Saab 900 Turbo. Schwarz sollte er sein, am Besten ein Coupe' mit Turbo und Air-Flow Kit. Ich habe dann auch einen Wagen in meiner Nähe gefunden. War 1993 900 I Turbo "Last Run Edition" Coupe' mit 161PS oder 162PS oder 163PS. Das war ja bei den "Last Run Editionen" auch etwas mehr oder anders. Wer weis es genau...??? Ist schon 2 Jahre her, das ich mich mit dem Thema beschäftig habe... Jedenfalls war er schwarz, Leder, KLIMA (ist ja eher selten in dem Baujahr..???) Air-Flow Kit, die schicken 3-Speichen Alus (mir fällt der Name nicht mehr ein...???) aus erster Hand, top Gepflegt von einem Arzt aus Hannover, der diesen Wagen als Dritt-Fahrzeug hatte. 110tkm gelaufen. Er wollte damals 7500EURO dafür haben. Leider ist daraus nichts geworden, denn mein Frauchen drohte mir mit Scheidung, wenn ich mir so eine "alte, häsliche" Kiste kaufen würde. Also wurde es erst ein 900 ll 5-Türer und dann ein 900 ll Turbo Cabrio, mit dem ich allerdings auch sehr glücklich und zufrieden bin wie du ja sicher mitbekommen hast Tja, wer hätte das gedacht....

Saab Cabrio Waschstrasse Hallo zusammen! @ erik! NEVER Ich fahre grundsätzlich nur in die Selbstwaschboxen. Allerdings mache ich das schon seit 10 Jahren so, egal mit welchem Wagen Bin eben ein Freund der Handwäsche. Ich lass mir diesen Spaß sicher von keiner "Maschine" abnehmen. ...aber diese Diskussion hatten wir doch schon und das nicht nur einmal Fazit: Jeder wie er will

...Schelm... Hallo zusammen! @ Stephan Och nö.... bin doch eigentlich ein ganz lieber

Saab Kombi ;-) Hallo zusammen! @ Klaus! He He Ein Schelm, wer hier Böses denkt :smile: Ja, da gebe ich dir zu 100% Recht! Vielleicht hat dieser Wagen für mich nur etwas zu viel von dieser polarisierende Eigenständigkeit....

...So bin ich eben... Hallo zusammen! @ ralftorsten! Darum meine Frage, ob ich nach meinem Post hier ausgeschlossen werde

Saab 900ll Kupplung Hallo zusammen! @ Martin! Alles klar, verstanden Wenn man das so sieht hast du natürlich recht. Hatte das nur ausgeschlossen, da er sagte, die Leistung / Beschleunigung wäre i.O. Daher habe ich eine "durchrutschende" Kupplung ausgeschlossen. Aber Ferndiagnosen sind immer so eine Sache. Wir können alle nur vermuten wo der Fehler liegt.....

...;-)... Hallo zusammen! @ ArchieGates! Jeder wie er mag Sind doch ein "freies" Land

...schaun wir mal... Hallo zusammen! @ superaero! Schön das du das so siehst Hier eines der Autos, mit dessen Design ich mich überhaupt nicht anfreunden kann..... *duckundweg*

...???... Hallo zusammen! @ Martin! Ähm... das verstehe ich jetzt nicht...??? Wenn die Kupplung bei dem Saab defekt sein sollte, läuft er besser als der BMW....??? Kann es sein, das du das falsch verstanden hast. Sollte ich da was nicht verstehen, bitte ich um Aufklärung....

Saab mit Ethanol :-) Hallo zusammen! @ 9-3 cabrio-fan! He He, hier mal ein Link für dich http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8035&highlight=ethanol Viel Spaß beim Lesen, sind nur 24 Seiten in diesen Seiten stecken unzählige Links zu noch mehr Lesestoff Aber Achtung, das kann alles auch ganz schön verwirrend sein

Saab mit Hirschtuning Hallo zusammen! @ tucanero! Erst mal Herzlich Willkommen hier im Forum und ich wünsche dir alles Gute mit deinem Saab. Das ist in deinem Fall normal, denn du hast ja einen "gehirschten" Saab. Dort ist auch der Ladedruck angepasst und entsprechend höher als bei dem Serienturbo. Ist also völlig normal, das der Zeiger bei dir weit in den Roten Bereich geht. Hmmm..., ich würde sagen, das kann durchaus ein Lagerschaden des Turboladers sein. Würde mal prüfen / prüfen lassen od das Turbinenrad Spiel hat. Wenn ja, Lader instandsetzten lassen oder neu (mit Einbau ca. 1000 EURO) Nur im 2. Gang und sonst nicht...??? Würde hier auf eine ausgelutschte Achse, defekte Stoßdämpfer, ausgeschlagene Antriebswellen / Zwischenlager / Vorgelengwelle oder defekte Töpfe tippen. Die äußeren Antriebsgelenke sind ein Schwachpunkt bei diesem Saab und gerade bei leistungsgesteigerten Wagen oft "ausgelutscht". Würde mal die Suchfunktion hier im Forum nutzen, zum Thema "Vibartionen in der Vorderachse" findest du bestimmt ne Menge Lesestoff.

...mal ne "dumme" Frage... Hallo zusammen! Mal ne Frage: Darf auch ich hier meinen "Favorieten" vorstellen ohne aus dem Forum verbannt zu werden.....???? ....bin mal gespannt ob mir wer Antwortet....????

Saab mit Autogas (LPG) Hallo zusammen! @ 9-3 cabrio-fan! Natürlich kannst du den Aero umrüsten. Gibt hier im Forum einige, die ihre Wagen auf Autogas umgerüstet haben. Keine Ahnung warum dir darauf noch keiner geantwortet hat...??? Ich habe mich mit diesem Thema auch mal beschäftig, es aber wieder verworfen. Der zweite Tank und die Umbaukosten haben mich abgeschreckt. Ich möchte mein Turbo Cabrio in diesem Jahr gern auf Ethanol (E85) umrüsten. Nötig ist eine neue Software und ein neuer Benzinfilter, das wars. Kann dann ohne Einschränkung Ethanol oder Super + fahren. So, nun hast du noch eine Option über die du nachdenken kannst

Saab und Waschstrasse... ;-) Hallo zusammen! @ 9-3 cabrio-fan! Nicht... :confused: Also 2 mal ist ja wohl Pflicht. Einmal vor dem Wochenende und dann danach Aber mal im Ernst: 1 mal die Woche wasche ich den Wagen schon

...:-)... Hallo zusammen! @ Ziehmy! Hi Hi! Aber Lustig! .....Spaß muss sein