StRudel

Der Fettstuhl sah dann doch ein wenig anders aus...

Uuuuhuuhuu, wie ungemuetlich - dann kann ich auch gleich 90er-Koreaner oder Buchhalter-Ami fahren: http://images.craigslist.org/3E83pd3H85I85G95Mdd2e75b7612e9a361cd1.jpg http://hudsonvalley.craigslist.org/pts/3616842811.html Polster Art "kratzt schon beim Hingucken"

EZ 2/2012... fragt sich jetzt bloss, ob man damit dann einfach zur Zulassungsstelle wandert und den in Deutschland uebernimmt: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-0t-estate-biopower-aero-almere/174741319.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=10000

Die naechste Nacht bricht an, die Empfehlung eines Freundes von zuhaus': [video=youtube;7arIgVXapu0]http://www.youtube.com/watch?v=7arIgVXapu0&NR=1&feature=endscreen gendzora erinnert: [h=1]Swept Away - Parra for Cuva and Mr.Gramo (feat. Anna Naklab)[/h]

Mit einem bis anderthalb Litern mehr kannst Du damit wohl auf jeden Fall rechnen, pro 100km. Ob Dir Deine Bequemlichkeit (ich beziehe mich auf An- und Abschrauben) das wert ist, kannst Du ja selbst entscheiden - praktischen Sinn hat es jedenfalls wenig, mit ungenutzten Dachtraegern herumzufahren.

Jap. Das mit einer 9000er-Ueberschiffung haette tatsaechlich mit einiger Liebhaberei zu tun, viel mehr noch als bei einem 900er... aber wenn es schon schwierig wird, tatsaechlich noch fruehe Modelle mit guter Substanz zu erwischen, lohnt sich da vielleicht auch der Blick in weitere Entfernung.

"Egon hat'n Plan" - da kamen doch immer schon dolle Geschichten bei heraus. Dass es die Kasper-Garage noch gibt, ist ja schoen. http://de.wikipedia.org/wiki/Olsenbande

Lohnt sich das denn inzwischen auch, aus den USA einen 9000er zu importieren? Genau so einen hatte ich letztens entdeckt... und da ist die Wahrscheinlichkeit, dass er rostfrei ist, noch hoeher (was nicht ausschliessen soll, dass es auf dem dt. Markt keine rostfreien gaebe). Die Antworten auf Anfragen sind leider meist etwas knapp gehalten... http://sfbay.craigslist.org/eby/cto/3536688645.html "No rust, needs headliner. All ok otherwise. Im flexible on price" Die Antworten auf Anfragen sind leider meist etwas knapp gehalten...

Liesse sich denn eine 'Lady' tatsaechlich im Motormodell niedrigster Art chauffieren? Nicht, dass ich denke, dass sie das interessierte, aber gilt da nicht eher "das Beste vom Besten"?! Wie schnell ist der denn gefahren, dass das Auto so zerbarst? (ich habe keine Infos finden koennen... v.a. ist es schwer, da einfach mal EINE wahre Geschichte rauszupicken)

http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=photos/9542/1 " Color: Beryl Green Trans: Manual Mileage: 140,000 Price: $10,800 1979 900 turbo 5 door. One of a kind conversion, 16v turbo, gorgeous leather interior, superb paint, runs perfectly and strong. Garage queen, no rust at all, everything works. Whale tail, cruise, louvers, dash gauges, lowered, Konis, converted to R134, manual seats and sunroof, e-codes with unique Saab light guards. If you've been to a Saab convention in the last 20 years, you have probably seen my car. I built it in 1991 from a '79 shell, an '85 4 door turbo and hatch from an '88. Completely dismantled for a bare metal primer and respray. Never wrecked, abused, or driven in the snow. Plastic fuel tank from an '80 900. Car is in the Seattle WA area. http://s380.beta.photobucket.com/user/tr9909/library/900%205%20door%20turbo "

Herr Polizist, wenn Sie das doch bitte unterlassen koennten... [video=youtube;7_KnP8oXQsM] Erstmal fein den Airbag ausloesen (der geht auf bei dieser Seitenberuehrung?!). Der Kollege sucht unterdessen noch nach dem Zuendschloss... und versucht wohl, die Lenkradsperre zu knacken . Da wundert mich ja gar nicht mehr, warum so manche netten Blechgenossen hier so aussehen.

Ich krieg's nicht entschluesselt - wo wird da gedreht? [video=youtube;8WKhuUdVF5M]http://www.youtube.com/watch?v=8WKhuUdVF5M Jedenfalls sieht das alles nach dem Besten vom Besten aus... 9000 als Aero, 9-3 als Aero, hier ein Hirsch, da die teuersten Felgen... und unser elsch faehrt da auch zur Wartung hin: Erzaehl doch mal, Benjamin. (hast' ja nun doch schon die Elchschaufeln drauf, schick )

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/audi-a6-2,4-l-top-gepflegt-technisch-1a-tausch-event-auch/101460513-216-3478 "Also Kurzum !!! OHNE MÄNGEL und Sehr gepflegt !!!!!!!!!!!" Ich !!!! kann da auf den ersten !!!!!!! Blick e!nen Mangel er!!!!!!kennen !!!! Also ohne Drumherum !!! Die Front s!!!!!eht n!!!cht so to!! aus! das sagt auch mein Bruder 2,0 I

...letztens bollerte einer an mir vorbei - ich als Beifahrer mit runtergelassener Scheibe konnte dabei vollstens geniessen. Wenn ich mal zusammenzaehle, habe ich hier wohl schon genauso viele Kaefer wie Saab gesehen. Nix Besseres zu tun: "night cover", d.h. auf Abruf (oder "Abklingel") da sein.

Was so alles reingeht in 'nen 9-5er! http://farm2.staticflickr.com/1348/1334055220_4fb30262f6_z.jpg?zz=1

Et jibt echt noch Lantschiahaendlers? Na woodn sowat aber?

Der wirkt eigenartig zusammengestellt... ist das vielleicht ein (Re-)Import? Scheinwerferreinigungsanlage bei Halogenscheinwerfern, Radkappen, ...

Oh - kann man sich da auch einmieten? Wieviele Saabs passen rein?

Seit wann hast Du denn youtube-Verlinken bzw. -Werbungen auf Deinem Blog, Martin?

"Einer muesste noch gehen" - das ist aber sehr vage formuliert... ich mein: [video=youtube;3f99ZdRu1W4]http://www.youtube.com/watch?v=3f99ZdRu1W4 Nun die Frage: In welche Richtung geht noch einer? P.S.: Die ersten Saetze haben ein kleines Betroffenheitsgefuehl ausgeloest: wenn da etwas aus der Tiefgarage geglitten ist... bei "Eurem" Wetter weiss man ja derzeit nie. (bleibt er im Forum?)

Siehe Signatur: Ich bin schon da (also "da auf der anderen Seite des Teichs"). Ralf: Ich krame die craigslist nahezu taeglich durch, v.a. die Suedstaatenlisten. Schreib mir mal per PN Deine eMailadresse und ich sende Dir dann immer die Tagesfundstuecke. Sofern ich Zeit habe und Besichtigungen moeglich sind, und Du mir vertraust/zutraust (hinsichtlich angesprochener Professionalitaet bzw. Ahnung), bin ich gern' bereit, da 'nen Blick drauf zu werfen.

Dann sind meine Zellen doch noch nicht soo grau und hier stand gestern tatsaechlich noch mehr. Absolut geniales Bild!

http://www.ebay.com/itm/1995-SAAB-900-AIR-FLOW-METER-87579-MILES-/271139766538?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ASaab%7CModel%3A900&hash=item3f2130810a&vxp=mtr Ich hab' jetzt einige Zeit gegruebelt... wie bekommt man denn so etwas hin? Den hat's ja "oberhalb" einmal komplett verrissen.

Faehrst Du auch mit Autogas?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-cse-anniversary-amberg/174652025.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Das ist ein Inserat samt seiner Photos, das Interesse weckt. Da ist ja schon beim Lesen und Bildergucken direkt ein "oooh, oooooh!"-Effekt da. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-berlin/174639917.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Derweil ist der ja wohl der Tonne geweiht: Nicht fahrbereit, und auch nichts, das das Ausschlachten fuer wen, der das nicht nur als Hobby macht, lohnt...