Transalpler

Scheckheftgepflegt ist nicht schlecht, allerdings wenn wirklich nur nach Saab Wartungsplan gepflegt, kann man von einem nicht unerheblichen Risiko ausgehen - besser wöre Scheckheftgepflegt und alle 10.000 km Ölwechsel (Saab schreibt 20.000 vor - was dann zu Teer im Motor und kaputten Steuerketten führen kann). Jeder verantwortungsvolle Saab Schrauber wird einem Kunden diesen Tip geben - ob sich dieser daran hält ist eine andere Sache. Weiters geht es darum, wie das Fahrzeug gefahren wurde - bei einem Turbo sind Kalt Treten, und Heiss abstellen (volle Kanne auf der AB, am Parkplatz raus und abstellen) tödlich - gibt genug 9k die mit der Laufleistung schon einen neuen Turbo brauchen. Gibt auch genug, die bei 300.000 km noch nicht mal übermäßioges Spiel an der Turbowelle haben. Ansehen (am besten mit jemanden, der ein Ahnung hat von Saabs), ausprobieren, und wenn alles paßt zuschlagen! Und natürlcih noch ein wenig Budget für den Fall dass man was übersehen hat...

During one of her daily classes a teacher trying to teach good manners, asked her students the following question: "Michael, if you were on a date having dinner with a nice young lady, how would you tell her that you have to go to the bathroom?" Michael said, "Just a minute I have to go pee." The teacher responded by saying, "That would be rude and impolite. What about you Peter, how would you say it?" Peter said, "I am sorry, but I really need to go to the bathroom. I'll be right back." "That's better, but it's still not very nice to say the word bathroom at the dinner table. And you, little Johnny, can you use your brain for once and show Us your good manners?" I would say: "Darling, may I please be excused for a moment? I have to shake hands with a very dear friend of mine, whom I hope you'll get to meet after dinner." The teacher fainted.

Hier gibts ein paar geschichten aus dem realen Leben!

na um die Uhrzeit kanns ja schon ein wenig schlüpfriger werden: 3 Buben streiten, welche Mama den größten Mund habe. Der erste Bub :" Mei Mama kaun a gaunze Lebakaassemml in Mund stecken!" Der zweite Bub :" Meine steckt si a Soizstangl da quer in'd Papp'n!" Der Dritte :" Schleicht's Eich, i hob gestern an da Schlofzimmatür g'horcht und hob g'heart wia da Papa g'sogt hot,"Drah in Fernseher oh und nimm eam in Mund!" wenn gewünscht kann ich den auch ins Burgheaterdeutsch übersetzen...

welche LEDs hast du verbaut? Quelle? Bilder?

Also wenn ich mir so die Stromlaufpläne anseh, und mir in meinem geistigen Auge die Platine auf dem Instrument aus einem MJ 96 betrachte - da ist nix mit recheneinheit - wär auch nicht sehr sinnvoll. Ist ein stinknormale Anzeigemodul, das die Temperatur rein vom Geber anzeigt.

und noch ein kurzer: Ein Mann stößt seine Frau über die Klippen. Sein Kollege protestiert: "Das ist Mord!!!!" Erwidert der Mann: "Was Mord??? Ich kann meinen Drachen fliegen lassen, wo ich will.....!!"

und noch einer: Kärtnerwitz tuschen 2 männa im supamorkt zomm sogt da ane: "ma he entschuldige, aber i bin ganz weg, i suach mei frau!" drauf da ondare: "i find meine a seit 10 minuten nit! wiea schautn deine aus?" "meine hat blonde, lange hoor, 1,75 gross, braungebronnt, grosse tepf, geile schlonke figur, hot an kurzn mini on, lange haxn, a weisses top und hochhacklige schua. und wia schaut deine aus?" "scheiss auf meine, suach ma deine!"

und noch einen - weil grad Saison ist: Anruf bei der Bergwacht: "Eine Lawine hat Menschen verschüttet!" "Skiläufer oder Snowboarder?" "Das ist doch egal! Menschen!" "Schon", sagt die Bergwacht, "aber wir müssen wissen, ob wir den Lawinen- oder den Drogenhund schicken müssen."

Ach in die Kategorie passe ich auch - wenn mich wer nach meinem Gewicht fragt, halte ich es mit den Briten mit der Emilie - die haben (die Leistung) lange Zeit auch immer nur mit "ausreichend" angegeben... Und damit es On Topic bleibt: After several drinks, one of the men had to use the rest room. Those who remained talked about their kids. The first guy said, "My son is my pride and joy. He started working at a successful company at the bottom of the barrel. He studied Economics and Business Administration and soon began to climb the corporate ladder and now he's the president of the company. He became so rich that he gave his best friend a top of the line Mercedes for his birthday." The second guy said, "Damn, that's terrific! My son is also my pride and joy. He started working for a big airline, then went to flight school to become a pilot.Eventually he became a partner in the company, where he owns the majority of its assets.He's so rich that he gave his best friend a brand new jet for his birthday." The third man said: "Well, that's terrific! My son studied in the best universities and became an engineer.Then he started his own construction company and is now a multimillionaire.He also gave away something very nice and expensive to his best friend for his birthday: A 30,000 square foot mansion." The three friends congratulated each other just as the fourth returned from the restroom and asked: "What are all the congratulations for?" One of the three said: "We were talking about the pride we feel for the successes of our sons. ...What about your son?" The fourth man replied: "My son is gay and makes a living dancing as a stripper at a nightclub." The three friends said: "What a shame...whata disappointment." The fourth man replied: "No, I'm not ashamed. He's my son and I love him. And he's lucky, too. His birthday just passed and the other day he received a beautiful 30,000 square foot mansion, a brand new jet and a top of the line Mercedes from his three boyfriends."

Und ich dachte immer Stripfing ist der Nabel der Welt... Sorry für OT :undwech:

Nein Josef - das meinte ich nicht: Es gab da so Threads wie letzte Bilder aus Longbridge - ein per Google Earth ausfindig gemachter Privatflugplatz, der mit einigen Tausend Neuwagen jahrelang zugeparkt war, die aus einem geplatzten Deal mit dem Iran stammten, sowie einige Threads die sich mit der lokalen Presse in GB auseinandersetzte, und vom mehr oder weniger vorhandenen Fortschritt der Wiedereröffnung des Werks unter chinesischer Flagge. Tja und dann gab es auch die Threads, in denen über die von Auto Wilde abverkauften Vorführ und Showroomflotte von Rover Deutschland berichtet wurde (da bekam man dann einen ZR160 für 12.000 € - Listenpreis irgendwo jenseits der 20.000 u.v.a.), und später über die Verarbeitungsmängel der letzten gebauten Fahrzeuge, wo frustrierte Arbeiter schon mal ein Jausenbrot in einer Tür verschwinden ließen, oder Neuwagen, an denen fast alle Schraubverbindungen nur handfest angezogen waren...

Irgendwie werd ich das Gefühl nicht los, das ich bald bis auf den Fiat meiner Frau nur mehr Fahrzeuge von toten Herstellern zuhause stehen habe. OK - bei Rover hat es zumindest einen Käufer gegeben, der schön langsam beginnt wieder Fahrzeuge zu produzieren. Na denn - bin mal gespannt, ob es dann auch hier Threads gibt ähnlich denen aus den Rover Foren...

womit wieder die Kurve zum Röstkartoffelthread gefunden wäre... Das würd dann wohl am Einsatz von Zement liegen, wenn die Knödel hart kochen würden...

Das Rupfen kann mehrere Ursachen haben. Einer wäre eine nicht ganz plane Schwungscheibe - das hätten die allerdings bemerken müssen (Kommt daher, wenn man längere Zeit mit rutschender Kupplung fährt - erkennbar an den Anlassfarben auf der Scheibe). Ein weiterer Grund kann das Material der neuen Kupplung sein - hab mal wo gelesen, dass es seit die Beläge kein Asbest mehr enthalten dürfen mitunter zu Problemen kommen kann. Hatte was ähnliches bei meinem kleinen Rover - hat sich nachdem ich die Drehmomentstützen erneuert habe mit der Zeit gelegt. Vielleicht hat sich auch die neue Kupplung nun auf die Schwungscheibe besser eingeschliffen oder so... Oder wie Turbo schreibt auch mangelhafte Entfettung der Schwungscheibe und des Druckautomats.. gibt von ZF oder F&S eine nette Fibel mit allen möglichen Kupplungsproblemen und deren Ursachen - findet sich irgendwo im Netz..

Grad vorhin auf 3Sat: Nano - Bericht über die Umweltwirksamkeit der Abwrackprämie: Fazit: Ein Neufahrzeug, das 1 lt. weniger Sprit braucht wie ein Altfahrzeug muß erst mal 20 Jahre fahren, bis beide CO2 mäßig pari sind. Test Golf 1 Diesel gegen Golf5 TDI: Golf1 4,6 lt. auf 100 km, Golf 5 6,4 lt. Diesel - soviel zum Thema alte Stinker. Ein Experte meinte, daß bei Fahrzeugen mit geregeltem Kat es eigentlich ewig dauert, bis ein Eur4 Fahrzeug Umwelttechnisch besser ist als ein Altfahrzeug (mit KAT), da bei der Produktion rd. 30T Material und 20 T CO2 entstehen bzw. verbraucht werden. Ja das hat mich wieder bestärkt, meine beiden 10+ (OK einer ist 9++) Jahre alten Fahrzeuge noch lange zu fahren...

Was hat denn das Teil für einen Stecker? die neueren Nokias haben ja entweder einen Mini USB Stecker (Normkabel) oder so wie mein E71 einen ganz neuen USB Stecker... Früher hatten ja alle Nokias so einen breiten Stecker - da ging mit Nachbaukabeln nicht immer alles, oder mehr als mit dem Original Kabel. Kenn mich mit den S40 Geräten nicht so aus, da ich immer S60 Nokias hatte. Firmware Update mittels Nokia Suite hat keinen Einfluss auf Garantie. Die anderen Geschichten (Produktcode ändern, Flasher) dagegen wohl sehr... Der Hintergrund wird wohl ein T-Mobil Theme sein - die gibts zu Hauf im Netz zum Download - ja nach Geschmack mit kleinen Grünen Gnomen oder barbusigen Damen auf heissen GTIs... Gibt aber auch ein paar recht brauchbare dezente Themes.

also wenn du von LPT auf FPT umrüstest, muß auch die Software neu eingespielt werden - bzw. neue Software - danach sind die SRAMs sowieso leer, und es muß APC erst kalibriert werden... LPT Software mit APC bringt rein gar nix, da das APC dann auf die max. 0,43 Bar regelt...

Hab gerade versucht ein 30 MB Zip File hochzuladen, aber schinbar hat es zu lang gedauert, da ich nie einen Eintrag im Testforum zusammengebracht habe.. Hab nun ein kleineres Archiv genommen - und es wunderbar geklappt

Da kann ich dir weiterhelfen - ich hab da noch so einen Gummischaltsack herumliegen - mit dem kann dir das garantiert nicht mehr passieren...

Nun zum einen würde die nicht viel halten, das das Gehäuse nicht magnetisch ist - andererseits passiert da nicht viel - die FlashSpeicher sind resistent gegen Magnetismus - Computerfestplatten sollte man aber wirklich nicht da rein legen..

Fragt doch mal da an. Rennsportbremse mit TÜV ab 1690,- Hab mit denen nix am Hut, bin nur mal in einem Rover Froum drüber gestolpert - die fertigen auch in 1 Stück Serie... Ach seh grad - da gehts ab 17" Felgen los...

Das wird hinkommen, wenn alles bei Saab Fachwerkstätte gemacht wird - aber da lohnt sich wohl kein Gebrauchter jenseits der 10 Jahre. Ausser ein Kleinwagen - aber die werden ja jetzt alle verschrottet.... Sonntags im Fernsehen - ich glaub Grip oder so - da wurde vorgerechnet, wie man für 5000 € zu einem Fabia Reimportwagen kommt....

Ja das ist mir klar Klaus. Ich denke aber, das nicht immer alles, was möglicherweise defekt werden kann auch defekt wird. Einen durchsanierten 9k um 2-3000 € zu finden wird schwer werden. meinen z.B. hab ich um 2600 beim Händler mit 6 Mo Garantie gekauft - Erstbesitz. Ein paar Sachen gingen auf den Händler (Bremsen vorne ohne Sättel, Flexrohr), danach habe ich mir selbst geholfen. Bremsen (komplett mit Sätteln - die hinteren muß ich noch tauschen wegen Problemen mit der Handbremse), Kupplung habe ich nun schon hineininvestiert. Und ich bin mir Sicher, das der 9k das bislang günstigste Auto ist, das ich je gefahren habe - aber auch nur, weil ich selbst Hand angelegt habe - wäre ich damit zum FSH gegangen (~100€ + märchenst für den Mechanikus pro Stunde) wäre es wohl ein € Grab das Fahrzeug (wenn ich mal die Kleinigkeiten berücksichtige).

Mit derartigen Rechnungen kann man natürlich fast jeden 9K einem aus dem Kopf rechnen - andererseits - wenn man ein Neufahrzeug kauft (Weil man es sich leisten kann/will), dann kostet einem das im ersten und zweiten Jahr jeweils mehr als so eine Sanierung eines 9k.. Autofahren kostet halt Geld - große Autos zu fahrten kostet eben mehr Geld. Ein durchsanierter 9k bei dem alles renoviert wurde, was irgendwie mal kaputt gehen kann, ist entweder unverkäuflich (weil der Haler ihn nicht hergeben will), oder alle klopfen sich über die HS Preise auf die Schenkel, und sagen - den kriegt der/die um den Preis nie los...