klawitter

Fortsetzung: Sonntag, 05.07.2020, 13:30h. Eine Lafette mit einem völlig verwahrlosten 901 huckepack parkt auf der gegenübeliegenden Straßenseite. Nach einer kurzen Besucherführung durch die heiligen Hallen des Anwesens öffnet [mention=4656]StRudel[/mention] um 14:00 h unter den verunsicherten Blicken des Fahrzeugeigners die Beifahrertür. Türblech und Kotflügel knirschen leicht aneinander. Stefans Hand fährt unter der Türkante entlang. 14:01h Die Tür fällt satt schließend, ohne Kraftaufwand, ins Schloss... asdfasdfasdfasdf

Mosche haast des ;)

Das liegt weniger an den Aussentemperaturen als mehr an der Adaption. Ist der Grundladedruck zu hoch eingestellt, geht die Steuerung insgesamt auf weniger Leistung, um diese Überschwinger zu unterbinden. Wobei, auch wenn alles passt und die Adaption der Trionic genullt ist (stromlos gemacht), hast du auf den ersten km auch sehr hohe Ladedruckspitzen, die sich mit der Zeit per Adaption wieder legen. Je nach Fahrprofil vergehen da 50 bis auch mal 300 km. Bervor du aber irgendwo weiter forscht, mach erst mal wie oben schon empfohlen die 7er Kerzen rein. Dann bist du für weitere Forschungsarbeiten zumindest da schon mal auf der sicheren Seite. [uSER=21737]@DL_SYS[/uSER] : Auch bei nur leicht gepimpten Motoren wirken die 7er-Kerzen manchmal schon Wunder. So auch meine Erfahrung.

Wer den Ölwechsel macht, ist ja nu auch völlig Wumpe. Zum Thema Rost (-Ansatz): überstürz mal nix. Schau dich zu dem Thema mal hier im Forum ein wenig um, lies mal die Kaufberatung zum 9 3I. Ist ein Thema, oft mockert er unter makellos anscheinenden Nahtabdichtungen - aber ein gut beherrschbares - wenn mans richtig macht ;)

Was meinst Du, was wir morgen machen Komm wie's passt. Ich bau solang schon mal den Kotflügel ab... Das doofe ist ja nur: man weiss es doch eigentlich besser. Die Vorderachse am 9³I mal schnell überholen, das wäre ne sinnvolle Aktion gewesen, schon 3 mal erfolglos gemacht ;) Aber was zum ersten mal zu machen mit Forschungsaufwand und Fertigstellungsnotwendigkeit und dann auch noch 'huddele'...

An sich wird er Hilfsrahmen hinten gelöst, vorn nur gelockert und hinten etwas abgesenkt. Um ggf. bereits etwas malträtierte Stützlagergewinde hinten zu schonen, kann man auch das rechte und hintere Motorlager lösen und den ganzen Brocken um ca. 5 anlupfen. Dann soll es dem Vernehmen nach auch gehen, das hab ich selbst aber noch nicht so gemacht.

Nur ned huddele! Universaldeutsch: Gemach. Das Ergebnis zählt! Heute frohestenst aufgewacht bei Idealwetter. Kaffee mit der besten aller Ehefrauen auf der Terrasse, mit HunT raus, mit Kettensäge gespielt, Marmeladenbrote zu Mittag. So weit so gut. Danach ins Aussenlager. Heute wird Blech am 9000 getauscht. Morgen kommt Strudel, vlt kann er was gebrauchen. Beide Türen Beifahrerseite geholt. Hinten ist nervig wegen dem in der B-Säule liegenden Verbindungsstecker der Tür, der unwillig in die Ursprungsposition zurückfindenden Verkleidung derselben, Sicherhetsgurt ausbauen usw. Aber mit stoischer Ruhe geht das alles ganz prima, einfach Schritt für Schritt und gelassen bleiben. 19:00h Die Tür ist drin, sitzt und schliesst sauber, 'neue' aufbereitete Türpappe, alle Verkeildungen sind auch wieder dran. Die Beifahrertür hat ja nen vernünftigen Stecker, da brauchts keine Verkleidungsschrauberei. Gut, Schloß umbauen (na, die Schweden werden das nicht so kompliziert gemacht haben), Aussenspiegel auch - ach, das passt noch. 19:30h Ich versuche mit dem Wagenheber die Tür aus den offensichtlich total zusammengemockerten Angeln zu drücken. Erfolglos. 19:40h Türbänder abgeschraubt und auseinander geklopft. Na geht doch. 19:50h Never change a running System. Die Türbänder werden entrostet und kommen an die 'neue' Tür. 20:10h Die Kackdinger gehen so schwer aufeinander, wie sie auseinander gegangen sind. Aber ich hab ja noch andere. Kurz aufgesteckt, flutschen, also umschrauben. Auf dem Weg zur Tür zum Umschrauben der Bänder fällt mein Blick auf den Wagenheber. Musste wegräumen, damit der nich gleich doof im Weg steht. Telefon klingelt, Frau bespricht einkaufen, morgen, HunT, wann kommt der Strudel? Also back to topic: Türbänder umschrauben. Fettich. 20:50h Der Wagenheber steht mir und der Tür im Weg. Die Tür fällt natürlich auf die Marmeladenseite... Ich bleibe entspannt. Das Auto muss ja heute noch zu. Rest schaue ich mir morgen an. 21:00h Die Tür hängt. In den Angeln. Türschloss umbauen. Elende Fummelei, wenn man sich doof anstellt, am Ende recht easy, wenn man zwei Schrauben mehr rausdreht. Aber Zeit verloren. 21:30h Lang ist's nicht mehr hell. Kein Bock Licht raus zu holen. Aufräumen, Auto abschliessen und Feierabend. Morgen gehts weiter. 21:40h Die Tür hängt nicht nur in den Angeln, sie hängt auch so gewaltig. Nicht zu zu kriegen. Diverse Versuche an den Bandschrauben an der Tür bleiben erfolglos. Das Auto muss zu! Die Schrauben an der A-Säule sind nicht zu erreichen, wenn der Kotflügel dran ist. Also Tür wieder raus, auf Verdacht die Bänder verstellt, Tür zurück: Passt noch schlechter. 22:10h Das Auto muss zu 22:11h Ich hänge die Tür aus, es ist schon recht duster, nein jetzt kein Licht mehr rausholen, brauchts nicht, löse die Bänder leicht an der A-Säule. Danach soll sie einfach ins Schloss gehen und morgen werde sie in der korrekten Position festgezogen. Ich hänge die Tür wieder ein, halb nachtblind. Es ist jetzt etwa 22:30h. Irgendwie muss die sich doch in den Bändern so heben und schieben lassen, dass sie zumindest zu geht. Nein, das tut sie nicht. Dafür drückt sie die hintere Kante des Kotflügels ein. Irgendwie kriege ich sie so halb ins Schloss und das Auto verriegelt. Sieht i-wie nach Unfall aus. 23:00h Aufgeräumt, Werkstatt abgeschlossen, Auto geparkt. Und ich denk mir: Mehr kaputt als vorher. Vollhorst!

Leute, ich bin ja der letzte der nicht jedem seinen Spaß gönnt. Hier darf jeder der will sich auch gerne blamieren und wer keinen Jux versteht, darf auch einfach schweigen. . Sinn und Zweck dieses Threads ist es jedoch in erster Linie, die Ignorierfunktion wieder funktionstauglich zu bekommen. Ich habe ihn eröffnet, weil ich mich am Zustand des Forums durch mein eigenes Verhalten durchaus beteiligt sah. Das tut schon ganz gut, wir können es aber auch noch ein bisschen besser. Dazu ist es auch ok, wenn einer mal ein bisschen auf die Stimmungsbremse tritt und daran erinnert. Letzlich ist es aber völlig egal, ob einer kindisch vergnügt oder bierernst ignoriert. Hauptsache: Ignorieren. Was ich aber unsäglich finde, ist, wenn untereinader gemaßregelt wird. Das, bitte, können auch die erwachsenen Erwachsenen einfach stecken lassen. Don't feed the Troll und bewahrt Euch Eure kindliche Freude. Ps: Immerhin ist es doch schon mal von großem Vorteil, wenn sich der Quark in einem Thread sammelt statt das ganze Forum zu versaubeuteln, chodr?

Muss wohl ein Troll in der Küche rumlungern...

Back to Topic: - Was geschieht mit dem eingesparten Futter? - Dürfen Trolle auch während der Brut- und Setzzeit ignoriert werden? - Synonyme für Troll, um diesen in unseren Reihen eigentlich positiv besetzten Begriff vor weiterer Anschmutzung durch Knalltüten zubewahren: Vorschläge?

Vielleicht findet er grad auch keine Fotos von seinem 'Resilienz' auf seiner Festplatte.

In Zeiten grösster Not tut's auch ein Marmeladenbrot. Brombeer-Hollunder, passiert, d.h. ohne Kerne. Hier der hervorragende Jahrgang 2018:

Wie sollten ob der Herkunft unserer Autos auch noch mal dem Umgang mit den Begriff Troll überdenken ;)

Querzitat aus dem Thema Ignorierfunktion: Das ist eben der Punkt, wenn am Fliessband abgesonderte Brunftschreie irgendeiner beliebigen Knalltüte mit einem patholigischen Mitteilungsbedürfnis immer wieder ein Echo finden - so nachvollziehbar das auch ist. Wenn die Forumsgemeinschaft sich dahingehend orientiert, das Echo konsequent zu unterlassen, dann erfüllt die Ignorierfunktion ihren Zweck auch wieder einwandfrei. Es reicht ja vollkommen, wenn die nötige Resilienz einseitig vorhanden ist, um das sicherzustellen. Dann können wir uns auch wieder ungehindert in unseren virtuellen Wohnzimmern bewegen und sinnvolle Unterhaltungen in selbstverständlichem, gegenseitigem Respekt führen.

Ich pack jetzt Hunt ein, die Dolmar aus und säge mich durchs Unterholz. Zu Kaffe und Käsekuchen bin ich zurück. Bitte ohne Rosinen!

Schreib mal ne PN an [mention=585]bantansai[/mention]

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Danke, dass Ihr meiner Bitte zur Wiederherstellung nachgekommen seid.

Hm, da jibbet Kunst...

Wir haben als Kinder (4 an der Zahl), immer auf unseren Vater eingeredet, doch einen Granada anzuschaffen, weil der einfach so groß war. Aber mein alter Herr ist seit '73 bis heute noch in der Ölkriesenschockstarre...

Das hört sich ja schauerlich an! Ich mach mich grad ausgehfertig. Ok, fürn Biergarten. Das heisst: Hausschlüssel und Hunt nich vergessen. Hört sich manchmal einfacher an, als es ist...

soo is recht. Brav, Brauner ;)

Ich bin heut ma nich so... Schwalbach, Elly-Beinhorn-Straße War'n Sch...-Bild, ich gebs zu ;)

Hm, klar, der beim Mömax vorm My Shoe...