Transalpler

Bei meinem CS MJ 96 konnte ich vor 2 Jahren ein paar Rostbläschen sehen - dachte mir - OK muß ich wohl mal ran - einige Monate später dann - blasen übers komplette Band - schnell neue Bänder bestellt. Das eine Band, das eigentlich besser ausgesehen hat, ist mir bei der Demontage in mehrere Teile zerbröselt - das andere war aber auch nimmer besser...

Also bei uns darf man im Sommer durchaus mit Winterreifen fahren - brauchen dann auch nur 2 mm Mindestprofil - bei winterlichen fahrbanbedingungen mind. 4mm...

Ich denke, nachdem die Fahrzeuge den jeweiligen Truppen gehören, dass diese auch über die nationalen Wege ausgemustert werden. Zumindest dürfte dies so in AT sein - wobei die Uno Truppen meist das neue Gerät kriegen, und dann später wird das dann nach x Jahren ausgemustert.. hat so mancher sich einen Puch G auf diesem Weg im Arsenal geschossen...

wenn es ein I ist - also ohne Turbo wird das nicht leicht mit der Mehrleistung... da hilft max. klassisches Tuning mit Kopf überarbeiten, Kanäle polieren, andere NW - auf jeden Fall ein ordentlicher Aufwand, um vielleicht 10-15 PS mehr raus zu holen. Ein Turbomotor ist da wesentlich dankbarer...

Naja ein chinesischer 9-5 mit dual TwinAir Motor hätte doch was technisch avantgardistisches...

Kenn das Thema bislang nur vom 75 - da gab es sogar eine Rückrufaktion, wo an den vordern Federbeinen Abweisebleche installiert wurden, da die gafar bestand, dass die Feder bricht,und den Reifen afschlitzt. Selbst bin ich zum Glück bislang noch nicht betroffen - dürfte wohl auch Baujahrabhängig sein - mittlerweile gibt es auch etliche Fälle gebrochener Federn an der Hinterachse...

Da ich mich auch gerade für einer Umrüstung auf E85 interessiere - habe ich eine äußerst gute Nachricht gefunden, die zwar nicht mehr ganz taufrisch ist, aber trotzdem für die Österreicher interessant: quelle: http://www.oeamtc.at/a1142457/ Gibt es hier von den Langzeitumrüstern schon Erfahrungen?

Auch von mir ein Prosit Neujahr und dass es für jeden einzelnen ein besseres Jahr werde!

Dankeschön!

Öhhm - hier gehts zwar nicht um Eisenbahn, aber ich versteh trotzdem nur Bahnhof - Was ist ein Pax, was ein PIC? Kann uns Unwissende jemand einweihen ins Fliegerdenglisch?

Hmm wohin wollt ihr bei 10km/h und einer Vollbremsung auf trockener Fahrbahn noch hinlenken? Wie soll da das ABS noch Laufunterschiede zwischen den Rädern detektieren, und dann die Bremsen lösen, wenn du da unter 1s zum Stillstand kommst?

recht zäh die Baustelle - aber ich denke das werden die Jungs auch noch in den Griff kriegen!

Hmm - muß mal schauen* ob man in der Slowakei dann hauptsächlich slowakische Autos sieht - also Citroens* Peugeots* VW Touareg* Polos* Seats* Porsche Cayenne*... andererseits ist in Bratislava der Anteil an Touaregs doch recht hoch - kein Wunder die sind dort rd. 30% günstiger zu haben als hier.

ich weiss nicht, ob wir den hier schon hatten: aber der gute Abgeordnete hat schon seinen eigenen Fanclub auf U-tube

Kenne sowas nur von Opel Aussentemperatursensoren, die bei Temps unter -15° kaputt gehen - allerdings zeigen die dann -45° oder so danach an - egal wie kalt es dann ist... Ich würd mal auf einen schlechten Kontakt irgendwo tippen, oder eine Kriechstromstrecke - letztendlich liefert der Sensor nur einen varaiblen Widerstand, der vom Anzeigeinstrument als Temperaturwert interpretiert wird....

das mit dem Programmierbaren Relais funktioniert einwandfrei - ich hab eines aus einem Seat verbaut...

Wie heist es so schön bei einem neuen Haus: im Ersten Jahr lass deinen Feind drinn wohnen im Zweiten deinen Freund und im Dritten zieh selber ein... Ja die Betonsäule regt die Fantasie (ist glaub ich die neue Rechtschreibe..) an - jeder hat noch danach gefragt - Was es wird sieht man erst wenn es fertig ist - so stay tuned...

Hmm hier bei uns im weiten Osten hat es kaum was geschneit (seit gestern Abend vielleicht mal 2 cm) - Dafür werden für nächste Woche ab Dienstag durchgehend Plus Grade prognostizert - also mal wieder gatschige Weihnachten... Hätte es mehr geschneit, wäre es sicher interessant geworden durchs Marchfeld zu pflügen - irgendwie liebe ich es, wenn es in der Prärie waagrecht scheit, und sich hinter jedem Busch eine mächtige Schneewehe verbergen kann... Ach ja - so sah es vor ein paar Tagen aus:

Ich denke die Amis haben nie den 9-5 mit dem V6 Dieselmotor bekommen - sonst wäre die Aufstellung wohl anders...

Nachdem hie in den Letzten Tagen auch so gut wie alles an Winterfahrbahnen vorhanden war, muß ich sagen - Der Semperit Speed Grip ist ausgezeicnet. lediglich am Samstag vormittag, als sehr schmieiger Schnee auf den Strassen lag war es eine Rutschpartie - aber ich denke da hätten nur noch Schneeketten mehr Grip gebracht - Der Schnee war wie Schmieseife.

In Graz wollte man auch diesen Blödsinn einführen - Hochrechnungen ergaben, dass dadurch rd. 45000 Fahrzeuge quasi wertlos werden würden (Nur Graz und Umgebung). Die Wirkung entspräche in etwa der Sanierung von 120 Hausbrandstellen. Ich bin ja noch immer gespannt, wann der erste Politiker den Leuten das Heizen im Winter verbietet - bei manchen Schornsteinen denke ich, dass dies durchaus wirkugsvoll wäre, wenn alter Kessel kombiniert mit falschen Einheizen mal wieder einen ganzen Strassenzug in Smog hüllt.

??? wie meinen ???

Auch von mir alles gute aus dem fernen SüdOsten

Hmm - nachdem nun auch die Insulaner von meinen Rover 75 Freunden fast vollständig Winterreifen aufziehen (Der britische Verkehrsminister meinte sogar in einem Interview, dass Winterreifen die Strassen stärker beschädigen, und die Versicherungen überlegen, ob Winterbereifte Autos höhere Gebühren zahlen müssen - recht amüsant, diese Diskussionen) dürfte wohl nun fast ganz Europa auf Winterreifen abfahren - somit steigen die Preise. vielleicht gibt es ja bald sowas wie Reifenbörsen, wo ein paar Zocker die Preise gestalten, in dem sie ganze Jahresproduktionen aufkaufen, um sie dann langsam dem Markt zuzuführen... Habe mich zum Glück auch schon eingedeckt

Und beim Schläuche tauschen am besten so vorgehen - alle rausreissen, und dann dumm schauen - nee - einen nach dem anderen tauschen, und gleich den neuen am Pfad des Alten neu verlegen! ist ein Akt von rd. 20 min - Schlauch sollte es bei jedem KFZ Teilehändler geben - kosten nicht die Welt. Ein scharfes Messer wirst du ja haben (Teppichmesser oder so was..).