StRudel

...weil Sedan-Rueckleuchten zu selten sind, um sie zerstoeren zu lassen. Am besten aus dem Zusammentreffen hat sich m.E. sehr deutlich der 190er Benz gehalten.

Was bitte ist denn "Safer"? Brauchen sie die ganzen 'r' fuer die Sportabteilung, oder was spricht gegen 'sicherer'? Ich kann mich noch an Nissan (?) erinnern, wie sie vor einigen Jahren den kleinen Stolperstein der "doppelten Endung" einfach umgangen haben, indem sie's dreifach hingeschrieben haben: clevererer.

Ich vermute es ist immer noch derselbe Eigner... ich hatte ihn angeschrieben, ob denn der Wagen tatsaechlich fuer 1500 verkauft wurde, woraufhin er fragte, wer das wissen wolle. Kurz danach stand er dann wieder drin, diesmal mit 'ner 2 vorn und selben Bildern - auf Anfrage, ob das mit denselben Bildern so rechtens ist und an wen man sich nun besser wenden sollte, gab's 'nen sehr deutlichen Laufpass. Wie auch immer: schick finde ich den Wagen schon, vorn rechts sieht er am Radlauf aber zumindest angefressen aus, zudem laesst die Dreckverlaufsspur unterm Seitenblinker beifahrerseitig auch auf laengere Standzeit draussen oder schlichtweg null Wagenwaesche schliessen. Sowas braucht Zeit, um so auszusehen.

Wartungsstau, uebler Wartungsstau - die Bremslichter sind dauergeschalten. http://up.picr.de/13787171fp.jpg (ganz einfach: im Sinne der Begeisterung fuer die US-Bremslichtgrafik hab' ich die Bordmappe mal fremdgenutzt... ja, die Bordmappe. Ihr glaubt gar nicht, was fuer ein fettes Teil das ist, dass ich damit das Bremspedal betaetigen kann)

...halte ich inzwischen fuer absolut machbar. Ein schoenes Stueck SAAB-Geschichte - Weiteres folgt. Ich bin von der noch laengeren "Probefahrt" bis zum Zwischenziel auf dem Weg zum Hafen nun doch etwas platt. http://up.picr.de/13779925xd.jpg (bloss das tolle Kennzeichen hab' ich nicht gekriegt...)

...hoffentlich lag da nicht noch mehr SAAB-Ware? Die braune Hutablage wolltest Du wohl nicht mehr aufheben?

...aber brennen gut.

...Du bist doch direkt vor der Haustuer: http://www.kk-autotechnik.go1a.de/

Da Engschrift erst ab 8 Zeichen Muss ist, schrieb ich von "nur" 7 Zeichen+Engschrift (ist nicht der Standardfall und sieht mit Luft deutlich schicker aus).

Warten, bis es weggerostet ist? Na da sei froh, dass Du nicht hier lebst - wuerde gar ewig dauern.

Sie hat sich ja auch sichtlich Muehe gegeben. Ich mag Kennzeichen, die ein wenig aus der Reihe tanzen (wenn wir schon diese grausame FE-Schrift hinzunehmen haben).

http://seattle.craigslist.org/est/ptd/3626246150.html 'nen Schwung Sonett-Teile; ich kann ja bei kleinen Teilewuenschen wegen Verfuegbarkeit und Versand mal anfragen.

...naechster Riecher, diesmal ein 99CC, allerdings nicht aus den Suedstaaten, und v.a. mit europ. Vergangenheit: http://indianapolis.craigslist.org/cto/3668276120.html http://images.craigslist.org/3Id3Fd3H95Ef5Ha5M1d38549d0b52a5b517ca.jpg Die ganzen Beigaben hoeren sich interessant an - mehrere Felgensaetze, viel Papiermaterial, ... - ist die Frage, ob sich das rechnet, ich meine eine eventuelle Fehlentscheidung halbwegs daempfen koennte. Fuer mich zum Besichtigen ist er jedenfalls derzeit zu weit weg.

Schickes Kennzeichen - Engschrift bei nur sieben Zeichen, sieht gut aus! Ich kann ja hier mal nachfragen, ob wir ein bisschen Wetteraustausch betreiben koennen... ein bisschen! http://up.picr.de/13738418vb.jpg

Hmm, aber Dreituerer... ich les' da was von Dreituerer, womit das CC, was Du faehrst, gemeint sein duerfte. Allerdings verwundert mich die Angabe "bis 95" ein wenig... denn der letzte Modelljahrgang beim geschlossenen war 1993, beim Cabrio 1994.

Wie wuerdet Ihr reagieren, wenn Ihr ein vielleicht sonst gepflegtes Cabrio mit Motorschaden abgeben wollt, und ersten Anrufer nur meinen: "Also den nehm' ich nur geschenkt." Das Auto ist doch weiter gar nicht bekannt?! Selbst der Altmetallpreis liegt noch hoeher als null Euro... vielleicht hat der noch schicke Felgen drauf oder gar neue Reifen vorm Winter spendiert bekommen (einfach mal als Beispiel)... So tief kann nicht einmal der SAAB-Preis im Keller sein, dass "geschenkt zu teuer" waere.

Hmm, das sieht so saabuntypisch aus, hat das auch der Herr Castriota gestaltet...

Auf jeden Fall ist die nicht fertig, wenn sie in Deutschland im Hafen ankommt... was es interessant macht, ist das grosse erwaehnte Teilepaket, das es dazugibt. Das kriegt man aber bei der kleinen Orange nicht mal eben im Kofferraum verstaut. Hier noch ein '73er Saab 96 in sehr schoener Farbkombination: http://orangecounty.craigslist.org/cto/3658226288.html http://images.craigslist.org/3La3M63J15Ld5I75N3d348319fcc2bab91a9d.jpg

"beam collapse": Da ist wohl mal ein Balken zusammengekracht und hat das Waegelchen etwas in Mitleidenschaft gezogen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=229040924&cd=634982738840000000&asrc=st|fs Haette der damalige Neukaeufer doch nur 'ne richtige Farbe gewaehlt... hach Mann, dieses Uniblau...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/86-Saab-900S-SPG-retrofit-California-car-no-rust-through-/190810097817?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2c6d2b0899#v4-42 Naja, fast komplett original. (wat 'ne bunte Bude)

Naechster Sonett-Versuch, diesmal vielleicht mit mehr Substanz: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=ViewItem&_trksid=p3984.m1423.l2649&item=251240184325&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT#ht_500wt_1182

Hoffentlich ist diese Epoche schnellstmöglich vergangen - schaut Euch den mal an... ich rollte dran vorbei und fragte mich nur: Warum? http://up.picr.de/13712005ty.jpg Warum diese ganzen ungekonnten Linien, unbeendeten Ideen, Unproportioniertheit, ...

Wieviele andere werden an solchen Kleinigkeiten stoppen, weil sie den Kniff nicht raushaben - bloß erfahren wir es nicht, weil sie es nicht schreiben?! Einen größeren Lerneffekt kann man kaum haben, das wäre für mich selbst Überzeugung genug. Nicht einknicken, andynz.

Huu... schmeckt das dann ueberhaupt noch?