stefan24V

Saab 900ll Blende! Hallo zusammen! @ der klaus Bie Reflektorblende ist nur mit ein paar Schrauben von innen befestigt. Kann man ganz leicht ausbauen und gegen die lackierte Plastikblend austauschen. Musst nur vorher den Tepich in der Kofferraumklappe abnehmen. Ach und die Nummerschildbeleuchtung nicht vergessen, Stecker trennen Ein geübter Schrauber hat das in 10-15 Minuten gewechselt By the way: Ich finde es ja gerade andersrum schön. Das lackierte Platikteile "unterbricht" für meinen Geschmak die schöne Linie an Kofferraum. Aber das ist halt meine Meinung

Saab - Bilder Hallo zusammen! @ Janny ...ich weis doch was ihr wollt.... :biggrin:

...Mach-grill beim 9-3 I Hallo zusammen! @ marc25! Diese Geflecht kannst du dir z.B. bei e-Bay ersteigern oder im Autozubehöhr kaufen. Sogar ATU führt diese Mash-Gitter im Programm. Zu dem Bild von Konstantin ist zu sagen, das dort die Mittelstrebe des Kühlergrills entfernt wurde. Also muss man an den Schnittkanten spachteln oder mit Glasfasser arbeiten und dann den Grill lackieren lassen.

Saab Carbonarmatur Hallo zusammen! @ Konstantin! ....die Frage ist doch was für dich, oder..... :wink:

Herzlich Willkommen Hallo zusammen! @ Ralf! Erst mal recht Herzlich Willkommen hier im Forum :smile: Wünsche dir viel Spaß und lass doch mal Bilder von deinem Schmuckstück sehen Nicht übel nehmen, hft ist ein ganz "besonderes Mitglied" (Hallo hft :wink: ) Er meint das eigentlich gar nicht so :smile: Er verwendet nur eben nicht gerne Smiyes :wink: P.S.: ....und das "besondere Mitglied" ist nicht böse gemeint.... :smile:

Saab 9-3 I styling Hallo zusammen! @ marc25! Erst mal vorweg: Den Teile und Tuningmarkt (Optiktuning) von Audio kannst du nicht mit Saab vergleichen..... Mein Tipp: Felgen, die Schönsten Felgen für das Saab Cabrio (900ll und 9-3I) sind die 17 Zoll Three Spoke Double von Saab. Ist meine Meinung. Zum Kühlergrilltuning gibt es mehrere Varianten: 1.) Du machst dir dieses Gittergeflecht (mash) rein 2.) Du lackierst den Grill schwarz 3.) Lass ihn wie er ist, ist meine bevorzugte Variante Zu allem Varianten gibt es hier im Forum schon eine Menge Fotos, einfach mal suchen. Dann noch etwas tiefer, so 30mm, vielleicht noch einen schicken Endtopf fertig. Mehr würd ich nicht machen. Alles andere spielt sich "im Verborgenen" ab z.B. Bremsanlage, Fahrwerk, Motortuning....

....!!!... Hallo zusammen! Habe verstanden weitermachen..... ....es ging hier doch um ein "update" für ein Viggen Cabrio....

...der Sturm.... Hallo zusammen! Tja, so langesam wird es Mitternacht und ich würd jetzt gerns in Bett... Meine Sturm-Bilanz bis jetzt: - Ein Türkranz ist auf und davon - gefunden habe ich dafür Nachbars Regenrinne - Ein Fussabtreter wird vermisst - Mehrere Dachziegel der Scheune liegen in meinem Garten, die Versicherung wird sich freuen Gott sei Dank habe ich die Saab-inen schon heute Nachmittag in die sichere Scheune gefahren und auf Anraten meines alten Herrn auch den Kamin schon am Nachmittag ausgehen lassen und gesäubert. Jetzt weis ich warum, hallo Stephan Ach, und wegen der Fahnenmasten würd ich mir keine Sorgen machen. Musst nur mal vor die Tür gehen und ein bisschen raus aufs Land fahren, da wirst du heute mehr als genug Holz für neue Masten finden.........Spaß muss sein ...und es bläst immer noch....

...???... Hallo zusammen! @ onno! Hmmmm.... sind Saab-Fahrer jetzt so geizig, das sie nicht mal 10 EURO für einen neuen Tankdeckel über haben...???? Also bei e-Bay oder auch den bekannten Saab-Verwerten bekommt man die doch hinterher geschmissen.....

...???... Hallo zusammen! :confused:

...Uhi.... Hallo zusammen! @ Stephan! ....zumindest scheint es so ein "interessanter" Tag zu werden.... Frei nach dem Motto: Wir zerlegen dann doch mal den ganzen Viggen ....Sorry, weis ist gemein von mir.....

Amen.... :-) Hallo zusammen! @ Marcus Amen!!!!!! Ich hät es vielleicht auch so schreiben sollen... Aber ab und an muss man seinem Unmut auch mal Luft machen. Immer nur wegsehen oder weghören ist auch keine Lösung, oder..... Hallo Habo :wink: ....aber nun sollten wir uns alle wieder lieb haben und endlich diese leidige Diskussion über "Echte Saab" beenden...... ....es ging doch um den 2.5 V6 oder irre ich mich.....

Saab 9-3 Viggen Hallo zusammen! @ Konstantin! Sehr schön

Unverbesserlich...??? Hallo zusammen! @ hft! ....unverbesserlich.... oder einfach die Sturheit des Alters....??? P.S.: Da ich aus anderen Berichten von dir weis, das du keine Smileys verwendest, weis ich nicht, ob ich deinen Satz jetzt als "Beleidigung" oder einfach nur als "kleinen Spaß" verstehen soll....Gleiches lass ich dir offen

Saab 900ll - Sein oder nicht Sein... Hallo zusammen! @ hft, Alex P., klaus usw. Warum lasst ihr die 900ll - Fraktion nicht einfach in Ruhe....???? Dies "abgedroschene Gelaber" hängt sicher den meisten 900ll und 9-3 I Fahrern hier schon mächtig zum Halse raus :mad: Ich weis aus sicherer Quelle, das viele 900ll und 9-3 I Fahrer hier aus dem Forum schon gar nicht mehr auf eure "Sprüche" reagieren. Leider habe ich diese Schwelle noch nicht erreicht und bin wohl noch nicht lang genug hier angemeldt. Mal sehen wie lange ihr noch braucht, bis auch ich nur noch müde über diese Art eure Beiträge lächen kann.... Wie schon mal vor Monaten von mir geschrieben bin ich immer wieder verwundert, wie wenig "Zusammengehörigkeitsgefühl" es bei der Marke Saab doch gibt , vor allem von der Seite der "Alten Hasen". Das kenn ich aus meiner aktiven Zeit mit der Marke FORD nicht. Da haben die "Alten Hasen" den Jungen immer beigestanden, auch wenn sie mit dem Granada oder Taunus groß geworden sind und diese schon lange nicht mehr gebaut werden. ....vielleicht hät ich nichts dazu schreiben sollen, aber seis drum.......

Saab und Ölschlamm Hallo zusammen! @ Stephan! Schöne, aufschlussreiche Bilder Hab solche Fotos ja auch, nur das bei mir ein paar mehr Löcher im Block und der Ölwann sind *lol* ....ja, da kenn ich was von.... tut immer noch weh wenn ich daran denke.... aber ich hatte/hab ja ein gute Werkstatt an der Hand die meinen Wagen schnell wieder flott gemacht hat

Saab 900ll Antriebswellen und Motorschaden Hallo zusammen! @ Pink Floyd! Kolbenfresser 4. Zylinder Bei 150km/h Sonntag Morgen auf der A44, linke Spur gabs einen lauten Knall, einen kräftigen Ruck, eine riesen Qualmwolke....das wars. Als ich dann auf dem Standstreifen zum stehen gekommen bin konnte ich das Pleu einfach so aus dem Loch im Motorblock ziehen.... @ mose-t! Tja, wenn das mal so leicht wäre....??? Es ist immerhin schon 3 Jahre her, das die Teile eingebaut wurden und außerdem war auch nicht ich der Auftraggeber sonder der Vorbesitzer und dieser "Vorbesitzer" hat diesen schönen Saab auf die übelste Weise "runtergeritten". Das wusste ich beim Kauf und habe die Motorrevision einfach zu lange rausgezögert....die Quittung habe ich ja nun bekommen ...aber dafür läuft der neue Motor einfach phänomenal DANKE noch mal nach Neustadt dafür Es wäre also "nicht richtig", wenn ich bei diesem Händler was beanstanden würde. Das könnt ich nicht mit meinem Gewissen vereinbaren.

Saab Turboladerschaden Hallo zusammen! @ Stephan! Fein, das freut mich zu hören! Dumme Frage: Du sagst: "Er pustet jetzt wie die Hölle". Ist der neue Lader denn jetzt deutlisch lauter wenn er auf Drehzahl kommt....??? Ich meine dieses wunderschöne "Pfeifgeräusch"

Saab 900ll "verheißten" Hallo zusammen! @ Farbenstern! Ne, aber wenn dir bei 150km/h der Motor platzt und meint: "So, jetzt will ich sofort nicht mehr weiter drehen", gefällt das auch dem Getriebe nicht wirklich Ich hab ja geschrieben vor dem Motorschaden war alles i.O.

...Saab... was sonst Hallo zusammen! @ Stephan und Konstantin! Ihr seid vollkommen verrückt.... aber das mag ich ja so..... ...ich werd richtig neidisch.... äh, falsch, ich bin richtig neidisch :smiel: ....aber kommt Zeit kommt rat.... Ich schau mir das alles mal ganz in Ruhe im Februar an @ Stephan! Also ist der neue Lader drin, fein, fein. In wie vielen Teilen hast du denn den alten aus dem Motorraum gekratzt

Saab Treffen in Neustadt Hallo zusammen! @ Konstantin! Ich greif Stephan mal vor Jup, ist im Garten von Stephan aufgenommen worden und zwar von mir ,nach der Ausfahrt um das Steinhuder Meer. Wenn du ganz genau hinschaust, kannst du mein Cabrio hinten im Bild sehen jedenfalls das Heck und den Anfang vom Nummernschild Der neben dem 9-3 I aus Peine (PE) um den es hier geht. By the Way: Hier noch mal ein anders Bild von diesem Wagen

Saab original Radio! Hallo zusammen! @ Jam-iLL! Ich kenne dein Problem Ist bei mir ganz genau so. Du gibst den Code richtig ein und dann sollte das Radio sofort fröhlich drauf los spielen, aber nichts passiert. Ich muss grundsätzlich folgendes machen, wenn ich den Code mal wieder eingeben muss: Radio einschalten, den 4-stelligen Code eingeben, jetzt das Radio ausbauen oder viel mehr so weit rausziehen, bis du an die Stecker auf der Rückseite kommst, den Stecker für die Versorgungsspannung abziehen, 1-2 Sekunden warten und sofort wieder zusammenstecken. Ich wette oder viel mehr hoffe, das dein Radio jetzt wieder spielt Man kann bei diesem Radio über eine Tastenkombination mögliche Fehler abfragen. Leider fällt mir diese Kombination jetzt aber nicht mehr ein... In meinem Radio z.B. ist ein Fehlercode abgspeichert, also irgendetwas stimmt da nicht. Allerdings scheint das ein so "seltsamer" Fehler zu sein, das dieser Fehlercode noch nicht mal im WIS von Saab hinterlegt ist. Bedeutet, will man diesen Fehler beheben, müsste man das Radio zu Clarion schicken. Ich spar mir leider das Geld, denn wie oft muss man schon seinen Radiocode eingeben...??? Ich denke höchstens 2-3 mal im Jahr. Außerdem funktioniert das Radio ansonsten einwandfrei Hoffe das dir das hilft. Würde mich freuen, wenn du mal berichten könntest, ob es geklappt hat *daumendrück*

Saab 900ll Antriebswellen Hallo zusammen! @Axel! Hmmm.... also das Getriebe "rasselt" schon ziemlich. Es wurde auch schon ein "Reibungsverstärker + neues Öl eingefüllt, damit ich die Getriebereviesion noch etwas rauszögern kann. Die Vor- oder Nebengelagewelle sollen ausgeschlagen sein. Aber wie gesagt, das Getriebe hat auch schon vor dem Motorschaden gerasselt, nur das Schlagen ist neu, das war vorher noch nicht. Komisch an der gazen Sache ist nur, das sowohl das Getriebe als auch die Antriebswellen gerade mal 35tkm alt sind. Ich habe die Rechnungen über diese Teile vom Saab Zentrum Essen vorliegen. ....Au wie Auto.....

Hallo zusammen! Ich habe da ein Problem mit meinem 900ll Cabrio Bj 02/98 Beim Beschleunigen im Bereich von 70-90 km/h habe ich ein starkes vibrieren in der Lenkung. Ebenso verhält es sich beim Beschleunigen in Rechtskurven. Unter 50 km/h, über 100km/h und in Linkskurven ist alles wie immer. Dieses Problem habe ich erst seit meinem Motorschaden. An der Vorderachse wurde bis jetzt folgendes erneuert, wobei die ältsten Teile max. 3000 Kilometer drin sind: - alle Buchsen neu - Pendelstüzen neu - Stoßdämpfer neu - Achslenker komplette neu - Domlager komplett neu - Spurstangenköpfe neu - Reifen sind neu gewuchtet Diese Teile habe ich vor dem Motorschaden erneuert und war am Ende der Umbauarbeiten mit dem Fahrverhalten des Wagens super zufrieden, keine Vibrationen, kein "Spurrillen ziehen", nichts. Meine Vermutung: Die rechte, lange Antriebswelle hat es beim Motorschaden mit dahingerafft. Ich habe so ähnliche Fehlerbeschreibungen, wo auch die Antreibswelle schuld war schon hier im Forum gefunden. Nächster Punkt: Das Getriebe muss überholt werden. Es machts Geräusche. Fehler ist bekannt und wird im Sommer behoben. Allerdings hat das Getriebe diese Geräusche auch schon vor dem Motoschaden gemacht. Nun meine Frage an die Experten: Kommt das Schlagen in der Lenkung von der Antriebswelle oder dem Getriebe....???? Was meint ihr. Würd das Problem gern gelöst haben, da der Wagen dieses Schalgen vor dem Motorschaden nicht hatte.

Saab 9-§ I Sitzverstellung Hallo zusammen! @ Hartwig Denz! Da wird der Seilzug gerissen sein. Kommt bei diesen Sitzen schon mal vor. Da hilft nur Sitz raus, Lehne zerlegen und einen neuen Seilzug einbauen. Selber habe ich das noch nicht gemacht, und kann dir deswegen nicht wirklich einen Tip geben.....