StRudel

Anscheinend hat das niederlaendische Autohaus, das auch den Sportkombi anbot (Venza), kraeftig zugeschlagen und die Auktionen soweit fuer sich entschieden.

...die Sammlung zeigt aber google- und Wikipediabilder. Zig, hast Du noch ein paar Originalbilder Deiner Schlitten?

Zwischen Heute und Uebermorgen liegt ja noch ein Tag. Danke fuer die ausgepraegte Neigung und die schoene Geschichte. Waere ich zehn Jahre spaeter dran, fuehre ich wohl jetzt dieselben Wagen und koennte immer noch so erzaehlen... einen schwarzen schlicht schoenen Fuenftuerer, derzeit eine Art silbergraues seltenes Cabrio. Nach Gefuehl und vor allem nach Traeumen das "Ja, dann machen wir das" am Telephon zu sagen, ist eine der dollsten Sachen - weil man sich wieder Ungewissheit ins eigene Boot holt, die einen wachsen laesst. So ein Autokauf dieser Art ist ja nicht nur Autokauf, und v.a. ist ein Kauf so eines Autos nicht der Kauf irgendsoeines Autos. Keep running.

Der Einstiegsbeitrag bringt das Gefuehl sehr gut rueber, was einige wohl bei diesen Autos verspueren. Was auch immer es ist, es ist einfach da. Falls Du noch mehr zu schreiben hast: gerne. Das liest sich wirklich schoen.

In Kaltenkirchen war/ist SAAB Hildebrandt, auf der Wedde-Internetseite (fuer die Autoteile) ist nix von einer geaenderten Adresse zu sehen. Hast Du andere Infos? Waere interessant zu wissen.

Achso, ich dachte im richtigen Leben waere der Deiner.

Keinen Volvo mehr?

@high....... Bemueh die (Foren)Suche mal nach Friction Tester.

...dann bleibt der andere Elternteil ohne abgeholtes Kind uebrig, der von Unterwegs was mitbringen kann. Ich sehe aber auch, dass es manche Menschen neben dem Auto als "zivilisatorische Errungenschaft" geniessen, am arbeitsfreien Tag mit gesammelter Mannschaft wegzufahren um einzukaufen, ob konkret geplant oder einfach nur zum "mal Gucken".

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-s-cabriolet-auf-lager-sofort-hamburg/176926849.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=30&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Ich bring' meinen naechsten Import auch mal dahin, lasse ihn fuer den TUEV umfassend reparieren und kaufe ihn dann guenstiger wieder zurueck. "Der Preis wurde soeben deutlich reduziert, da zahlreiche Arbeiten nötig waren den Wagen in D durch den TÜV zu bekommen. HU/AU: NEU"

Bei anderen Laendern haette man wohl nicht direkt an etwas anderes gedacht, aber hier... http://www.ebay.de/itm/35035-Saab-9-5-Polen-Prospekt-2007-/230653006082?pt=Zeitschriften&hash=item35b3fd9102 Den Witz kann sich jeder selbst reimen, bevor ich hier erneut persoenliche Guertellinien durchbreche.

Hast Du Angst, dass Dir bei mehr Infos wer nachforscht und das Auto vor der Nase wegschnappt? Anders gesagt: wir koennen Dir bei so wenig Informationen ohne Bilder ohne irgendwas Spezielles nicht mehr weiterhelfen als es die Kaufberatung schon tut. An dem Auto kann alles und nichts sein. Der 9-5 wurde saabintern auch als Sportkombi bezeichnet. http://www.ebay.de/itm/00818-Saab-9-5-Sport-Kombi-Preise-Extras-Prospekt-07-2003-/390509679820?pt=Zeitschriften&hash=item5aec30d4cc http://www.ebay.de/itm/2002-SAAB-95-9-5-SPORT-KOMBI-Prospekt-2-3-Turbo-3-0-V6-2-3t-2-0t-TiD-/261167880489?pt=Kataloge_Prospekte&hash=item3cced19929 http://www.ebay.de/itm/14511-Saab-9-5-Kombi-Prospekt-1998-/230448748792?pt=Kataloge_Prospekte&hash=item35a7d0d8f8

Letzteres ist wohl weniger das Problem (Platz gibt's hier in Huelle und Fuelle) als vielmehr der Transport des Wagens hierher... bzw. das Abholen von Teilen und die Verwertung des uebriggebliebenen Rests. Denn nur Rueckleuchten und schnell mal Felgen mitnehmen, um ihn dann auf den Schrott zu schicken, das waere ja noch mehr Frevel - moeglichst will man ja gar keine Teile in die Tonne wandern sehen, und vor Ort dann moeglicherweise rissfreien Kruemmer, vllt. erneuertes Verdeck etc. pp. dazulassen, so recht krieg' ich da auch nicht die Freude. Kurz gesagt: entweder ganz, oder gar nicht (Letzteres mit der Chance, dass es wer komplett weiterbetreibt) Den Motor gibt's weiter oestlich: http://denver.craigslist.org/pts/3705662416.html (inkl. Getriebe, Klimakompressor, ...)

...ob das noch da ist? http://lasvegas.craigslist.org/pts/3711594864.html http://images.craigslist.org/3K93Lb3H35E35K15F1d3t1879f1c85b231cae.jpg 300$ mit Motorschaden.

Sehr sehr aehnliche Symptome (schlechtes Anspringen nach "durchstandener" Nacht, verbunden mit viel Rauch, wenn es dann irgendwann funktionierte) hatten meine Eltern bei einem VW Diesel - da war die Dieseleinspritzpumpe der Verursacher.

Ich zitiere:

Auf den ersten Blick wirklich rostfreier spaeter 900 2.1 Automatik, schwarze Grundkarosse dreituerig, bisschen was ueber 100.000 Meilen auf der Uhr. Eigentlich sehr interessant, wie ich finde. Wie lange er dort schon steht: ? Ich werd' demnaechst sicherlich nochmal vorbeischauen.

Fahr doch einfach, bis die Federn brechen - stueckweise lassen sie sich doch bestimmt leichter entnehmen, oder?

Kommt noch, Gerald, kommt noch. Vielleicht kannst Du's fuer ein paar Jahre zuruecklegen lassen? Auf deutschem Boden: Schlachtung eines "1970er 96". http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-96-hauben-kotfluegel-tueren-ersatzteile/109839982-223-1262?ref=search

http://www.verkehrsirrsinn.de/risikogruppen/junge-fahrer/unfaelle-2013/unfallbilder/vw-scirocco-unfall-k146-walsrode-krelingen-03-03-2013.html#unfallbild Am Pkw entstand ein Schaden von rund 8.000 Euro. Aaah ja... Mir geht es nicht in den Kopf, warum man solch ein Auto waehlt... allein wenn ich mir die Auflistung so ansehe und wie hoch der Anteil irgendwelcher kleinen Wagen ist... http://www.verkehrsirrsinn.de/unfallbilder/risikogruppen/junge-autofahrer/2013/kreis-hoexter/unfall_a44_warburg_03_01_2013_unfallbild.jpg

Der hier? http://www.saab-cars.de/9000/53677-mobile-autoscout-9000er-schon-besichtigt-empfehlungen-ja-nein-64.html#post899139 Das Auto sah auf den Bildern sehr stimmig aus, wie ich finde. Schoene Farbe.

Falls wer noch ein solches Emblem (fuer die frueheren Baujahre) sucht, auch fuer 900er und 9000er: http://www.ebay.com/itm/251248966743?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Nach meinen bisherigen Erfahrungen halte ich den Saab 9000 fuer das nach verschiedenen Punkten beurteilt beste Modell der Palette, will meinen Preis, (Langzeit!)Qualitaet, Platz, Kosten etc. pp. - auch wenn ich meine 900er tatsaechlich genutzt habe, so ist mir in den 9000er-Zeiten es doch immer lieber gewesen, letzteres Modell zu nehmen, da mir bei diesem Wagen weniger der Eindruck entstand ihn "auszunutzen". Wenn auch die so gefahrenen 900er gut gewartet gewesen sind, fuer das tatsaechliche Kilometermachen, also den richtigen Fahrersatz zum von der Konstruktion her dann doch schon Oldtimer halte ich den 9000er fuer das in versch. Belangen deutlich solidere Auto. Was danach kam, waere mir zu vollgestopft, kann ich zwar auch leiden, da fehlt dann aber selbst der letzte Bezug zur Technik. Ergaenzung: Vielleicht kann dies hier einmal mehr ueberzeugen: [video=vimeo;50483096]

Hast Du ueberhaupt noch was von der Rolle uebrig? Ist doch schon alles verbraucht, oder nicht...