elsch

Das Silberne ist weder Josi noch Ida... noch eine neue Baustelle?

Oh, pardon. Ich hatte nicht gesehen, dass die anderen Einträge schon so alt sind. Allerdings wäre es schon komisch, wenn bei der eigentlich luxoriöseren Variante die Bedienelemente einfacher (d.h. ohne Beleuchtung) ausgeführt wären... insofern ist da vermutlich was kaputt.

Die Schalter/Drehregler der manuellen Klimaanlage sind beleuchtet. Allerdings ist das unabhängig davon, ob die Klima an oder aus ist. Der Schalter (Taster) für die Heckscheibenheizung ist eine Ausnahme. Der hat noch eine Aktivitäts-LED ist der Schaltfläche. Im Dunkeln schaut es in etwa so aus: [ATTACH]65461.vB[/ATTACH]

Bin gerade über ein Musik-Video gestoplert... der Gedanke war wirklich folgender "Die Lüftungsdüse sieht aus wie beim 901er..." - und zack: Das Heck eines 901 CVs rückt ins Bild. *link* Hätte ich es von Anfang an geschaut, wäre mir der 901 natürlich früher aufgefallen...

Never sell your first SAAB...

Ein SAAB-Taxi in Deutschland? - Hab ich noch nie gesehen... wirklich.

Sorry, da bin ich reflexhaft von einer elektronischen Einspritzanlage ausgegangen... die mechanischen hatte ich komplett ausgeblendet. - - - Aktualisiert - - - Sieht schick aus, die Rückbank! - Kann es sein, dass die Vordersitze stärker ausgeblichen sind?

Hab ich vom Fahreindruck gesprochen? - Aber ja, ich kenne durchaus aktuelle Autos anderer Hersteller. Für mich liest es sich oben so, als sei der Lancia von der Verarbeitung und den Materialien nicht schlecht. Wenn aber der Kofferraum dort schon zu klein ist, dann frage ich mich, warum Golf und Eos ins Spiel kommen... Ging es nicht um einen Neuwagen? Gebraucht bekäme man auch einen SAAB. Ähm... der finanzielle Rahmen ist das, wonach man ein Auto kaufen oder eben auch nicht kaufen kann? Davon mal ab: Auch der KdF-Konzern kocht nur mit Wasser. Einem DSG- oder TSI-Gerät würde ich sehr fern bleiben. Und im Gegensatz zur Auffassung der deutschen Automobilpresse ist Materialqualität im Innenraum ist nicht die einzige Dimension von Qualität. Um mal in es mal mit den Worten der DIN EN ISO 9000 zu sagen: Qualität ist der Grad, in dem ein Satz inhärenter Merkmale Anforderungen erfüllt. - Und somit ist die Qualität IMMER eine Frage der INDIVIDUELLEN Anforderungen. - Ich habe lieber einen haltbaren Motor-Getriebe-Strang als eine Softtouch-Oberfläche auf den Türinnengriffen.

KdF? Die haben kein entsprechendes Cabriolet. Audi? Da kauft man die Idioten gleich mit, die runtergerittene Leasingrückläufer für kleines Geld zur dicken Hose brauchen... Ludenkarre. BMW? Der Dreier geht nur offen. Geschlossen hat er die Dachform eines London-Taxi. Ansonsten: s. Audi. Mercedes? Das Ding mit dem Nackenfön und Briefschlitzzugang zum Kofferraum (klappbares Kennzeichen à la Mini oder Golf I hätte wirklich gereicht) Volvo? Blechdach (das einzig ansehlich geformte überhaupt), aber seit dem letzten Facelift vorn arg entstellt. Bleiben Lancia und SAAB. Aber der ordentliche wird nicht mehr gebaut. Ergo: Lancia.

Lancia ist ja auch kein relevanter Werbekunde.

Ebenfalls gestern in Berlin. Bin verfolgt worden...

Als Einspritzer müsste er sowas eigentlich haben...

Das ist ja eine Familienzusammenführung schon ein mittelgroßer SAAB-Stammtisch! - Und dazu noch das Haus... wow.

Vorhin auf dem Berliner Siemensdamm stadtauswärts: Einen schwarzen 902 aus KO gesichtet, von der A 100 kommend. An der nächsten roten Ampel wurden freundliche Grüße getauscht.

Das sieht aus, als hätte mal jemand mit ordentlich Kraft drauf rumgedrückt. - Wenn das schon eine Weile so aussieht, dann ist ein Austausch fällig.

Schon ein paar Tage her, aber ich bin erst jetzt wieder an der Strippe: Freitag gegen 17.00 Uhr: Schwarzes 9³I-Coupé an der Oldtimer-Tanke in HH. Der Fahrer (noch nicht hier im Forum) kam nur etwa 30 Sek. nach mir dort an und es entwickelte sich ein sehr SAAB-lastiges Gespräch (zum Leidwesen meiner Begleitung...). Historischere Fahrzeuge waren leider nicht zu entdecken (von den beiden Firmen-Opel mal abgesehen), dafür war der Kuchen klasse!

Hätte ich es besser in Graustufen machen sollen?

Orthographisch gibt's auf der Seite definitiv Verbesserungsbedarf. Aber: Ich gedachte mein SID dort nächste Woche in die Reparatur zu geben... dürfte schneller gehen, als es nach England zu schicken - oder?

Da war ich schon mal - ist zwar schon eine Weile her, aber es war nicht mehr zwingend notwendig. Und meine Freundin hatte das schon zuvor für sich abgehakt (hatte ja vier Wochen Zeit dazu).

Wie man es dreht und wendet, die Schlafmöglichkeit im Auto wäre auf der Tour nur unter erschwerten Bedingungen zustande gekommen... Neben der zu überwindenen/zu kaschierenden Kante/Stufe zwischen der umgeklappten Lehne und dem Kofferraum (die ich wirklich lieber mit einer Holzplatte verschwinden ließe als sie auszustopfen) bestand das andere Problem im Volumen des mitgeführten Gepäcks: Ein komplett gefüllter Kofferraum (damit zwei Personen Platz zum Schlafen haben) mit unzähligen Taschen, Koffern, Tüten und Schachteln hätte auf die Vordersitze umgeladen werden müssen. Und zusätzlich wohl noch die ausgebaute Sitzfläche der Rückbank. - Ich bin mir nicht sicher, ob ich das hinbekommen hätte. Aber es wird wohl darauf hinauslaufen, dass ich demnächst mal einen Probeumbau vornehme... wer weiß, ob man es nicht doch mal brauchen kann. ;)

Das Schlafen im Auto hätte mich dazu genötigt, die Stufe der umgeklappten Rückbank zu beseitigen/auszugleichen. An einer Idee dafür hätte es nicht gemangelt, vielmehr an Material (Spanplatte und Holzleisten) und entsprechendem Werkzeug... hätte ich das beschafft, hätte es sicher mehrerer Nächte bedurft, diese Kosten erstmal "herauszuschlafen". ;) Ganz abgesehen davon, dass man auf (englisches) Frühstück und eine Porzellanabteilung hätte verzichten müssen... Die Sichtungen waren zahlreich - zumindest der neueren SAAB (902,9-3, 9-5), aber dort oben scheinen sich SAAB-Fahrer nicht zu grüßen... wurde nie erwidert.

Wie der Name des Videos schon sagt: "Der Autobahnkrieg" (1991) Die Einzelteile stehen ja in der Tube drin. - Meine mich zu erinnern, dass der im Winter auch mal in einer ö.-r. Mediatheken drin war...

Soweit ich weiß, ist letzteres der Wunsch von Ersterem, liegt aber (noch?) außerhalb seiner Möglichkeiten...

Wenn man sich das Bild genau ansieht, könnte man links an der Röhre sowas wie ein Lautsprechergitter erkennen... also dürfte Deine erste Einschätzung die richtige gewesen sein.

Hier ist übrigens noch eine Karte. Damit behält man vielleicht eine bessere Übersicht. ;) http://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/98714-mit-dem-saab-nach-schottland-und-zurueck-stepmap-karte-roadtrip-nach-schottland-1147947.jpg Übernachtungsstopps sind mit Kreuzchen gekennzeichnet, Tagesstopps sind einfache Punkte.