Alle Beiträge von Nightcruiser
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Antenne verbogen
Hast du z.B. die Anleitung im gelben Forum (unter Technik, Elektrik/Lichter Antennenstab) schon betrachtet? Evtl. muss die Seele noch weiter zurückgezogen werden, wenn ich Dich richtig verstanden habe. Klappt auch nicht immer beim ersten Versuch, öfter Motor auf und ab bewegen, bis die Anntene die richtige Länge hat. edit: Hier noch einen Thread gefunden, interessant #12 und #15
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wollte mich mal vorstellen
wenn man sich z.B. mal das APC genauer betrachtet, wird man so einige elektrische Schaltungen entdecken. Soll schon Leute gegeben haben, die mit Änderung zweier Widerstände Fahrzustandsveränderungen herbeigeführt haben. auch von mir herzlich Willkommen hier
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Saabist Nord sagt guten Tag
hier kann man (Frau) die einzelnen Modelle sehen. Leider in Englisch und 92-96 fehlen (noch) und hier in deutsch
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Getriebeölwechsel notwendig
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Passen Rückleuchten 9-3 III zum 9-3 II Aero?
Musst nur Lampanfassung abnehmen und je eine Schraube und eine M5(?) Mutter demontieren. Bitte nimm aber Gabel- besser Steckschlüssel
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Erfahrungen gesucht mit Werkstätten im Raum Hannover
Hier schon gekuckt?
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Ich hatte mal einen Saab.....
vielleicht meint er, das dann die Qualität bestimmter Teile besser wird?
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900 Cabrio?
M.E. zu viel Km, und "falsches" Getriebe. Hier mal eine der vielen Kaufberatungen hier im Forum Vermutlich nicht in Deiner Nähe, würde so etwas vergleichbares suchen (Euro2 umschlüsselbar) PS.: Willkommen im Forum
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Zylinderkopfdichtung
er wird hoffentlich den Motor erst mal von Hand drehen...
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Zylinderkopfdichtung
deswegen hab' ich es bei #32 verlinkt
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Chiptuning BSR PPC
habs verwechselt, irgendwas mit Kühlung hatte ich noch in Erinnerung Anleitung ist ja immmer dabei. Weils grad' zum Thema passt, bei der Bestellung muß man die VIN angeben. Ist das ein Schutz, das nur die angegebene VIN getunt werden kann, und man nicht weitere Fahrzeuge upgraden kann?
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Erfahrungen mit Eibach Komplettfahrwerk Pro-System?
ich würd' H&R Fahrwerk empfehlen, keinesfalls Billigfahrwerke (hatte eins von Vogtland, anschliessend höhergelegt...) Für "Normalfahrer" reichen Federn, Komplett(gewinde)fahrwerk um 1100 Euro. Alternativ neue Seriendämpfer nehmen.
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Chiptuning BSR PPC
Motor laufen lassen, Sicherung für Klima ziehen, OBD Steckverbindung anschliessen, Eingaben nach Vorgabe, nach ca. 15 min fertig
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Schiebedach undicht ...
siehe Beitrag #3
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Elektrische Helferlein umziehen
kenne keinen Saab seit den 70er Jahren ohne el. Sitzheizung Ob sie funktioniert, ist 'ne andere Sache
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Dringend! Panne! Check-Engine Rücksetzen?
oder halt ganze Batterie kurz abklemmen
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Mahlzeit
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Wer hat erfologreich seine Audioanlage auf einen Fremdhersteller umgebaut?
Dummi , oder mit GSM Antenne dürften auch bei den üblichen Verdächtigen zu bekommen sein.
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Hirsch draufpacken? Lohnt sich das?
jedenfalls ist mir das angelegte Geld für's PPC wert. Im Gegensatz zu bisher investierten Euros für Sportauspuff oder Fahrwerk...
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Hirsch draufpacken? Lohnt sich das?
machs nicht, geht sofort der Motor kaputt ne, würd's draufspielen, abgesehen vom Fahrspass hast Du Mehrleistung zur Verfügung, ohne den Motor dauernd ausdrehen zu müssen. Habs bei mir bei 110tkm drauf, hätte aber auch bei 200tsd aufgespielt
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Zylinderkopfdichtung
Grundmotor ist gleich, schau mal in das 9000er WHB ab Seite 45
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Sammelthread "SID Reparatur" do-it-yourself
Radiowecker von Saba? Übrigens mein geföhntes Sid verliert so langsam wieder erste Pixel, werd's dann wohl doch einschicken müssen.
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Mulini
schon weg für 700 Euro
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Chiptuning BSR PPC
gibts nich' viel dazu zu sagen, kaufen (z.B. ebay.uk) anstöpseln, 15 min Software drauf, fertisch. Danach ist nichts mehr, wie es war, ich sag nur, Holla, die Waldfee
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9³-I Turbo Viggen