StRudel

Hmm... ich weiß ja nun nicht, wie spontan und risikobereit Du bist, aber wäre denn sowas (inkl. der vorherigen Informationseinholung über Reparaturen/konkrete Schäden) auch drin: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/hanau/autos/saab/u10378928 Schlachtwagen gibt's m.E. genug, Spezis hier im Forum auch --> majoja2 wäre da mein erster Gedanke, und ist's auch. :-)

...wenn man derlei Anschlapuffer noch dran hat. (meine 6'' SuperAeros auf 16Vi bewähren sich nun schon seit einiger Zeit, selbst mit fünf Personen oder Flohmarktvollladung - bloß die Kurven sollte man nicht zuuu schnell nehmen, ansonsten putzt da schonmal der Reifen den Radlauf von innen)

Sollst Du, und hast Du damit - wo, wo, wo? (Anniversary in rot ist doch wohl mal die absolute Bombe, und 2.3t mit Automatik... da schmilzt das strudelige Saabherz dahin...)

Himmel Arsch und Zwirn - Anniversary in rot. 2.3er turbo mit Automatik. Hat der Schiebedach, hat der Schiebedach? Ich kipp' um... und hell innen ist der auch noch *lechz*

Ein Bild? Viele Bilder... Unterwegs mit einer schönen jungen Frau... Wir starteten am 9. April Richtung Wuppertal. Die erste Etappe ging wegen des Mitfahrers bis Hagen... und in Hagen begannen die Klagen: nun sage mir einer, die Verhandlungsmentalitäten türkischstämmiger Mitbürger wären nur Klischees und dergleichen: nö, für ihn plus Fahrrad im Kofferraum (da hätte ich doch trotzdem noch zwei Mitfahrer hinsetzen können, meinte er) und übliches Gepäck sollte es "ey, is fünfunzwanzisch okay, mein Onkel hat gesagt - IS OKAAY. Fünfunzwanzisch oder mache ich dein Auto kaputt *faust*" Und plötzlich sollte ich Onkel, Cousin, die ganze Sippschaft wohl kennen. Mit wem auch immer ich vorher gesprochen hatte, Entgegenkommen und Zuverlässigkeit in der Hinsicht sind wohl nicht die Stärken gewesen. Auf Faust hatte ich keine Lust, Vera wohl noch weniger - mein Heckklappenschloss funktioniert und die Türen verriegeln ja auch, wie sie's sollen. Bevor seine Faust auf Veras rissfreies Armaturenbrett, frisch geputzte Heckklappe oder mein [setze beliebiges Adjektiv] Gesicht fliegt, kam erstmal das silberblaue Auto angefahren. Nicht die schönste Entscheidung, aber die klärendste. Und Fahrräder im ICE mitzunehmen, die Strecke Erfurt-Hagen per selbiger Zugart für weniger als Mitfahrerpreis zu machen und seinen Onkel zu kennen, nee, das ist alles nicht drin. Was wir daraus gelernt haben? Nichts so wirklich... Aber Wuppertal, ja Wuppertal - in Hagen die Klagen, in Wuppertal die Straßenqual. Was ist das für 'ne verbaute Zone da... Dem Besucher danke ich für den Besuch, dem Golffahrer (unterm Tickethalter hing der Zettel: "Ich habe Ihre Stoßstange leicht berührt, bitte rufen Sie mich doch einmal an...") für seine Ehrlichkeit und das nette Gespräch. Nun hat's Frontblech also die erste Macke neben den festgebrannten Fliegenschissen - und sogar 'ne außergewöhnliche: man fährt ran, und was passiert? Das Kennzeichen kriegt 'ne Beule. Klare physikalische Begebenheiten - ja, Beule, nicht Delle, und ja, er ist drangefahren. Geht nicht? Geht doch. So'n richtig schöner fetter Flatscher, den man am liebsten sofort ausdrücken möchte - bloß ohne weißgelbe Kuppe. Und aufkratzen und ausquetschen kann man ihn ja doch nicht... Also, genug gequält, es ging ja in den Norden... willkommen! http://up.picr.de/10291851ll.jpg Nettes Land (noch Deutschland, ja, aber... nette Ländlichkeit, so, gell) 'da oben', und Vera durfte mit ihren Schonern kommunizieren. Zum Vera-Schoner gleich noch ein wenig mehr... und ich kommunzierte mit pelzigem Getier. Guckst Du: http://up.picr.de/10291902aj.jpg http://up.picr.de/10291903if.jpg Jeden Morgen beim Heruntergehen ein ähnlich schöner Anblick... oh Mann, da guckste nicht nur, da verguckste Dich. Also raus, denn durch unglücklichere (?) Umstände ergaben sich umso glücklichere, und es konnte rausgehen. Bzw. rausfahren. Wir beide. Schafe jagen und so... http://up.picr.de/10291937sv.jpg (Ich danke dem Shell V-Power Racing für das Beseitigen sporadischer CheckEngine-Blinkereien, sonst: derbe teurer Fusel, warum sollte man sowas tanken?!) http://up.picr.de/10291938xh.jpg http://up.picr.de/10291939wg.jpg Und überall wo möglich auch immer so geparkt, dass man auch gefälligst seinen Blickkontaktdrang befriedigt... nur küssen tun wir uns nicht. Also nicht oft. Selten zumindest... innerlich ganz viel. Ach, tiefe tiefe Freundschaft. http://up.picr.de/10291953xk.jpg Und so, wie wir letztens schon auf Autowracks blickten, so blickten wir nun entsetzter auf noch mehr Wracks, und was für welche... hier einige Auszüge - Maddin, aufgepasst: W123 300d Automatik, jawoll: http://up.picr.de/10292025rd.jpg "Lieblingsmarke vom Chef": http://up.picr.de/10292027eq.jpg http://up.picr.de/10292028uc.jpg Sie sind überall: http://up.picr.de/10292029ex.jpg Italienisches Parken: http://up.picr.de/10292030vw.jpg Und für die Rosablume ein dickes Geländewagencabrio: http://up.picr.de/10292031ve.jpg http://up.picr.de/10292049uo.jpg http://up.picr.de/10292050zi.jpg Genug rumgeheult... weitergefahren. Und Cheffes Lieblingsmarke verfolgt mich immer noch - aaah, immer diese falsch herum montierten Mercedessterne am Himmel... http://up.picr.de/10292064qv.jpg Aber schöne Häuschen haben die da... http://up.picr.de/10292065zm.jpg ...und schöne Straßen! http://up.picr.de/10292066xw.jpg Wohing führten uns diese schönen, ja beinahe auch einsamen Wege? Wieder - saabtypisch - zu Bekannten. Zu eher Unbekannten, aber doch immer mehr Bekannten. Doch vorher ließen wir uns - ebenso saabtypisch - die Abendsonne auf unsere Hüllen scheinen: http://up.picr.de/10292083lh.jpg (da, dieser Pickel - ausdrücken!) http://up.picr.de/10292084ia.jpg (Also Colorverglasung sieht anders aus, oder?) http://up.picr.de/10292085vz.jpg Nun aber auf zum Kennenlernen der unbekannten Bekannten, noch ein bisschen mit Abendsonne, und einem eukalyptusgrünen 9000 CS 2.3 16 Automatik voran - aber, war da nicht mal was? http://up.picr.de/10292104kj.jpg http://up.picr.de/10292105gp.jpg Tatsache, da war mal was - auf dass Du noch gut dienen mögest. 'ne rissfreie Heckblende hast Du ja immerhin. http://up.picr.de/10292108jb.jpg So ging also Tag 1 des Unterwegsseins zwischen Ost- und Nordsee zu Ende, und was nahm ich daraus mit? Viel neues Bekanntes, und vor allem machte ich Bekanntschaft mit ähnlich Verrückten, und durchs Verrückt-Sein so geraden Menschen. Schiefe Bahnen sind ganz andere - in diesem Sinne (auch von dort mitgenommen): Als ich mich selbst zu lieben begann, habe ich aufgehört, mich meiner freien Zeit zu berauben, und ich habe aufgehört, weiter grandiose Projekte für die Zukunft zu entwerfen. Heute mache ich nur das, was mir Spaß und Freude macht, was ich liebe und was mein Herz zum Lachen bringt, auf meine eigene Art und Weise und in meinem Tempo. Heute weiß ich: Das nennt man Ehrlichkeit. Wir arbeiten dran, und wir arbeiten weiter - auch an diesen Berichten, und das mit höchstem Vergnügen! Später folgen Tag und Abend numero 2.

Ob das Glück ist? Nach sehr viel Saabbezug sah das da nicht mehr aus... der Außenreklame leuchtete auf Sparflamme, der 9-3 im Ausstellungsraum musste Richtung Hinterhofgelände schauen... und überall wurde der neue 9-3 beworben. Der damals neue 9-3... Aber sag mal ehrlich: Macht der noch viel, geht da noch was in Richtung Saab?

Zwei schöne Menschen, und ein noch schönerer 99 - viertürig, orange, alt... und auf dem letzten Bild geparkt, wie ich ihn auch geparkt hätte... da war ein Detailauge am Werk. Dieses Lied begleitete mich bzw. die Gruppe, mit der ich unterwegs gewesen bin die letzten Tage immer und immer wieder:

...kleines Häppchen vorm Zubettgehen - ja, wir haben beide die Füße ins Wasser gesteckt, und wir waren weit und breit die einzigen... weil das Wasser a****kalt gewesen ist. http://up.picr.de/10290491bv.jpg

Pardon, wenn meine Äußerungen zu drastisch oder vorwurfsvoll geklungen haben sollten - das war so nicht beabsichtigt. :-) Ja, ich finde den Wagen super, habe aber wie gesagt zwei kleine (mir wichtige) Dinge vermisst bzw. anzukreiden gehabt... und nicht den Tausender mal eben einstecken. Ich konnte aber eben das "recht ungepflegt" nicht so einfach stehen lassen, ohne einen Kommentar dazu abzugeben... aber da gehen wohl die Erwartungs- und Erfahrungswerte ein bisschen auseinander, wie sich gepflegt und ungepflegt bei ca. zwanzigjährigen Fahrzeugen anfühlt. (letztendlich mag es eine objektive Bestandsaufnahme sein, die aber auch immer nur so objektiv ist, wie die (subjektiven!) Ausgangsvergleichspunkte der Betrachter sie untermauern...)

Dreimal Sichtungen am Donnerstagabend... Nr. 1 auf der A2: http://up.picr.de/10290389oy.jpg Wie der wieder werden soll, nunja... Kennzeichenhalterung von Heim/Tübingen, übler Knick in der Seitenwand - viel Freude dabei! Nr. 2 auf der A14: 9-3I dreitüriger Diesel, OSL-OS - danke für den netten Flug und die Windschattengabe, UND die Verabschiedung, die zeigte, dass Du doch kapiert hast, was Du fährst. :-) (liebe Beifahrerin, was gab's da eigentlich Schmackhaftes zu essen bei Euch?) Nr. 3 auf der A9: Bis unters Dach vollgepackter 9000 CS in weinrot, zwei Männer vorne, original schwedisches Kennzeichen, beginnend mit CWS - seid Ihr Toilettenpapiervertreter? Ebenfalls danke für den netten Flug bei 170, wohin es auch immer geht... sah nach wochenlangem Europatrip aus.

Die kommen da echt auf die Idee, für alle Autos neue Kennzeichen anzufertigen - oder gibt's "SCB" wirklich? Ich habe das noch nie vorher gesehen und auch in keiner Kennzeichenlandkreisliste gefunden.

http://www.saab-cars.de/hallo/42543-darf-ich-mich-vorstellen-fridolin-mein-name-28.html Allerdings kann ich noch keine Zweijahreserfahrung geben - nur eine für die ersten neun Monate und knapp 20.000km: bisher unter 1500 Euro für alle Dinge (außer Kraftstoff), und wird eher besser als schlechter. Allerdings ist das wohl der Ausnahmezustand - dafür sollte man wenig/keine Erwartungen haben, spontan sein, schnell zugreifen können, und sich vor allem risikobereit geben. Für den wahrscheinlich etwas gesicherteren Saabeinstieg würde auch ich eher Richtung 902er/9-3Ier schauen. Schau vor allem auch parallel immer mal die ebay-Angebote durch: http://www.ebay.de/dsc/Automobile-/9801/i.html?LH_TitleDesc=1&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A6022&rt=nc&_nkw=saab&_dmpt=Automobile&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=10&_sc=1 Ab und an tauchen da auch Autos auf, die Dir vielleicht von mobile oder autoscout24 schon bekannt vorkommen, und nun aber wegen Zeitmangels schnell weg müssen - und meist auch weitaus günstiger rausgehen. Bei Allem aber wünsche ich ganz viel Erfolg, egal wie's ausgeht. (ansonsten bleibt auch Dir immer noch die Möglichkeit, Dir bspw. meinen Fridolin zu holen, wieder anzumelden und zu fahren - ich gebe ihn an Sitter kostenlos "ab", alles andere kann man auch absprechen; Fridolin ist der Saab 99 aus meiner Signatur)

Gab es mal, wurde aber geschlossen - ich bitte hiermit höflich um Wiedereröffnung und gelobe Ruhe (dass es funktioniert, sieht man ja hier in diesem 9000er-Thema): http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/54628-900-schon-besichtigt-empfehlung-ja-nein-2.html Bitte (im mobile/autoscout-Kuriositäten-Thema gehen Besichtigungen schlichtweg unter; auch sehe ich diese Auflistung hier als interessantes Sammelsurium, in der Vergangenheit aufgerufene Preise zu sehen und damit den aktuell für einen selbst evtl. infrage kommenden Wagen auch dahingehend vergleichen zu können)

Das freut mich jetzt sehr, dies zu lesen!

AHK-Anbau am Ford Galaxy ist recht unkompliziert und einfach - hinteren Stoßfänger/Querträger getauscht, abnehmbare AHK besorgt und nach dem Stecker geguckt - gebraucht locker unter 200 Euro zu machen. Wie man's tut? http://www.sgaf.de (oder ist die Familienkutsche zu sehr Matsch, als dass da noch 'ne AHK-Aktion drin wäre?)

War das nicht so: "Einen Saab verkauft man nicht, einen Saab..." Nun ergänze selbst... ("fährt man", "behält man", "pflegt man"... Mannomann). Also: Nr. 1: am anderen Ende der Stadt. Nr. 2: http://www.autoverwertung-gossen.de/ Nr. 3: hinterm Haus Nr. 4: http://up.picr.de/10290034nz.jpg (im Hochmoor) Nr. 5: vorm Haus Nr. 5 1/2: im Nachbarbundesland

Ja nu' hätte man das eher gewusst... Grüße nach Walsrode: http://up.picr.de/10289968je.jpg

Ein schöner Saabtag, mal wieder... viel Blinkerkontakt zu LKW-Fahrern, überaus (durchschnittlich betrachtet) viele Saabsichtungen und Formationsflüge, überaus nette Spurwechsel und Zettelchen (von inneren Liebkosungen, nicht von Knöllchen) unterm Scheibenwischer und Daumenhochs und Schiebedachöffnungen und Radioauskilomter und Gedanken an Bekannte, bekannte Unbekannte, unbekannte Bekannte und noch Bekanntere, überaus wenig Getriebeöl im Aggregat, überaus den Tag hinaus... http://up.picr.de/10289880jf.jpg http://up.picr.de/10289915qv.jpg

Yeah - und unbedingt, wenn es irgendwie geht: Lasst dem Wagen dieses alte Kennzeichen!

Bin letztens einen 9000 V6 mitgefahren und selbstgefahren, bei dem der Eigner den Motor selbst überholt hat (bspw. ZKD). Bei Bedarf kann ich den Kontakt vermitteln - um damit ein Aufgeben zu verhindern. :-)

...ich war doch lange genug da, aber sind wir uns jemals über den Weg gefahren? Also, Bremen nahe Hbf am Sonntag: Dunkler 9000 Aero mit 16''-Aerofelgen, OHZ-Kennzeichen und älterem Herren am Steuer - nett.

Sehr schön zu lesen - und hätte ich mal wieder beim Peter gesteckt, wäre ich freiwillig aus dem Bett gehüpft und Euch Platz gemacht... und mich mit dem Schlafsack in den SAABO verzogen. Ihr seid super!

Yeah - das einzig Blöde daran ist nur (und sagt mir nicht, dass Ihr das nicht auch aus eigener Erfahrung wüsstet), dass man zwischendurch zum Luftholen immer unterbrechen muss...

Auf jeden Fall ist ein Herausschneiden noch verwendbarer Blech- und Karosserieteile sinnvoll - nicht nur für den Eigengebrauch. Was erstmal weg ist, das ist weg... somit: wenn er Dir nicht zu viel Platz klaut und Du den Anblick des stehenden Unfallsaabs ertragen kannst, so nutze ihn als Blechhaber für "noch schlechtere" Tage. Viel Erfolg bei aller Genesung. :-)

Ich hatte zuletzt so viele schöne Saabtage... also, der heutige: Ein schöner Saabtag ist es, wenn man sich gemütlich reinsetzt, ein kleines Ziel hat, um nicht gänzlich rational sinnfrei zu fahren... ich schwafle schon wieder zu viel. Also: Ein schöner Saabtag ist es, wenn ich das Schiebedach öffne, unter den Bäumen gemächlich die ersten Gänge durchrühre, der Vera beim singenden Beschleunigen zuhöre, und durch Verfahren auf nette Wagen und Gespräche wie diese hier stoße: http://www.saab-cars.de/saab-bilder-und-berichte/56471-ein-schoener-saabtag.html#post806026 Stefan, das wird - und so schließt sich der Kreis. (und ich gebe zu: ja, ich fahre Saab um zu beeindrucken - um Eindrücke zu hinterlassen. Nicht in fremden Stoßstangen, sondern fremden Köpfen, auf dass sie mir bekanntere werden...)