StRudel

Üüüh - aber gut, davon hier zu lesen, dann ist das bekannt. Kann das mit in Dein (patapaya) Thema zur Warnung Ersatzteilqualität? [mention=10262]GasSaab[/mention] : Schön, dass Du weitermachst. Ich wünsche Dir größtmöglichen Erfolg!

Tschechien ist korrekt! Und das ist ganz korrekt: Damit lassen wir das hinter uns... Du bist dran. (der Sedan ist auch sehr korrekt - ich soll/darf mich dieses Jahr um den Verkauf kümmern, nachdem er schon einige Zeit bei mir in Obhut gewesen ist)

Nein. :-) Ich verweise weiterhin auf die Schilder, die da so stehen und hängen.

Das Kennzeichen am weiß-blauen Ford war verräterisch. Dann ich jetzt weiter - immer noch der Ort oben, etwas die Straße runter.

Bist Du ein bisschen ungeduldig? Ich tippe: Koblenz.

Na los, es soll doch ein Rätsel sein. Im Bild, das sich beim Draufklick auch vergrößert, gibt es mindestens ein Indiz, das zumindest das Land stärker eingrenzen lässt.

Auf der A9 nahe Kreuz Rippachtal überholte uns vorhin in Fahrtrichtung Süden ein schwarzer 9-5 Kombi mit Kennzeichen aus größerer bayrischer Stadt. Der wirkt auch nach über 15 Jahren immer noch gut, der modellgepflegte 9-5I.

Nee.

9-5 2.2 TiD Automatik und die volle Tankfüllung zu den 340.000km hin wollte das Instrument nicht ganz annehmen. Er wird trotzdem dahin gefahren.

Was? Dann hätte klaus ja geschummelt! Ich hab' was gefunden. Dann übernehme ich zurück. Wo ist der Sedan?

Und klaus bucht sich 'nen Hubschrauber, um drüberzufliegen. Was ist abwegiger? ;-)

[mention=8897]SAABY65[/mention] : Du bitte vor mit dem nächsten Bild :-)

Anderer W-Versuch: Würzburg? klaus ist auf seinem Bild, denke ich, in Nordamerika.

Ein bisschen suspekt ist es mir. Die Fotos und auch die Inhalte des Textes kommen mir aus der ebay-Auktion noch bekannt vor, bei der der Preis für den Wagen noch einiges über dem jetzigen Preis lag. Das Angebot (?) für geringeren vierstelligen Betrag passte dazu gar nicht. Der angegebene Standort jetzt mit Grimma passt auch nicht zum vorherigen, wenn ich nicht verkehrt liege. Ist das jetzige ein echtes Angebot, oder werden Text und Fotos "missbraucht"?

Hier noch eine Sichtung von letzter Woche auf der A9 - Passauer Zulassung, Kennzeichenhalter von SAAB Schmitz Emmerich. Mein Gruß traf auf Erwiderung.

Das hatte ich mit einem Bekannten aus den USA auch diskutiert - nach unserer Meinung wirkte das Exemplar nicht so 'rund' und sauber bei genauerem Blick. Den erzielten Preis halte ich für einen, der aufgrund der niedrigen Laufleistung lt. Tacho gezahlt wurde. Da gab und gelegentlich gibt es m.E. bessere Exemplare für weniger. Es scheint mir, dass das Spekulieren mit nach Eckdaten (und gar nicht so sehr vordergründig dem Zustand) interessanten 900ern in den USA auch zunimmt.

Darf es im Archiv in der Knowledge Base stehen? Ich hatte kürzlich in die Moderatorenrunde zu Prospekten und Preislisten gefragt, und die Antworten waren so, dass das nicht nach einem Problem klang. Ich danke für Antwort.

Gestern Nachmittag auf der Fahrt von Leipzig nach Berlin auf der A9 die Sichtung eines Saaboteurs im citrinbeigen (?) 9000CS mit Wintersaison-Kennzeichen und der Typenbezeichnung eines ehemaligen Citroën-Modells darin. Sah sauber und galant aus, wie der da so rollte. Und die Heckblende des CS war auch in weiterer Entfernung immer auszumachen Auf der weiteren Fahrt die A2 Richtung Braunschweig lang überholten ein 9-3II Cabrio mit Braunschweiger Kennzeichen und ein entspannt Strecke machender cosmosblauer 9-5 Kombi aus GB.

Ich habe 2010 mit einem SAAB 99 von 1984 angefangen und habe mich darin wohl, sicher und passend aufgehoben gefühlt. Mit den Lenkkräften bin ich neugierig und enthusiastisch umgegangen, an die Bremsen habe ich mich angepasst, allgemein habe ich mich dem Auto lernen können. Der hat meine erste Eigenautozeit auch gut mitgemacht, war geduldig mit mir, mit dem "konnte" ich im Winter auf verschneitem Weg von der Straße abkommen ohne bleibenden Schaden - hoch gebaut, keine tiefhängenden Plastestoßfänger, feste Abschleppösen zum wieder Rausziehen -, der Verbrauch (als Teil der auftretenden Kosten) war mit 8-9 Litern bei meiner Anfängerfahrweise für mich in Ordnung, die anderen laufenden Kosten (Steuer und Versicherung) habe ich mir leisten wollen - doch die sind inzwischen bei einem Wagen mit H-Kennzeichen günstiger als bei meinem, der damals katlos ohne H-Kennzeichen noch die vollen 507 Euro Steuer kostete; mit Haftpflicht-Typklasse 13 damals war er schon recht günstig eingestuft (auch das jetzt günstiger, wenn als Oldtimer versichert). Mit 10.000 Euro Gesamtbudget bist Du meines Erachtens sehr gut dabei, in Ruhe einen für Dich passenden älteren SAAB zu finden. Gute 99 und 90 gibt es schon ab ca. 3000 Euro nach meinen Eindrücken aus Angeboten. Da ist/war (?) z.B. der von totoking, da ist der grüne 90 aus Baruth/Mark, und da sind immer mal wieder weitere und ähnliche Angebote. [mention=11476]dansch76[/mention] : Entscheide, was Dein Bauch sagt! Mir hat meine Erfahrung gezeigt, dass ich unzufriedener und unfreier in meinen Entscheidungen gewesen bin, je mehr ich vorab im Forum das für mich angeblich passende Auto hatte "aussuchen lassen". Mehr freie Freude hatte ich nach dem 99 in einem runtergefahrenen 900 Sedan 8Vi, und später auch in "meinem" 900i 16V - bei dem der Bauch bei den Bildern bei ebay-kleinanzeigen Mitte 2011 sagte: "Das ist er! Das ist mein SAAB!". Mein 99 ist noch da, stehend in der Halle, und der 900i 16V ebenso noch - zugelassen und gelegentlich fahrend. Das ist für mich jedesmal wieder Ankommen und Runterkommen, wenn ich in "meinen" SAAB steige und mit dem hinausfahre.

Fotos können nach meiner Meinung nie die Realität komplett abbilden - weil sie subjektiv aufgenommen werden, weil sie Momentaufnahmen sind. Das Sehen der Realität ist nur bei einer Vorortbesichtigung/in der Realität möglich. Fotos können eine Hilfestellung vorab sein (oder, wenn nachteilig fürs Auto aufgenommen, auch keine). Ich finde den Anspruch und die Erwartungshaltung schwierig und nicht 100% zu erfüllen.

Amaranthroter 8V Turbo CC aus Frankreich (angeboten in Deutschland in der Grenzregion) für 1000 Euro VB: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-8s-145-ps/807688199-216-8199

Das wünsche ich Dir vom Herzen... aber 10 Jahre ist sehr mutig prognostiziert, wenn Du ihn wirklich täglich fährst... Und ich weiß, wo von ich spreche... Gruß Richard Das haben viele Exemplare bisher auch schon doppelt so lange hinbekommen - was wären jetzt so, nach einer umfangreicheren Instandsetzung, Deine Zweifel für ein weiteres Jahrzehnt?

Du bist auch sehr verwöhnt von Deinem schicken Turboexemplar :-) Den Sedan-9000 gab es auch in der ersten Version als CDE - zum Ende seiner Produktion hin (als auch beim CS der CSE kam), weswegen nur selten welche auftauchen, doch es gab ihn. Ich hatte Dir in unserer Unterhaltung mal Foto-"Beweise" dazu geschickt.

Sie sind immer Momentaufnahmen, aufgenommen von einer Person, die mit ihrem Blick fotografiert hat. Oben wunderst Du Dich, warum wer auf Fotos offensichtlichen Mangel abbildet, hier stellst Du Fotos, die die Mängel nicht direkt zeigen infrage. An dem Punkt verstehe ich nicht mehr, wie es für Dich richtig sein könnte.

Ich habe heute auf der A14 kurz hinterm Dreieck Nossen im Vorbeiflug einen schwarzen 9-3I mit FG-Kennzeichen gegrüßt, der mit Lichthupe Rückantwort gab.