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Saab Freund

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Alle Beiträge von Saab Freund

  1. Banause, wie paßt das denn zum hohen Anspruchsdenken eines Saab Fahrers. :-) 😀 Büsche schneiden mitten in der Saison. So etwas ist heutzutage schon ein Risiko. Wie ist selbst feststellen durfte.
  2. Ja, könnte gut sein, Ist mir an dieser Stelle auch schon mal passiert. An manchen Stellen der Ventildeckeldichtung wird ja noch zusätzlich Flüssigdichtung aufgetragen. Hast du das gemacht? VG Frank
  3. Find ich gut. Bin mal gespannt ob in DE in naher Zukunft eine Zulassung dafür erteilt wird. Wobei ich ernsthaft nicht abgeneigt wäre das einzubauen. In diesem Fall würde ich auch auf " Originale" Anmutung verzichten. VG Frank
  4. Vielleicht hilft dir das auch etwas weiter, alte Bilder von mir.
  5. Das Rep. Handbuch von Heynes ist für den 900er nicht so detailliert wie das HB von Bentley. Aber du hast Recht. Ohne hinreichende Englischkentnisse macht das keinen Spaß. Viele Grüsse Frank
  6. Ich vermute es ist das Relais selbst. Es klemmt, die Kontaktstellen sinf Abbrand verschmutzt und dadurch "klebt" es auch manchmal fest. VG Frank
  7. ... heute spontan die Oldi Tanke in Hamburg besucht ... - eindrucksvoll -
  8. Da die Leitung alt ist, könnten Gummipartikel in den Geber gewandert sein. Vielleich sitzen die Bohrungen im Geber zu. 2. Theorie, sind gelängte O-Ringe , die den Geber verkemmt haben indem sie sich in der Nut verblockt haben. Meiner ymeinung nach dreht sich der Ringkolben des Gebers nämlich bei Betätigung immer ein wenig, ruckartig Die O- Ringe gleiten dann nicht sofort mit, uns werden ein wenig gestreckt. Besonders wenn sie alt sind, denn dann sind sie im Querschnitt schon etwas verformt und haften in ihrer Nut. ... meine Theorie:)
  9. Was soll ich sagen, das Thema ist schon oft behandelt worden. Richtig beurteilen können wir als Ausländer den Film nicht. Es sei den man hat ein paar Jahre in Japan gelebt. Dennoch, finde ein interessanter Beitrag, wenn man in der richtigen Stimmung ist. Und Autos in Szene setzen... ist mir zu hoch aufgehängt. Wie sage hier vor Jahren jemand der davongejagt wurde: Man muß nicht über jedes Stöckchen springen... Ich persönlich finde beispielsweise den Film Sideways besser. Dort wird auch viel mit einem Saab rumgefahren, und auch hier geht die Handlung um etwas völlig anderes. Es wird aber nicht so ein " Kult - Ding" um das Auto zelebriert. Hat für mich persönlich mehr Charm. Grüsse Frank
  10. Stimmt, stand bei mir auch drauf. Wenn man das Teil in Duroplast herstellen will braucht man eine neue, dafür ausgelegte Form. Wobei ich ein Duroplast nicht wirklich für erforderlich halte.
  11. ...Spritzguss natürlich hab ich doch oben geschriebe..n
  12. Saab Freund hat auf Lennart's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich würde mir eine neue Scheibe besorgen. Falls du keine Zeit für langes Suchen hast, und die Scheibe erst mal wieder einbaust, auf jeden Fall so einen Laufring setzen. VG Frank Viele Grüsse Frank
  13. Ich weiß nicht so recht, Lasersintern kann man ja mit sehr vielen Kunststoffen. PA geht auch, das hab ich schon mal gehabt. Ich weiß nicht so recht ob das Kunststoffgefüge beim Lasern wirklich so homogen ausgebildet wird, wie beim Kunststoffspritzguß. Ggf gibt es hier ja jemanden der das beruflich macht?. Dann das ganze in Verbindung mit der Motortemperatur ...
  14. gar nicht so schlecht. Ein Sieb könnte man noch drüber macht. Die Wanne müsste man dann noch irgendwie festgehalten kriegen. Das macht ja sonst der Gummiteller
  15. Ein Exemplar im Frühstadium würde ich sagen 🕵️‍♂️
  16. Saab Freund hat auf Baerchie's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Weißt du welcher es ist? Er sollte sich nur ca. 1 cm eindrücken lassen. Bei mittlerer Kraft mit dem Daumen. So kann du es mal ganz grob abschätzen. Es könnte sein das der Riemen ggf. zunächst durchrutscht. Dann läuft die Servopumpe langsam. Grüsse Frank
  17. ... du hattest gefragt... Ansonsten gibt es auch gebrauchte zu kaufen. Entrosten und wieder einbauen, oder verzinken. Was kostet das denn so ungefähr? Beitrag im Thema 'Mein Saab 900 Reparatur Thread' https://saab-cars.de/threads/mein-saab-900-reparatur-thread.73353/post-1450980
  18. Ich meine die Distanzbleche gibt es wieder zu kaufen,bei ...dix. sind jedoch teuer.
  19. Saab Freund hat auf Baerchie's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hast du schon geprüft ob du genug Servoöl befüllt hast? Ist der Riemen der Servopumpe richtig gespannt? Ansonsten tippe ich aus Lenkgetriebe. Es muß überholt werden. Wenn du ganz sicher gehen willst kannst du die Symptome noch ein paar Wochen beobachten. Es müsste mit der Zeit schlimmer werden, sodaß es täglich beim Starten auftritt. Viele Grüsse Frank
  20. Das war auch nur als Beispiel gedacht , ich war überrascht wie viel kommt wenn man nach dem Schlagwort sucht. PTFE könnte man als Material auch nehmen. VG Frank
  21. oh, da könnte man alternativ auch nach normalen Stahlscheiben, oder Kupferscheiben suchen. Müsste eigentlich auch funktionieren. Oder mal bei ebay https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Anlaufscheiben&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-156512-955046-1&mkcid=2&mkscid=102&keyword=anlaufscheiben&crlp=549437170288_&MT_ID=585206&geo_id=&rlsatarget=kwd-331400077337&adpos=&device=t&mktype=&loc=9043317&poi=&abcId=1141656&cmpgn=6500268130&sitelnk=&adgroupid=76779233503&network=g&matchtype=p&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwwr6wBhBcEiwAfMEQs2fGGnuwqepRhXqGZJ3EiKYJozj2ax8XUPZipKowK5OmS3lYMRbHYRoCKH0QAvD_BwE
  22. ... ich bin damals einfach zum Boschdienst gegangen. 3 Tage später waren sie da. VG Frank
  23. Diese Scheiben gibt es beim Bosch Dienst vor Ort zu kaufen/ bestellen. VG Frank

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