StRudel

Oh, darf ich mir dann neben den Starterkabeln auch noch das jetzt eingebaute Radio ausleihen?

Mitte 1986. http://up.picr.de/13868346iv.jpg Der silberfarbene Prototyp zeigt mir wenig saabische Züge... und dann noch fremde Großserienheckleuchten da hinten dranzupappen, hmpf...

Dann grüßt Dich wohl der Tankwart ab sofort umso mehr. Dein Zweirad habe ich Dir zitatetechnisch mal ausgespannt. Letzteres mag ich noch umso lieber begrüßen, juchee! Ist das dann ein feiner schlichter Fünftürer mit den den trx-Felgen nachempfundenen Alus? http://img2.netcarshow.com/Saab-900_1994_800x600_wallpaper_01.jpg www.netcarshow.com Neben dem schwarzen (noch'n Ticken dunkler als auf dem Bild; das müsste da ein Dunkelblau sein) Dreitürer als 185 PS-Turbo und Viking-Felgen der für mich so mit am schönsten kombinierte 900-II. http://www.motorstown.com/images/saab-900-2.0-turbo-02.jpg www.motorstown.com

Das Heck schau' ich mir auch immer wieder gerne an, der Rest rundum, vor allem diese Welle vom Anfang der hinteren Radläufe an in die Heckstoßstange übergehend, ist absolut unnötig. Den m.E. aber rundum stimmigen, schlichtweg unaufgeregt über den (Gestaltungs)Dingen stehenden 9-5II erreicht er bei Weitem nicht.

...hach, so ein dick verspoilerter 900er sieht in dem Dress doch auch schon fein aus, wenn er beim Rollen geknipst wird.

Och Norbert, ich war auch selbst schon in Trier und habe einige einheimische Forenmitglieder getroffen, die darueber erzaehlt haben. Da ich bspw. den ralftorsten in letzter Zeit im Forum nicht aktiv gesehen habe, und duo infernale morgen die Werkstatt aufsuchen will, habe ich die Aussagen mal grob weitergetragen. Du kannst mir jetzt glauben, oder nicht, das ueberlasse ich vollstens Dir. Aber Du koenntest, bevor Du rumschiesst, auch einen ruhigeren Gang einlegen. Ich wuensch' ein schoenes Wochenende.

[TABLE=width: 985] [TD=width: 710] [TD="class: smalltext, align: left"]Öffnungszeiten [TD="class: smalltext, align: left"][TABLE="width: 370"] [TD="bgcolor: #000000, align: left"] [TD="align: left"][TABLE="class: smalltext, width: 370"] [TD="bgcolor: #000000"]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD="width: 130"] [TD="bgcolor: #000000"]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD="width: 118, align: center"]Mo - Fr [TD="bgcolor: #000000"]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD="width: 118, align: center"]Sa [TD="bgcolor: #000000"]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=bgcolor: #000000, align: left] [TD=align: left][TABLE=class: smalltext, width: 370] [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 130, align: center]Beratung/Verkauf [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 118, align: center]08.00-18.00 [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 118, align: center]09.00-14.00 [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=bgcolor: #000000, align: left] [TD=align: left][TABLE=class: smalltext, width: 370] [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 130, align: center]Shop [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 118, align: center]08.00-18.00 [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 118, align: center]09.00-14.00 [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=bgcolor: #000000, align: left] [TD=align: left][TABLE=class: smalltext, width: 370] [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 130, align: center]Werkstatt [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 118, align: center]08.00-17.00 [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=width: 118, align: center]09.00-13.00 [TD=bgcolor: #000000]http://www.saab-web.de/pix/one.gif [TD=bgcolor: #000000, align: left] [TD=class: smalltext, align: left] http://www.saab-web.de/p00013_oeffnungszeiten.php?cid=8282.00 Ich habe schon einiges Gutes von einheimischen Forenmitgliedern ueber die Werkstatt in Trier gehoert, haette also keinen Skrupel, den Wagen dorthin zu bringen. Viel Erfolg!

Ich gehe auch von irgendeiner Kleinigkeit aus, Problem ist ja temperatur- bzw. zeitabhaengig. So gut, wie der Wagen sonst anspringt, laeuft und rollt - Nachtflug wird sich dem dann widmen, bzw. ein SAAB-Spezi. Auch, wenn's im Titel "900er" heisst, aber hat wer nicht noch Interesse an einem netten kleinen Frosch: http://losangeles.craigslist.org/sgv/cto/3685029647.html ***1970 SAAB, V-4 *** - $4200 http://images.craigslist.org/3E83L13p05L95Nf5E5d3gab785df1bb2f139a.jpg http://images.craigslist.org/3Ia3o33H35I35E25H5d3gc9fc0758a0b6181e.jpg Verschiffung direkt ab L.A. moeglich, ein Forenmitglied hat einen guenstigen Containerplatz sicher... ansonsten hab' ich auch kein Problem, mit dem durch die Praerie zu tuckern.

War auch auf Nachfrage nicht im Preis inbegriffen, gehört inzwischen zur Zusatzausstattung ihres 9-3 Cabriolet. Als Ausgleich gab's 'ne Verdeckpersenning mit.

Die werden doch aber anderweitig gebraucht... http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/25717-federwegsbegrenzer-7.html#post898457

Ich lese aus der Annonce so viel heraus: http://up.picr.de/13847196pi.jpg

Ihr könnt das ganze Jahr hier (hier!) auf mich zählen... ich hoffe, dass vertretungsweise was aus meinem Fuhrpark, auch ehemaliger Bestand, dabei sein wird. Beim nächsten Forentreffen aber kann ich dann dick gefressen über den Platz marschieren und die Finger ausstrecken: "Ja, hier, den hatt' ich da die 2500km mal gefahren, ach, guck, das rote Cab aus Phoenix, hallo OvH, oh, dort steht ja der Steili von damals, ..." Irgendwie ist das schon ziiiiemlich verrückt - Streuung hoch10.

Mein '89er 8V hat bei sparsamer (und zwar wirklich) Fahrweise bergauf schon das Stottern angefangen, bergab und auf der Geraden war dann wieder alles im Lot - dennoch passten nur 57 Liter rein. (Lampe brannte) Mein 900i 16V Modelljahr 1992 hat bei vollster Besetzung schonmal nach 50km Warnlampe einfach aufgehoert weiterzufahren (an leichter Steigung), dagegen aber auch schon 800km ohne leuchtende Lampe geschafft und nach Nachfuellen bei 875km lt. Tageskilometerzaehler nur ca. 54 Liter reingelassen bis zum Klacken der Zapfpistole. http://www.saab-cars.de/hallo/53181-vera-sonst-noch-so-erlebt-38.html#post886970 Volle 66 Liter habe ich aber auch schon einfuellen koennen, da war ich von Naumburg bis Dresden mit dauerleuchtender Lampe geschlichen und hab' dann in Dresden noch die guenstige Tanke aufgesucht (mind. 170km). http://www.saab-cars.de/hallo/53181-vera-sonst-noch-so-erlebt-31.html#post831720 Beachte, dass es bergauf schnell aus sein kann mit Spritfoerderung, wenn im Tank die ganze Suppe sich hinten sammelt, während weiter vorne die Pumpe trockenläuft. Zum Schluss bin ich den 16V regelmaessig mit leuchtender Lampe gefahren, weil da der Tank noch locker viertelvoll gewesen ist. Notwendig sind die ganzen Experimente natuerlich nicht, aber ich wollt' schon immer mal wissen, was wirklich drinsteckt.

...9000 2.3i CDE Modelljahr 1993.

...so, jetzt habe ich's mit - probiert, klappt bestens. Mir war das mit diesen Sonderzeichen nicht bewusst, ist ja beim Erstellen/Umbenennen von Dateien bei Windows aehnlich, daran kann ich mich jetzt gut halten. Kommt aber irgendwer der Moderatoren soweit ins Forum rein, dass er die drei mit ( ) erstellten unnutzbaren Alben entfernen kann? Das waer' super. Die duempeln da sonst genauso vor sich hin wie die Ghost Towns, an denen ich vorbeigekommen bin.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=saab&_sacat=9801&_odkw=&_stpos=79669&_sop=7&_localstpos=79669&_fcid=77&gbr=1&_osacat=9801&_clu=2 ...scheint nah dran zu sein.

http://www.saab-cars.de/members/strudel-albums-rh%D6ng%2C+rh%D6%D6%D6ngggg....html Groesser hab' ich's nur daheim, also da in Originalaufloesung. Ich leite die Anfrage mal weiter, kannst Du mir derweil Deine Mailadresse zusenden?

Verteilerfinger i.O., bzw. gesamtes Zuendgeschirr?

...schraub dennoch mal auf. Unter Umstaenden sind nicht (nur) die Birnchen das Problem, sondern die gesamte Platine durch zurueckliegenden Wassereindrang vergammelt - das hatte ich mal bei 'nem 9000er mit serienmaessiger dritter Bremsleuchte.

Puh, Glueck gehabt, nicht von mir, da fuer Fuenflochfelge.

Aber m.E. deutlich in der Naehe kann er bleiben - ich denke daran, wie vergeblich bspw. ladeluft letztes Jahr einen 9000er dieser Konfiguration gesucht hat, und er ist nicht der einzige. Ein schwarzer originaler Aero, mit wenigen Kilometern auf der Uhr, das meinte ich mit geschnittenem Brot. Mal sehen, wie lange er drinsteht (sofern man davon ausgeht, dass mit Loeschung der Anzeige ein Verkauf erfolgt ist).

Der sollte doch weggehen wie geschnitten Brot, wenn so nett wie auf den Bildern... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-2-3-turbo-sport-aero/107147996-216-7978?ref=search

Muss ordentlich Leistung im Wagen gesteckt haben, wenn eine durch Anfahrschaden 'nen Schlag gekriegt hat.

Ich habe so langsam das Gefuehl, Du guckst den ganzen Tag nur Filme.

Lammfell? Nein, hier wird professionell mit 'Made in China - Auto Expressions' gearbeitet. Gibt's in Ausstattungsfarbe nach Wahl und setzt den Innenraum genauso instand wie Armaturenbrettfilz: naemlich gar nicht. http://up.picr.de/13827886sc.jpg http://up.picr.de/13827887nq.jpg Einfach druebberziehn - fertig.