Alle Beiträge von Saab Freund
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Oh, aus Venedig. Da wundert mich das mit dem Tacho nicht. Wieviel hatte der den runter, 10 oder 20 km? ... sorry für den kleinen Scherz:smile: passte grad so schön. P. S. Ich hab auch schon zwei Autos aus Italien gekauft. V o l v o 240. Die haben dort immer so um die 200000 drauf. Schon seit über 10 Jahren ist das dort so . Ich hab auch mal 4 Jahre in Italien gelebt...Ich glaube es gibt dort alles zu finden. Hauptkriterium war für mich immer "rostfrei" Off Topic Ende Viele Grüße
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Mein Saab 900 Reparatur Thread
... ich komme weiter, der Kopf ist wieder drauf und ein paar Anbauteile hab ich auch schon angeschraubt. So hab ich die O T. Markierung für Zylinder 1 markiert. Hier einmal zum Vergleich die alte Dichtung, Undichtigkeit hatte ich an der noch nicht bemerkt... gut das ich sie jetzt neu mache. ... gestern beim Saubermachen noch festgestellt das ein Kühlwasser Schlauch angescheuert ist. Also wieder warten bis ich ihn habe:redface: Schönen Abend Frank
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Mein Saab 900 Reparatur Thread
Ja, das sind doch die dünnen Blechringe.Das hat mich immer schon interessiert. Wie hat denn die Montage geklappt? Auf dem Bild ist der Kragen noch dran wie sieht denn die Trennstelle aus wenn er ab ist? VG Frank
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Jetzt werden wir alle sterben!
Sehr, sehr treffend! VG Frank
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87iger 16S in 92iger 900S / Spender
@ zweites Bild: ein klassischer Fall von Steckverschraubung:biggrin: und was wir den an dem kaputten Gewindedom befestigt? Viele Grüsse Frank
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Mein Saab 900 Reparatur Thread
Endlich ist der Wellendichtring geliefert. Die Lauffläche der Riemenscheibe hat zwei deutliche Einlaufkerben. Damit der neue Dichring nicht genau an diesen Stellen landet hab ich den ein paar Messungen gemacht. Habe den Ring nun mit 0,4mm Überstand eingeschlagen. Er müsste nun zwischen den Einlaufspuren liegen. ... und noch die Ventilablagerungen gereinigt, gibt es einen Trick das noch besser hinzukriegen? Viele Grüße Frank
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Jetzt werden wir alle sterben!
Danke für den Artikel. Zu den anderen ca. 15 Posts. Wenn ich hier bei mir aus dem Fenster schaue fällt es mir mittlerweile echt schwer meinen Kindern zu vermitteln warum es wichtig ist dass wir uns so einschränken müssen. Wir wohnen auf 90 m² aber mit Balkon!! Aber der Grund weshalb wir hier in Bayern so eine hohe Infektionsrate haben liegt an der Nähe zu Italien und Österreich, wohlgemerkt. Bleibt euch treu! Viele Grüsse Frank
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Was mit kaputtem Sitz machen?
Gut zu wissen, bei mir hier in der Gegen hab ich nur ei en gefunden der das gemacht hätte für 400Euro. Allerdings für alle Lehnen undsitzflächen. Ich habe mich letztendich selbst daran versucht. Viele Grüße Frank
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Mein Saab 900 Reparatur Thread
Das habe ich bei Firma HFT überholen lassen.
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Hitzeschild Batterie
Wo ist denn der Getriebeschutzsteg zu finden? Frage weil ich auch immer mehr oder weniger Probleme mit ansprechenden Klopfsensor habe. Viele Grüsse Frank
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Sicherung brennt durch beim blinken
da sind ja die Isolierungen von mehreren Kabeln brüchig. Kenne jetzt nicht die Funktion dieser Leitungen, aber die müssen als erstes repariert werden. Könnte mir gut vorstellen das das auch die Ursache ist. Probier mal ob die Isolierung zerbröselt wenn du an der Leitung biegst. Viele Grüsse Frank
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Sicherung brennt durch beim blinken
... dann würde ich jetzt schrittweise die Leitungen prüfen, wie oben schon beschrieben. Den Tip mit den Seitenblinken finde ich sehr hilfreich. Dort kann Wasser eintreten und die Fassungen sind recht locker. VG Frank
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Sicherung brennt durch beim blinken
Hallo Thomas, wenn es wirklich nur beim Blinken auftritt. Hört sich für mich nach Kurzschluss im Sromkreis vorderer und hinterrer Blinker an. Oft laufen über eine Sicherung auch noch andere Funktionen. Kenne mich beim 8V leider im Detail nicht aus. Hast du das schon geprüft? VG Frank
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Mein Saab 900 Reparatur Thread
Heute hab ich ein paar Teile vom Galvanisieren zurück bekommen. Generell ist meine Philosophie möglichst viele Teile nur zu säubern und die Altersspuren zu tolerieren. Diese Teile waren jedoch wirklich zu stark angegriffen. Die Schrauben für die Querlenkerkonsolen sind auch dabei damit sie nicht gleich wieder im Gewinde Rost ansetzen. Das Abschirmblech des Verteilers ist nicht so schön geworden. Ich hatte es vorher nur grob gesäubert. Wieder etwas gelernt. Aber immerhin für 20 € komplett für alles kann man nicht meckern. Zur großen Freude wurde auch noch das überholte Getriebe geliefert. Schön das ich auch die alten Teile gekriegt habe. Ich kenne mich nicht aus, aber auffällig sind für mich die Syncronringe und das Zahnrad. Das sind wohl abgenutzte Ringe. (Ich hatte euch im Post Nr.1 die Getriebeproblematk erklärt) Die abgeknackte Ecke des Zahnes habe ich damals vor ca. 9Jahren beim Getriebeölwechsel hinter dem Deckel des Differenzialgehäuses gefunden. Viele Grüsse Frank
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Apc und Tempomat wollen nicht
Ist bei der US Version nicht auch noch so ein Mikroschalter am Drosselklappengehäuse?
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Mein Saab 900 Reparatur Thread
Warte immer noch auf meine Ersatzteilbestellung... AUTODO... ist recht langsam. In Anbetracht der momentanen Zeiten hab ich ein gewisses Verständnis. Vertreibe mir die Zeit mit Teile putzen. Habe jetzt durch Zufall festgestellt das man mit Sprühöl und Drahtbürste verzinkten Teilen recht gut sauber kriegt. So ein Ergebnisse dauert keine 2 Minuten. Den Krümmer Bolzen hab ich nun auch draußen ATTACH]176143[/ATTACH]
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
... das Video mit dem Bentley Kofferraum finde ich ja interessant. So etwas bei der Entwicklung abzuprüfen gehört zu den absoluten Basics. Kann ich mir fast nicht vorstellen das das Wasser so stark reinläuft wenn der Wagen gerade auf der Strasse steht... Bei Bentley sind regelmäßig viele Leute aus dem VW Konzern unterwegs und die Bentley Leute in umgekehrter Richtung auch. Autak entwickeln die nichts. Noch ein Wort zu COP Teile: Nur weil ein Bauteil in einem Auto des unterem Preissegment zum Einsatz kommt, muss es noch lange nicht minderwertig sein. Die entwicklungstechnische Güte eines Bauteils hat nichts mit dem Prestige des Produkts zu tun in dem es zum Einsatz kommt. Eine Zündkerze hier mal als ein Beispiel genannt. Viele Grüße Frank
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Anleitung zum Wechsel Kupplungshydraulikleitungen
Falls du kein Schweißgerät hast...ich habe einen gekröpften Ringschlüssel vorn aufgeflext.
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Jetzt werden wir alle sterben!
Ja, hast du recht. In diesen Fall ist das eher ein skuiler Splin von mir. Die Flaschen hab ich mal vor Jahren in einem Keller gefunden. VG Frank
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Jetzt werden wir alle sterben!
Yes!
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Jetzt werden wir alle sterben!
Hab ich auch noch... Geschmacklich süß, Aprikose und Torf. Man könnte auch sagen, etwas "moderig"
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Jetzt werden wir alle sterben!
Oldtimer mal anders Bj77... ist zwar nicht so viel wert wie meine Saabs aber trotzdem intessant... Ein echter Fall von Geschmackssache,!
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Jetzt werden wir alle sterben!
artgerechte Forumsbetätigung würde ich sagen:top:... das bringt mich auf eine Idee
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Jetzt werden wir alle sterben!
Ich hab auch nen "Mistkäfergrünen". Das sitze ich locker aus... bis die Farbe wieder im kommen ist... ..und heute Abend... schaun wa mal!
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Verchromen - "Plastikgrill"?
...hatte ich auch schon mal als Möglichkeit genannt. Mann braucht dazu jedoch einen Grill ohne Galvaniküberzug. VG Frank