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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. Nightcruiser hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hast du z.B. die Anleitung im gelben Forum (unter Technik, Elektrik/Lichter Antennenstab) schon betrachtet? Evtl. muss die Seele noch weiter zurückgezogen werden, wenn ich Dich richtig verstanden habe. Klappt auch nicht immer beim ersten Versuch, öfter Motor auf und ab bewegen, bis die Anntene die richtige Länge hat. edit: Hier noch einen Thread gefunden, interessant #12 und #15
  2. Nightcruiser hat auf paolo's Thema geantwortet in Hallo !
    wenn man sich z.B. mal das APC genauer betrachtet, wird man so einige elektrische Schaltungen entdecken. Soll schon Leute gegeben haben, die mit Änderung zweier Widerstände Fahrzustandsveränderungen herbeigeführt haben. auch von mir herzlich Willkommen hier
  3. hier kann man (Frau) die einzelnen Modelle sehen. Leider in Englisch und 92-96 fehlen (noch) und hier in deutsch
  4. dachte ich bis zu diesem Post auch... M/ME Getriebe, meine Vermutung:
  5. Musst nur Lampanfassung abnehmen und je eine Schraube und eine M5(?) Mutter demontieren. Bitte nimm aber Gabel- besser Steckschlüssel
  6. vielleicht meint er, das dann die Qualität bestimmter Teile besser wird?
  7. Nightcruiser hat auf utterson's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    M.E. zu viel Km, und "falsches" Getriebe. Hier mal eine der vielen Kaufberatungen hier im Forum Vermutlich nicht in Deiner Nähe, würde so etwas vergleichbares suchen (Euro2 umschlüsselbar) PS.: Willkommen im Forum
  8. Nightcruiser hat auf Wiggo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    er wird hoffentlich den Motor erst mal von Hand drehen...
  9. Nightcruiser hat auf Wiggo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    deswegen hab' ich es bei #32 verlinkt
  10. Nightcruiser hat auf rem's Thema geantwortet in 9-5 I
    habs verwechselt, irgendwas mit Kühlung hatte ich noch in Erinnerung Anleitung ist ja immmer dabei. Weils grad' zum Thema passt, bei der Bestellung muß man die VIN angeben. Ist das ein Schutz, das nur die angegebene VIN getunt werden kann, und man nicht weitere Fahrzeuge upgraden kann?
  11. ich würd' H&R Fahrwerk empfehlen, keinesfalls Billigfahrwerke (hatte eins von Vogtland, anschliessend höhergelegt...) Für "Normalfahrer" reichen Federn, Komplett(gewinde)fahrwerk um 1100 Euro. Alternativ neue Seriendämpfer nehmen.
  12. Nightcruiser hat auf rem's Thema geantwortet in 9-5 I
    Motor laufen lassen, Sicherung für Klima ziehen, OBD Steckverbindung anschliessen, Eingaben nach Vorgabe, nach ca. 15 min fertig
  13. siehe Beitrag #3
  14. kenne keinen Saab seit den 70er Jahren ohne el. Sitzheizung Ob sie funktioniert, ist 'ne andere Sache
  15. oder halt ganze Batterie kurz abklemmen
  16. Dummi , oder mit GSM Antenne dürften auch bei den üblichen Verdächtigen zu bekommen sein.
  17. jedenfalls ist mir das angelegte Geld für's PPC wert. Im Gegensatz zu bisher investierten Euros für Sportauspuff oder Fahrwerk...
  18. machs nicht, geht sofort der Motor kaputt ne, würd's draufspielen, abgesehen vom Fahrspass hast Du Mehrleistung zur Verfügung, ohne den Motor dauernd ausdrehen zu müssen. Habs bei mir bei 110tkm drauf, hätte aber auch bei 200tsd aufgespielt
  19. Nightcruiser hat auf Wiggo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Grundmotor ist gleich, schau mal in das 9000er WHB ab Seite 45
  20. Radiowecker von Saba? Übrigens mein geföhntes Sid verliert so langsam wieder erste Pixel, werd's dann wohl doch einschicken müssen.
  21. Nightcruiser hat auf Nightcruiser's Thema geantwortet in Hallo !
    schon weg für 700 Euro
  22. Nightcruiser hat auf rem's Thema geantwortet in 9-5 I
    gibts nich' viel dazu zu sagen, kaufen (z.B. ebay.uk) anstöpseln, 15 min Software drauf, fertisch. Danach ist nichts mehr, wie es war, ich sag nur, Holla, die Waldfee
  23. Nightcruiser hat auf KonradZ's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    tatsächlich orange, hielt mich letztens vom Kauf eines Viggen ab

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