StRudel

Liesse sich denn eine 'Lady' tatsaechlich im Motormodell niedrigster Art chauffieren? Nicht, dass ich denke, dass sie das interessierte, aber gilt da nicht eher "das Beste vom Besten"?! Wie schnell ist der denn gefahren, dass das Auto so zerbarst? (ich habe keine Infos finden koennen... v.a. ist es schwer, da einfach mal EINE wahre Geschichte rauszupicken)

http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=photos/9542/1 " Color: Beryl Green Trans: Manual Mileage: 140,000 Price: $10,800 1979 900 turbo 5 door. One of a kind conversion, 16v turbo, gorgeous leather interior, superb paint, runs perfectly and strong. Garage queen, no rust at all, everything works. Whale tail, cruise, louvers, dash gauges, lowered, Konis, converted to R134, manual seats and sunroof, e-codes with unique Saab light guards. If you've been to a Saab convention in the last 20 years, you have probably seen my car. I built it in 1991 from a '79 shell, an '85 4 door turbo and hatch from an '88. Completely dismantled for a bare metal primer and respray. Never wrecked, abused, or driven in the snow. Plastic fuel tank from an '80 900. Car is in the Seattle WA area. http://s380.beta.photobucket.com/user/tr9909/library/900%205%20door%20turbo "

Ich krieg's nicht entschluesselt - wo wird da gedreht? [video=youtube;8WKhuUdVF5M]http://www.youtube.com/watch?v=8WKhuUdVF5M Jedenfalls sieht das alles nach dem Besten vom Besten aus... 9000 als Aero, 9-3 als Aero, hier ein Hirsch, da die teuersten Felgen... und unser elsch faehrt da auch zur Wartung hin: Erzaehl doch mal, Benjamin. (hast' ja nun doch schon die Elchschaufeln drauf, schick )

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/audi-a6-2,4-l-top-gepflegt-technisch-1a-tausch-event-auch/101460513-216-3478 "Also Kurzum !!! OHNE MÄNGEL und Sehr gepflegt !!!!!!!!!!!" Ich !!!! kann da auf den ersten !!!!!!! Blick e!nen Mangel er!!!!!!kennen !!!! Also ohne Drumherum !!! Die Front s!!!!!eht n!!!cht so to!! aus! das sagt auch mein Bruder 2,0 I

...letztens bollerte einer an mir vorbei - ich als Beifahrer mit runtergelassener Scheibe konnte dabei vollstens geniessen. Wenn ich mal zusammenzaehle, habe ich hier wohl schon genauso viele Kaefer wie Saab gesehen. Nix Besseres zu tun: "night cover", d.h. auf Abruf (oder "Abklingel") da sein.

Was so alles reingeht in 'nen 9-5er! http://farm2.staticflickr.com/1348/1334055220_4fb30262f6_z.jpg?zz=1

Et jibt echt noch Lantschiahaendlers? Na woodn sowat aber?

Der wirkt eigenartig zusammengestellt... ist das vielleicht ein (Re-)Import? Scheinwerferreinigungsanlage bei Halogenscheinwerfern, Radkappen, ...

Oh - kann man sich da auch einmieten? Wieviele Saabs passen rein?

Seit wann hast Du denn youtube-Verlinken bzw. -Werbungen auf Deinem Blog, Martin?

"Einer muesste noch gehen" - das ist aber sehr vage formuliert... ich mein: [video=youtube;3f99ZdRu1W4]http://www.youtube.com/watch?v=3f99ZdRu1W4 Nun die Frage: In welche Richtung geht noch einer? P.S.: Die ersten Saetze haben ein kleines Betroffenheitsgefuehl ausgeloest: wenn da etwas aus der Tiefgarage geglitten ist... bei "Eurem" Wetter weiss man ja derzeit nie. (bleibt er im Forum?)

Siehe Signatur: Ich bin schon da (also "da auf der anderen Seite des Teichs"). Ralf: Ich krame die craigslist nahezu taeglich durch, v.a. die Suedstaatenlisten. Schreib mir mal per PN Deine eMailadresse und ich sende Dir dann immer die Tagesfundstuecke. Sofern ich Zeit habe und Besichtigungen moeglich sind, und Du mir vertraust/zutraust (hinsichtlich angesprochener Professionalitaet bzw. Ahnung), bin ich gern' bereit, da 'nen Blick drauf zu werfen.

Dann sind meine Zellen doch noch nicht soo grau und hier stand gestern tatsaechlich noch mehr. Absolut geniales Bild!

http://www.ebay.com/itm/1995-SAAB-900-AIR-FLOW-METER-87579-MILES-/271139766538?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ASaab%7CModel%3A900&hash=item3f2130810a&vxp=mtr Ich hab' jetzt einige Zeit gegruebelt... wie bekommt man denn so etwas hin? Den hat's ja "oberhalb" einmal komplett verrissen.

Faehrst Du auch mit Autogas?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-cse-anniversary-amberg/174652025.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Das ist ein Inserat samt seiner Photos, das Interesse weckt. Da ist ja schon beim Lesen und Bildergucken direkt ein "oooh, oooooh!"-Effekt da. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-berlin/174639917.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Derweil ist der ja wohl der Tonne geweiht: Nicht fahrbereit, und auch nichts, das das Ausschlachten fuer wen, der das nicht nur als Hobby macht, lohnt...

Mal anders an die Sache rangegangen: Wie oft willst Du das Auto denn fahren? Ich hatte zuletzt das Radio oftmals gar nicht mehr in Gebrauch, weil mir die autoeigenen Geraeusche schon gereicht haben - war 'ne nette Art, noch bewusster mit dem Auto unterwegs zu sein. Das mit dem Lautsprecherproblem beim 99er ist immer wieder diskutiert worden, so 'ne richtige "jap, das ist die Loesung" ist mir bisher noch nicht begegnet.

Versuche moeglichst ohne irgendwelche zusaetzlichen Locher in Anbau- und Ausstattungsteilen zurechtzukommen: Bei meinen Tueren bspw. hat das auch die inneren Schutzfolien in Mitleidenschaft gezogen. Irgendwann willst Du dann vllt. die Lautsprecher nicht mehr, und sitzt in einem Innenraum, der mehr Schweizer Kaese als skandinavisches Plastikholz ist.

a) Wenigstens hat er ihn so sehr verunstaltet, dass man ihn kaum noch als Saab identifizieren kann b) wusste ich gar nicht, dass es den 95er auch mit Turbo und als Stufenheck gab c) schauen inzwischen persoenlich individualisierte Autos auch schon nur noch gleich aus - das lohnt sich doch alles nicht mehr... http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110832d1360693309-baumarkttuning-114025t.jpg

Bloss nicht da, wo's damals viele hingebaut haben: [ATTACH]69443.vB[/ATTACH] Du zerstoerst Dir damit viel mehr als nur 'ne Tuerverkleidung. Das bloss als kurzer Hinweis, wie bitte NICHT, bevor's zu spaet ist.

Du schreibst Dich aber auch immer mal ins Uebel, wa?! Ich wuerd' eher sagen: "Wenn Ihr den Winter seht: ordentliche Reifen drauf und Fahrweise anpassen" (What the fuck, Tempo runternehmen? ) Mischaell, ich denke, dass die noch "nochmal" geht, die schicke Stossstange. Das kommt natuerlich auch auf Deinen Anspruch drauf an, aber den Grill zurechtgemacht, das mit NSW und Temperatursensor wieder in Ordnung gebracht und dann faehrst Du zumindest erstmal den Winter fertig.

Das silberne US-Modell vom Mobilforum Dresden kommt auch mir eigenartig vor... lt. Anzeige frischen TUEV (bis 01/15), auf Anfrage Verdeck zu erneuern und einiger Rost (v.a. Fahrertuer) zu beseitigen. Glaub aber nicht, dass die keine Ahnung haben und das Ding deswegen so guenstig anbieten... den gilt es, persoenlich unter die Lupe zu nehmen, wenn Interesse besteht. Sofern Du Lust hast, bleibt auch immer noch ein eigener US-Import - hier gibt es einige interessante Wagen, vereinzelt auch mit Schaltgetriebe, oder 2.1er mit Automatik, die den Transport theoretisch durchaus lohnen koennten.

Gibt's schon Simmerringerfahrungen?

Sucht noch wer eine originale fuer ein 9-3I Cabriolet? http://lasvegas.craigslist.org/pts/3613560654.html

Manchmal komm' ich dann doch zu spaet und kann nicht alles retten - hier geht's saabmaessig stellenweise echt drunter und drueber: http://losangeles.craigslist.org/lac/zip/3612912342.html "Four boxes of Saab 900 parts, including complete dashboard in good condition, instrument cluster, alternator, and many others. On the curb at 732 Maltman until garbage pickup comes on Wednesday around 2pm. Please take it all. Please don't disturb the occupants. Thanks" Ungelogen, da gab es eine Anzeige, die einen Tag vor der Muellabfuhr reingesetzt wurde... vielleicht durch einen guten Teilegeist... und darum bat, doch bitte dort die Saab 900 Teile wegzuholen: http://images.craigslist.org/3E93I83M75Id5G35F5d2c4029597942aa1fa1.jpg Nun sind sie Geschichte, oder wer war schneller und hat erfreulicherweise gerettet, was gerettet gehoert. Heute Abend bot sich der netten Saabfahrerin, die sich bereiterklaerte, mal rumzufahren, jedenfalls folgendes Bild: "This is the empty sidewalk, I took a picture for you " Falls wer vornehmlich aus den Suedstaaten oder bei gewoehnlicher Paketgroesse noch Saabteile aus den USA braucht: ich bin fuer einige Zeit vorort und werde immer mal Meldung abgeben, was mir so fuer Dinge vor die Linse fahren, Schnaeppchen durch die Lappen gehen und Synchronringe aus den Getrieben verabschieden.