StRudel

*hervorkram* Ich will auch mal Bilder sehen! Der Urlaub ist doch schon lange lange laaaange um...

Schließe mich dem an - scheint aber so gewollt zu sein (siehe Beitrag Nr. 1). Sieht in der Signatur nicht gut aus und haut alles, was dort steht, durcheinander... Ansonsten viele schöne kleine Verbesserungen! Eine Frage noch: Beim Antwortverfassen leuchtet rechts gelb unterlegt "Gespeichert" auf - was bedeutet das? Ist dann der halbwegs verfasste Beitrag gespeichert: wo? Und für welchen Fall - falls ich das Fenster versehentlich schließe?

Hast Du dem hinteren wenigstens die, milde gesagt, unpassenden Radkappen abmontiert und im hohen Bogen weggeworfen? Das arme Auto...

Sollte bloß andersherum eingebaut werden - siehst Du direkt einen Schaden, oder war das eine allg. Bemerkung zu solchen Angeboten? (Pardon - langsam fällt der Groschen...)

Es besteht also kein regelrechter Bedarf Deinerseits, es wäre bloß ein Versuch der 'Besserung', wenn ich Dir jetzt richtig folgen kann?! So gesehen spricht auch nichts gegen den Weitererhalt Deines bisherigen 9000ers, oder? Ansonsten leg doch das Geld zurück und fahre diesen, gerade nach diesen Investitionen in letzter Zeit, weiter.

So ningelig? Es gäbe da: Popowärmer und Gesichtsheizung... für das erste den Schalter nach oben drehen, für das andere nur passende Tasten drücken. (wenn man sowas Modernes wie 9000er fährt)

Vorderer Kotflügel: Zwischen Zierleiste und Seitenblinker (*hust*) sitzt da ein Schriftzug - AERO.

Wie, der "Winter" hält Dich davon ab mit offenem Schiebedach zu fahren? Bei mir wären's allerhöchstens die Windgeräusche ab Autobahntempo, aber doch nicht die Temperatur - sofern es trocken ist.

Doch... 'ne manuelle (Knöpfchen über den Sitzheizungsschaltern).

Die Situation ist wohl die: Du kriegst für solch einen 9000er nicht einmal ansatzweise einen angemessenen Preis, wenn er nicht halbwegs außergewöhnlich (1. Hand mit durchgängigem Scheckheft, oder erst 70.000km und Neuwagenzustand, oder sehr früher turbo in guter Verfassung...) ist - und Deiner ist es wohl nicht. Auch, wenn da viel investiert wurde - für denselben Preis (wenn man die Investitionen irgendwie runterrechnet und einfach schaut: okay, Auto absehbar gut fahrbar, TÜV noch da, versch. Arbeiten gemacht... keine ärgste Rumpelbude) greifen die Leute dann doch lieber zu einem späteren und flotteren Jahrgang. -> und DAS ist es, was die ganzen doch eigentlichen Volumenfahrzeuge wegsterben lässt... wer investiert denn noch in frühe 2.3er? Fliegt reihenweise weg, das Zeug, wenn's nicht sowieso schon passiert ist. Also - weil Du wohl dran hängst, was nachvollziehbar ist: Es wird schwer sein, wen zu finden, der das Auto weiterhin so fährt und schätzt. Sehr schwer. Also entweder selbst behalten, irgendwo unterbringen, und später sagen können: 'seht's Euch an, auch das ist ein 9000er' - zwischen den ganzen turbos stehend, als einer der wenigen Überlebenden dieser Art (2.3i CC). Oder ganz emotionslos abgeben, und ihm immer hinterhertrauern ;-) Zu welchem Preis wird denn der 9000er beim Händler angeboten? Und ist es nur das Platzproblem - wärest Du denn bereit, Deinen 9000er irgendwo unterzustellen, und dafür meinetwegen 20, 30 Euro monatl. aufzuwenden? Abseits jeglicher Rechnereien zu "das sind pups jährlich, der Wagen ist höchstens quetsch wert, das heißt nach ia Monaten hast Du mehr Miete bezahlt, als Du jemals wieder rauskriegen wirst". (den Gnadenhof für 9000er dieser Art gilt es selbst zu aktivieren; hängt von Deiner Bereitschaft ab, und von dem, was ich hier noch auftun könnte an Scheune etc.)

Ist doch nicht verkehrt - zeig Deinen 'alten' doch mal... hast Du nicht nur in die Technik an sich, sondern auch Karosserie investiert, ist er ein erhaltungswürdiger Youngtimer? Ich bin immer noch auf Suche nach Mitmachern für gemeinsame Hallenanmietung oder -kauf. Das wäre bspw. eine Möglichkeit zum Unterstellen. Wo bist Du denn zuhause?

...schwankt und belebt immer wieder auf sehr nette Weise: http://www.youtube.com/watch?v=6bYcJWUT__0 King Crimson's "One More Red Nightmare" (und der Apostroph darf da stehen...)

Was hat ein Trabi damit zu tun...

Nö, ich glaube das nicht allen Ernstes - sollte wohl auch nicht so angekommen sein... weezle bot eine schöne Vorlage. Außerdem: Wenn "Ihr" bestellt habt, war die Wartezeit von 13 Jahren oder so sowieso hinfällig, oder? Meines Wissens war das System der exportierten Trabant ein anderes. (als absolut unzuverlässig sehe ich ihn nun auch nicht an)

Ha... bin ich doch nicht der einzige, der sowas macht. Das freut mich jetzt aber. (meine haben das unbeschadet überstanden...)

Na hier...

...die ersten Independence Day-Cabrios kommen wohl schon wieder zurück?! Das ist ja wohl ein Schnäppchen (im Vergleich zum Neupreis); merkwürdig, dass das Saabzentrum, das doch Ahnung davon hat, es nicht ausdrücklich als ein solches Sondermodell anpreist (bloß im letzten Satz... und dann auch noch verkehrt geschrieben) - dementsprechend auch keine Fahrzeugnummer erkennbar: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157632162&lang=de&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&pageNumber=1

...hier ein volles Exemplar zum Ersatzteilesichern: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=157654850&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2

Aaach, stimmt, war ja "nur" eine Sedanklappe (nicht auf den Preis, sondern aufs Verpacken bezogen).

Blaufahrer - haha, Wortwitz. Da hat sich der Redakteur aber echt was erlaubt... so viel Freiheit beim Schreiben, uiii! Was so ein Messstock alles anrichten kann... oi oi. (aber jetzt mal was Ernstes: hätte der nicht irgendeinen anderen Saab nehmen können? Wunderschöner blauer 9-5 Aero-Kombi... och nee. Dafür gleich das zweite Mal den Führerschein wegnehmen... (oder ist das 'Aero' nur Proll? Stoffsitze im Aero?))

Frage(n) dazu: Womit hat der die versandt, was hat das gekostet (irgendwo nachvollziehbar?), wie war die verpackt (nur leicht gepolstert, mit irgendwas umwickelt, oder in grooooßem Karton?)? Ich soll hier wieder irgendwas rumfahren? Tss... (okay - aber wer bezahlt? (und ich bring' mir hinten drauf noch 'nen Anniversary mit... die sind da so schön billig))

Lambdasonde vielleicht - misst irgendeinen Schruz, gibt falsche Werte ins System, dieses wiederum versucht nachzuregeln... ?!

Na aber da nun wieder doch: 901er als Vergaser, Sauger und Turbo (versch. FPT-Varianten, und der Softturbo mit ca. 140 PS - den man m.E. auch als LPT bezeichnen kann, oder?). So langsam sollten wir's dann haben mit dem Denken.

Da - Spieß umgedreht: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=157877575&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2

Soweit schon klar... aber die 185 PS-Stufe war doch die serienmäßig höchste, oder? Da dachte ich ließe sich das einfach übertragen...