schwedenstromer

Eben: Seiko und Sanden - letzteren will ich überholen lassen. Denn es gibt offenbar Unterschiede bei meinem Modell von Sanden; ich hatte mich nämlich schon gefreut, dass es den neu gibt - aber da gibt es offenbar verschiedene Typen, die dann leider in den 9k nicht passen

Danke für den Tipp! Der passt also 1:1 oder muss da etwas angepasst oder umgebaut werden? Ist an der Peripherie (Schläuche, Anschlüsse, Schellen etc) etwas zu beachten?

Schließe mich an: mehr davon

Ich wärme das Thema auf: Bei meinem 9000, 1998, 2.0, Handschalter ist der Klimakompressor Sanden SD7 H 15 undicht. Einen Ersatz mit unklarer Historie habe ich; wo kann ich den Kompressor überholen lassen oder einen überholten Kompressor - am liebsten natürlich mit Garantie - kaufen? Bitte um Erfahrungen, Tipps, Adressen - gern per PN. Falls das Thema auch für andere 9K-Fahrer von Interesse ist, bitte Erfahrungen hier posten ... Daaaaanke!

Liebe Kenner, passt der Sitzunterbau einer 9-5 Limo Baujahr 2005/2006 in einen Kombi Baujahr 2009? Es geht um die Frage, ob die Motoren des elektrischen Sitzes bzw das komplette Gestell von dem frühen Baujahr in den 2009er übernommen werden könnten. Dank im voraus!

Ach Mann: Hab’s jetzt erst gelesen und logge den 20. August ein ;-)

Klasse - bin dabei und freu mich wie Bolle Gruß Andre

„10 Jahre Garantie gegen Durchrostung der Frontscheibe und der Reifen“ - das klingt … skurill

Erfahrungen mit diesem Betrieb kann man hier im Forum nachlesen, die Einschätzungen gehen sehr weit auseinander. Und da geht es nicht allein um einen Vorfall, als N... noch bei v... E... tätig war.

Ähmmm, ich oute mich mal: Hatte mal die Birne falsch hineingesteckt; nachdem ich den Sockel anders herum gedreht hatte, funktionierte alles So Sachen passieren, auch wenn man mehr Erfahrung hat als ich

Es wird wieder polarisieren, aber ich muss trotzdem eine Lanze für die von saab-since-1988 angebotene Anlage brechen: Habe die Anlage selber installiert (und bin daher befangen, zumal meine Kenntnisse eher gering sind) - bin sehr zufrieden (unabhängig vom Durchmesser), weil die Anlage TÜV-abgenommen ist und ich im Falle eines Falles keine Probleme damit haben würde; das war mich wichtig bei der Kaufentscheidung. Lautstärke, Verarbeitung usw sind für mich überzeugend und ausreichend. Und ich bekenne: ich habe in meinen 9k VIEL investiert (bin Liebliebliebhaber) und würde den nicht abgeben. Zumal niemand meine Investitionen refinanzieren würde. Solche Fahrer gibt es auch ...

Grandios: Die Story ist traumschön (es mögen noch mehr als 31 weitere Jahre werden - also den Smiley bitte nicht missverstehen) und ich nominiere die wohltuend (!) ironischen und (wie ich finde) lesenswerten Beiträge und Kommentare zum THREAD DES JAHRES (die Moderatoren mögen es bitte berücksichtigen )

Dass auch die Abnahmen durch einen Prüfer kein „Qualitätsmerkmal“ sind, durfte ich lesen: unsere Zeitung (wer liest sowas noch?) berichtete über ein Fahrzeug, das trotz gerade absolvierter Prüfung bei einer Verkehrskontrolle aufgrund gravierender Mängel SOFORT stillgelegt wurde. Der Prüfer wird laut Zeitungsbericht strafrechtlich verfolgt. Und ich finde: das ist auch gut so! Und noch eine persönliche Anmerkung: ich finde es erschreckend, wie einige Foristen mit dem Thema Sicherheit umgehen und sich hier noch „aufplustern“ (warum können sich solche Leute nicht einfach an Regeln halten und müssen noch diskutieren - führt jetzt zu weit und ich appelliere WIRKLICH, diesen Thread zu schließen)

Gute(!) Spritzbleche für vorne aus einem 1996er 9k kann ich bei Bedarf anbieten (alles weitere per PN). Leider kann ich nichts dazu sagen, ob die für frühere Baujahre passen ...

Macht mal halblang! Vertrauen ist ein Grundwert zwischen zivilisierten Menschen! So was kann passieren; ich selber habe auch schon Saab-Teile über die bekannten Foren gekauft und im Voraus bezahlt, ohne dass der Verkäufer geliefert hat (blöd, wenn man anderen Menschen vertraut, aber so isses manchmal). Und: mein Auto habe ich auch einmal einem Schrauber gegeben und Monate auf das Erledigen der Arbeiten gewartet bis hin zu der Überlegung, die Polizei einzuschalten. Hämische Kommentare disqualifizieren sich in diesem Fall selbst. Wenn hier nicht Tipps oder echte Hilfsangebote gepostet werden, sollte der Thread m.E. geschlossen werden

Danke auch von mir an Turbo forever und an alle Fotografen!! Im Fotobereich finden sich ja viele gute Bilder, die von anderen Nutzern gelobt werden. Ich selber schreibe da auch gelegentlich „Kalenderfoto!“, wenn ich ein Motiv besonders mag. Nun kann man ja niemanden zwingen, sein Bild einzureichen. Aber mal als Anregung: Gäbe es nicht eine technische Möglichkeit, einen Nutzer auf solche positiven Kommentare aufmerksam zu machen und damit zu animieren, besagtes Bild einzureichen? Ist nur so eine Idee ...

Nicht nur Geschrei und Geheule - Versicherungsschutz ist im schlimmsten Fall verloren und je nach Unfallgeschehen kann es dann m.W. Sogar strafrelevant sein. Ich wundere mich über die „lässige“ Haltung mancher Forumsnutzer - von denen einige den Eindruck erwecken, sie wüssten sowieso alles besser und „man muss nur den richtigen TÜV-Prüfer finden“. Sicherheit ist nicht verhandelbar oder Ansichtssache! Sorry für OT, das war mir wichtig (und wird vielleicht gleich unnötige Kommentare nach sich ziehen)

Bitte an die Moderatoren: Thread bitte schließen - ich möchte mich hier nicht weiter äußern, es führt inhaltlich erkennbar nicht weiter. Danke!

Danke für die Hinweise, um DIY-Lösungen ging es ausdrücklich nicht. Ich suche Anbieter bzw Erfahrungen mit Anbietern. Z.B. Sattlereien, Kunststoffbearbeiter - ich weiß leider nicht, wo ich so eine Arbeit konkret anfragen bzw beauftragen kann.

Tach zusammen, wie vermutlich viele andere Fahrer älterer Fahrzeuge plagen mich (bzw meinen 9000) Risse im Kunststoff. Hat jemand Erfahrung mit Anbietern (Sattlereien?), die so etwas professionell reparieren und kann Erfahrungen teilen, evtl auch Adressen per PN? Die Beschädigung ist sehr weitreichend und es geht nicht um Abschürfungen oder Kratzer im Material, sondern um zentimeterlange Risse. Konkret geht es um eine Abschlussleiste im Kofferraum meines 9000. Solche Teile sind wohl zu groß, um per 3-D-Druck o.ä. eine Nachfertigung zu machen. Ich würde meine Leiste gern flicken lassen und dann hier berichten. Dankenswerterweise hatte ich nämlich das Glück, eine gebrauchte Ersatz-Leiste zu finden - meine "kaputte" wäre sozusagen Experimentiermaterial ... Es ist mir bewusst, dass im Netz viele Reparatursets für Selbermacher angeboten werden. das ist nicht das Thema. Ich würde das bewusst in professionelle Hände geben wollen. Die Suchfunktion hier hat mich nicht weiter gebracht, sorry, falls ich etwas übersehen habe Ach ja: Für grobe Hinweise zu den Kosten einer solchen Reparatur bin ich natürlich auch dankbar. Dass so eine Sache vermutlich unwirtschaftlich sein dürfte, darüber bin ich mir natürlich bewusst Gruß

Habe alle Schläuche getauscht und musste alle Schellen einzeln nachmessen. Hatte mir dann ein ganzes Sortiment gekauft, so habe ich noch Ersatz und kann noch einige der Schellen für andere Zwecke nutzen Noch ein gutgemeinter Ratschlag: Die Schellen nach Einbau und mehrfachen Warmfahren nachziehen, die Schläuche setzen sich und werden dann gern etwas undicht!

Es wird kompliziert, leider

Probieren kann man es, nach meiner Erfahrung wird es nicht klappen. Habe mir aus diesem Grund die Anlage von Ralf M gekauft, mit der ich sehr zufrieden bin. Und mit der Leistungssteigerung verliert der Wagen übrigens die Zulassung bzw. Versicherungsschutz. Ist hier alles nachzulesen ... Dennoch ein schicker Wagen!

Diesmal bin ich urlaubsbedingt leider nicht dabei, wünsche aber allen einen tollen Abend und gute Gespräche!! Ich freu mich auf ein nächstes mal!

Was sagt das aus? Die Werkstatt hier im Ruhrgebiet, die im Scheckheft eingetragen ist, hat einen eher durchwachsenen Ruf. Ich wäre vorsichtig mit einem Rückschluss auf den Wagen (will aber gar keine mäkelige Diskussion anzetteln)