elsch

Ich blicke liebend gern auf meinen grauen Kunststoff. Holz hätte ich in THN dutzendfach haben können... wollte und will es aber nicht. a) Sieht es arg nach Kunststoff aus (da kann ich dann auch gleich dabei bleiben). b) Würde es zwar, zugegeben, super mit einem hellen Innenraum harmonieren, aber wenn man von draußen hereinschaut, sollte man tunlichst nicht die Augen zusammenkneifen müssen. c) Sollte ein dunkler Innenraum dunkel bleiben. Das mittelbraune polierte Holz ist mir zu grell. d) Gehört eine derart große Fläche Holz nur in einen Jaguar - dezent ist anders. e) Das Carbonimitat, zumal ab Werk montiert, gehört auch ein bisschen in die damalige Zeit... So. Mein Standpunkt. ;)

Ein rotes Coupé mit Holz auf dem Armaturenbrett? Das beißt sich doch. - Carbon oder grauer Kunststoff sind dezenter und harmonieren besser mit der Außenfarbe. Außerdem würde Tausch-Holz streng genommen dem Originalitätsfetisch zuwider laufen...

Trier? Luxemburg? - Da komme ich ja gerade her... ;)

Geht es nach Dakar? - Ich hoffe, dass Ida am Ende wieder mit nach Hause kommt...

Der Spoiler ist original und wurde bei den 98/99er Turbos verbaut. Danach gab's ihn wohl nur noch als Zubehör. - Bei mir stand mal so einer in der Straße... passendes Kennzeichen BAR-ON

Sehr schön! - Was habt ihr nur alle gegen den CD... Mir gefällt diese frühe Form des 900er 3-box ausgesprochen gut. Die geliftete Variante erinnert mich von hinten allerdings immer wieder zu sehr an den letzten großen eckigen Rover (8xx?)... der hat auch was, aber diese mit dem Facelift verlorene Eigenständigkeit des CD stört mich irgendwie. Generell: Hatte nicht Pininfarina beim 9000er die Finger im Spiel? Oder war's ein anderer Italiener?

Litauen. - Lettland hat LV.

Der Nervenkitzel dürfte sich auf die offenen Augen und Ohren von uniformiertem Personal beziehen. Das sind die besten kommunalen Verdienstmöglichkeiten - ein stetiges Kommen und Gehen... nur müssen sie eben auch selbst so fix sein wie die werte Kundschaft... Warum musste er aber ausgerechnet Silber sein?

Hilary und Knut sind/waren sich ja auch nicht ganz unähnlich...

Schöner Basis-9000er! Aber... warum hat er EU-Kennzeichen? Waren die älteren Herrschaften etwa nicht die Erstbesitzer? Und trotzdem hat er so wenig gelaufen? Und die Angabe, dass er Airbags hätte finde ich auch gewagt. Hätte man glatt noch handeln können... Den hab ich schon als Matchbox-Auto geliebt! - Genauso wie den Talbot-Matra Rancho...

In drei Tagen bin ich auch wieder auf der Straße - folge Dir gen Osten. ;)

Jetzt, ja. - Musste die Bilder erst irgendwo unterbringen und mich der Forumstechnik vertraut machen... Edit: Wo ist denn diese NoHAB gewesen? Und welche war's? Sieht ja doch etwas abgenutzt aus, die gute...

Am Mittwoch habe ich mich bei meiner vorweihnachtlichen Deutschlanddurchquerung mal auf die Suche nach einer NoHAB gemacht... und bin fündig geworden: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=108369&thumb=1 Stand zwar nur rum, aber immerhin.

Doll sieht's nicht aus. aber a) war das alte Wischerblatt gerissen und b) lief mir das Ding einzeln und im Sonderangebot über den Weg... Vorne bin ich nach einem Flachbalkenexperiment aber auch wieder bei klassischen Wischern...

Nachdem er gestern die 120t km geknackt hat, haben wir noch einen etwas anderen (GM-)Vetter aus Trollhättan getroffen... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=108317&thumb=1

Wohl eher als Friction-Tester, oder?

Dann schau ich nachher mal nach ihr... ;)

Vor welche? Sind so viele hier...

Die grellroten Zeiger empfand ich auf den Fahrten mit derartigen Machwerken immernoch als ziemliche Zumutung (neben dem Treckern, dem Gestühl und dem DSG)... Edit: Ist Schneewittchen nun wieder wohlbehalten im Hauptwrack?

Wo findest man so einen Job? Was muss ich mitbringen? - Das entsprechende Auto steht hier schon. Ist fast 14 und hat noch nicht mal 120t km drauf.

Die Baustelle gibt es immernoch. In dem Ding habe ich mich auch schon verfahren... inzwischen ist es so, dass man gen Osten einfach nur geradeaus durchfährt. Ich wollte allerdings nach Norden. Wenn man südlich drumherum fährt, ist die Strecke knapp 20 km länger. Als dritte Variante würde mir der Weg durch die Stadt einfallen - über die Avus rein und denn querfeldein. Empfiehlt sich am Sonntag aber auch nicht, da dieser verkaufsoffen ist... das gilt übrigens wohl auch für die beiden Outlets an der A10 (bei Elstal, bzw. bei Wildau)... Mit anderen Worten: Die Wege drumherum nehmen sich wohl nicht viel. Von dem Weg durch die Stadt würde ich abraten.

Zurück zum Film: "Just like a woman" habe ich am Freitag mit meiner Madame gesehen. Sie hat des Bauchtanzes wegen zugeschaut ("Sienna Miller kann nur mit den Hüften zucken, nicht Bauchtanzen") und ich wegen des SAABs und - insbesonere - der vorherigen Ankündigung auf saabblog.net. Kann es sein, dass neben dem diskutierten metallic-roten auch ein uni-roter zum Einsatz kam? In manchen Aufnahmen sah die Farbe jedenfalls sehr verschieden aus...

Interessant, diese Durchrostungen (von 16s) habe ich tatsächlich schon mal gesehen. Hätte ich von unten nie erkannt... - aber was nicht ist, kann ja noch werden.

Hat er immernoch keinen Namen? Inzwischen hattest Du doch einige Nächte, um darüber zu sinnieren. ;) Was ich nicht so ganz einordnen kann: Wo liegt denn diese Roststelle? Am Unterboden, soweit bin ich... irgendwo Richtung Hinterachse?

Der einzig wahre Kennzeichenhalter ist der, den man sich auf eigener Achse aus Trollhättan holt...