StRudel

Der direkt einleitend geschriebene Satz Verkauf nur an Händler oder Export jedenfalls laesst auch nicht mehr Vertrauen aufbauen. In der weiteren Beschreibung findet sich nix von einem groesseren Defekt. Vielleicht wird per Telefon mehr Information herausgerueckt?

...der weisse ist uebrigens wieder drin: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=238023324&extcidm=7626a000132660||603744-smartfeedadsproductlist [TD="class: c1"][h=2]Endpreis:[/h] [TD="class: c2"][h=2]€ 350,-[/h] [TD="class: c1"] [TD="class: c2-light"]Finanzierungsbeispiel [TD="class: c1"] [TD="class: c2"] [TD="class: c1"]Angebotsnr: [TD="class: c2"]AutoScout-1943 [TD="class: c1"] [TD="class: c2"] [TD="class: c1"]Karosserieform: [TD="class: c2"]Limousine [TD="class: c1"]Kilometerstand: [TD="class: c2"]157.518 km [TD="class: c1"]Erstzulassung: [TD="class: c2"]04/1997 [TD="class: c1"]Leistung: [TD="class: c2"]96 kW (131 PS) [TD="class: c1"]Kraftstoff: [TD="class: c2"]Benzin [TD="class: c1"]Außenfarbe: [TD="class: c2"]Weiß [TD="class: c1"]Innenausstattung: [TD="class: c2"]Sonstige [h=4]Fahrzeugbeschreibung des Anbieters[/h]Nr.: 1943. Umweltplakette Grün * Scheckheft 5 Gang Antiblockiersystem Radio / Cassette CD-Wechsler Airbag vorn geteilte Rückbank Orthopädischer Fahrersitz Laderaumabdeckung Servolenkung Zentralverriegelung Scheinwerferreinigungsanlage Colorverglasung 2 elektrische Fensterheber elektrisch verstellbarer Aussenspiegel, beheizt etc.

Habt Ihr auch nicht geschummelt und Euch vielleicht selbst immer um die Ecken gefahren (3x 9k, ein paarmal mehr 9-5)? Was macht Ihr da eigentlich? Und dann auch noch zusammen? Ich hab' noch eine Sichtung aus Houston vergessen: http://up.picr.de/15810446wi.jpg http://up.picr.de/15810479zo.jpg Und diese Kombination (Auto vor Gebaeude) fand ich auch nicht verkehrt, wobei's nicht der Krankenwagenkombi war: http://up.picr.de/15810480gx.jpg http://up.picr.de/15810445xi.jpg (falls wer noch persoenliches Interesse an einem aelteren Diesel-Benz pflegen sollte: es gibt die hier massig. Mein SAAB parkt schon wieder hinter einem. 300D, erstes Modelljahr dafuer, Automatik, irgendein Hellgelbbeigeton.)

Ich weiss, dass der Vizilo einen auch violett gewordenen Hutablagenstoff an einem '95er CSE wieder gut dunkel bekommen hat, erinnere mich aber nicht mehr wie. Jedenfalls hiermit der Hinweis, dass Du mit ihm mal Kontakt aufnehmen koenntest bzw. er, wenn er's liest, hier noch einen Tipp gaebe.

Koennen wir der Einfachheit halber auch gleich die 9-3Ier mit aufnehmen? Dieser hier scheint mir naemlich ganz schoen guenstig: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237920833&extcidm=7626a000132660||603744-smartfeedadsproductlist Modelljahr 2001, Fuenftuerer, silber, Aero, 205 PS, ca. 180.000km fuer 1800 Euro. Die Felgen sehen nach gerne gebremst aus. Aber das muss ja nix heissen.

Hallo nach Sachsen, das Fahrzeug sieht nach XWD-Antrieb aus, korrekt? Wo hast Du denn diesen Griffin noch erwerben koennen? Viel Freude beim Behueten.

Wenn das bei Dir nicht faehrt, dann geh' ich jetzt eben.

Ohne dem trollig-Seitenbetreiber das Geschaeft abschwatzen zu wollen, aber ich glaube er hat im Gegensatz zum Museum noch ausreichend andere Einnahmequellen (bzw. einen Beruf mit regelmaessigem festen Einkommen?!), wogegen jenes wohl finanzielle Unterstuetzung eher noetig hat. Vielleicht kann man ja ein paar mehr bestellen, dass die Versandkosten nicht so reinhauen (die kann man ja dem Museum nun nicht zum Vorwurf machen). Ich waer' dabei.

Falls irgendwer (interessiert, oder auch nicht) mitliest und im Dunkeln tappt hier eine Veranschaulichung, weil ich grad so einen mit Abbiegelicht und den ganzen anderen Spezialitaeten in der Hand habe: [video=vimeo;74088658] Aus der Fahrersitzperspektive faellt mir v.a. beim Fahren aber kaum auf, dass da zur Blinkleuchte noch eine weitere angeht und in diese Richtung was erhellt.

Dass die Links dann nicht mehr aktuell sind und angezeigt werden stimmt, allerdings finde ich es immer interessant die Gedankengaenge, die dann darauf aufbauen nachzuverfolgen - und das geht ja meist auch ohne konkretes Wagenbeispiel.

Schoen waer's. Ist der etwa wieder mit dem Floss unterwegs?

Ist das ein von irgendeinem anderen abgetrennter Thread? Der steigt so urploetzlich ein und mir ergeht's wie paul.meier in Daenemark: Was war die eigentliche Ursprungsfrage, worum geht's konkret (auf Deutsch)?

VER-AO 900 ist aber ein feines Kennzeichen.

Oh, und, schwerer Schaden?

Gruesse nach Leipzig, da gibt's noch einige nette Saabisten drumherum. Bei welchem "Schrott"haendler hast Du denn den 9-5 entdeckt, der Dir fuer Deinen einige Teile spendieren konnte? Viel Erfolg beim Schlaglochumfahren, Stefan

Aus dem Grund schrieb ich das mit dem Schluesselcode auf dem Auslieferungsschein: Soweit dieser vorhanden ist und Du Dir recht sicher sein kannst, dass der auch zum Fahrzeug gehoert sowie eingebaute Schliesszylinder original sind, kannst Du der Einfachheit darueber gehen. Wenn Du nix in der Hand hast bzw. hinsichtlich Originalitaet/Auslieferungsstatus Schluessel nicht sicher bist, ist der (muehsamere) Weg ueber den Ausbau des Schliesszylinders zu gehen. Hier gibt's ein wenig was Bebildertes, ansonsten nochmals der Hinweis auch von mir die Forensuche zu benutzen (empfiehlt sich auch, um einen "Freundlichen" zu finden - Du hast eine Tastatur, Internetzugang und den Kopf zum Denken ): http://forum-auto.de/technik/Zuendschlos.htm

Der erste (eigentlich eine schoene Farbkombination) steht schon seit einer Weile drin... bei dem Preis steht eigentlich so etwas nicht zu lang, aber das trifft auf diesen warum auch immer nicht zu. Da die Beschreibung nix ausser den Suchmaskenangaben hergibt kann man sich an den Bildern orientieren: Ordentlicher Rost an der Fahrertuer sowie an der typ. Stelle Radlauf hinten um das kleine Zierleistenstueck herum zusammen mit dem Standort: wie sieht dann wohl der Rest aus? Leder am Fahrersitz offen, Schaltknauf fehlt. Felgen sehr dunkel vom Bremsstaub. Ich will den Wagen bei dem Preis nicht auseinandernehmen, was ich nur meine: Wenn diese Dinge schon auffallen, wie sieht dann der Rest wohl aus? Bei dem Preis vermute ich einen groesseren Defekt. Die Laufleistung muss nix heissen, aber: gepflegt sieht m.E. anders aus. Den roten finde ich sehr sehr huebsch! Der macht auf den ersten Bilderblick einen sauberen Eindruck. Dreituerig mit Schiebedach in der Farbe, hui, also mir gefaellt er. Dazu waere interessant, was nicht nur optisch an Zuneigung in den Wagen geflossen ist (die Scheinwerferwischer hat schonmal wer entfernt). Ein ebay-Kauf fuer wirklich wenig Geld muss nicht zwingend verkehrt sein, allerdings ist man da eher einem Zeitdruck unterlegen (Auktion mit zeitlicher Begrenzung, im Vergleich zu Inserat bei mobile etc.), was schonmal eher einen Schnellschuss erforderlich macht, wenn man sich in einen Wagen verguckt hat. Dann hast Du evtl. fuer wenig Geld einen Wagen mit gesuchten Eckdaten, weisst aber nicht so recht, was los ist... und ein Auto, da ist das Thema wieder, will einen Stellplatz haben. Wie viel Zeit bleibt Dir denn noch? Im Preisbereich bis 1500 Euro ist ja schon so einiges bei. Durch das niedrige Preisniveau wuerde ich hierbei eher vorschlagen, im persoenlichen oberen Preislimit nach einem Wagen zu schauen, weil die Wahrscheinlichkeit doch etwas hoeher ist, dass man da auch einen gut gewarteten Wagen fuer wenig Geld bekommt. Sicher kann bei dem einen verlinkten mit Kuehlertausch das Problem behoben sein, aber... zumindest nach etwas Probefuehlen etwas Vertrauenserweckendes zu kaufen, so kompliziert sind die ja nun auch nicht, halte ich hierbei fuer den Start fuer deutlich angenehmer. Da passt der rote m.E. schon gut rein, zumindest nach dem Eindruck, den er bei mir erweckt.

Och, genussvolles Fahren ist damit schon sehr effizient moeglich. Und fuer seichtes Dahinblubbern ist es nicht zu schluepfrig.

http://www.blocket.se/kalix/Saab_99L_48571906.htm?ca=2&w=3 http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/23/2306367654.jpg Uebersehe ich irgendwas, oder soll's den Wagen wirklich fuer einen (vor Ort) mickrigen dreistelligen Eurobetrag geben? Hier noch (nach bei "Wo sind sie, die fruehen Turbos?" verlinktem roten Objekt aus GB) ein weiterer 99 Turbo Airflow: http://www.blocket.se/horby/Saab_99_Turbo_Ovanlig_48832243.htm?ca=2&w=3 http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/36/3614258825.jpg

Bei mir hat's immer gepasst (von Deutschland ausgegangen), aktuell sagt er: Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:32 Uhr. Ist da vielleicht in Deinen Einstellungen was "daneben"?

Flenner ist allerdings auch kein SAAB-Haendler. Ich hatte vor einigen Monaten (und auch ein Freund) bei Kellermann in Erlangen Glueck, das kam nach dem Schluesselcode auf dem Auslieferungsschein im Serviceheft direkt angefertigt aus Schweden nach kurzer Zeit an und war auch gar nicht mal teuer (ich meine hat jetzt keinen Unterschied zum ordentlichen Schluesseldienst gehabt, wobei ich auch nicht sagen will, dass der grundsaetzlich teuer waere... ach, lass' ich das mal ). Das mit "einige Monate" moechte ich relativieren, sind auch schon wieder anderthalb Jahre... http://www.saab-cars.de/hallo/53181-vera-sonst-noch-so-erlebt-14.html#post768061 Jedenfalls: Wenn ich nochmal Bedarf habe waere mein erster Weg der zu Kellermann. Hat das Problemchen bei Cameo noch andere (negative) Auswirkungen (ziehe ich damit noch mehr in Mitleidenschaft, es nicht direkt instandsetzen zu lassen, im Falle des Falles?), oder ist es nur die Wegfahrsperre, die sich damit nicht mehr 'aktivieren' laesst?

Das stimmt! Da war ich wohl noch zu sehr von dem hier geblendet (spaete Erstzulassung fuer einen steilen 9000er): http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237688387&asrc=st Der Lackzustand beim Roten war fuer mich auch noch ein Indiz fuer mehr als nur Benutzung des Fahrzeuges.

Passt dann aber grammtikalisch nicht zusammen. Bei 'sowas' war ich schon, aber das ist nicht maskulin, doch Martin schreibt so weiter. Daher nochmal nachgefragt.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237371935&asrc=st Laeuft ein bisschen hochtourig, aber sonst (oder wie lang ist die erste Anlaufphase? Da sind mehrere Bilder mit erhoehtem Leerlauf)... wenn's denn ein (Italien, geringe Laufleistung) evtl. wirklich rostfreier/armer steiler roter 9000 ist koennte der interessant sein, oder? Den Kilometerstand zweifle ich nicht direkt an, der Zustand auf den Bildern passt m.E. gut dazu.

Was hat ein TurboD​iesel damit zu tun, oder was fuer ein TD ist gemeint?